बीएमडब्ल्यू एम1 ऑटोगैस
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बीएमडब्ल्यू एम1 ऑटोगैस: 25 साल बाद बचाई गई

तस्वीरें बीएमडब्ल्यू M1 ऑटोगैस: COYS / BMW

एक महान खेल रिकॉर्ड प्राप्त करना व्यापक रूप से याद किए जाने के समान नहीं है। वास्तव में, कभी-कभी बिल्कुल विपरीत होता है। यही हाल बीएमडब्ल्यू एम1 का है। ब्रांड की सबसे प्रसिद्ध स्पोर्ट्स कारों में से एक लेकिन, साथ ही, दुर्भाग्यपूर्ण है जब उनके रेसिंग रिकॉर्ड की बात आती है।

इसका मूल ब्रांड क्या कर रहा था, के संबंध में सर्किट पर एक सफल कार लगाने के प्रयास के प्रति प्रतिक्रिया करता है। और काफी हद तक इसे हासिल किया गया था, जिसकी शुरुआत पहले होने से हुई थी मध्य रियर इंजन के साथ बीएमडब्ल्यू श्रृंखला series. बवेरियन के बीच एक विलक्षण स्वभाव लेकिन लेम्बोर्गिनी इंजीनियरों के लिए बहुत सामान्य है, जिसे भविष्य के बीएमडब्ल्यू एम 1 के चेसिस को डिजाइन करने के लिए सम्मानित किया गया था।

1978 में इस संयुक्त कार्य का परिणाम अंततः प्रस्तुत किया गया। नेत्रहीन यह असंभव था कि जिओगेटो गिउगिरो द्वारा खींची गई रेखाओं से मोहित न हो, जबकि हुड को नीचे किया गया था छह सिलेंडर इंजन, 24 वाल्व, 3453cc और 273CV. टूरिंग कार चैंपियनशिप में समरूपता प्राप्त करने के लिए पर्याप्त मात्रा में इसका उत्पादन करने का विचार था, एक तथ्य जो 450 और 1978 के बीच इकट्ठी हुई 1981 से अधिक इकाइयों के लिए धन्यवाद प्राप्त किया गया था।

बीएमडब्ल्यू एम1 ऑटोगैस ट्विन टर्बो

आज BMW M1 न केवल 70 के दशक के सबसे महान मोटरस्पोर्ट आइकनों में से एक है, बल्कि एक दुर्लभ और मांग वाला मॉडल भी है। इसीलिए इतिहास में संभवतः सबसे दुर्लभ M1 की खोज करें यह किसी का ध्यान नहीं गया है। यह बीएमडब्ल्यू एम1 हेराल्ड एर्टल ऑटोगैस है। एक जिज्ञासु रिकॉर्ड स्थापित करने के लिए एक संशोधित इकाई 25 वर्षों के बाद बेहिसाब प्रकाश में आई।

ऑटोगैस, नया ईंधन जो नहीं बन पाया

70 के दशक के अंत में ऑस्ट्रियाई पायलट हेराल्ड Ertl वह अपना सर्वश्रेष्ठ पल जी रहा था। हालाँकि उन्होंने F5 में 1 साल बिताए - तीन टीमों से गुजरते हुए - उनके रिकॉर्ड को तब तक महिमा का पता नहीं चला जब तक कि उन्होंने 1978 में एक आधिकारिक बीएमडब्ल्यू ड्राइवर के रूप में जर्मन मोटर रेसिंग चैम्पियनशिप नहीं जीती। Ertl को वैसे भी ड्राइविंग से परे चिंताएँ थीं। और यह है कि 1980 तक वह कई अवंत-गार्डे इंजीनियरिंग परियोजनाओं में डूब गया था।

बीएमडब्ल्यू एम1 ऑटोगैस ट्विन टर्बो

उनमें से एक का उससे लेना-देना था तरलीकृत पेट्रोलियम गैस. ब्रिटिश पेट्रोलियम जैसी कंपनियों ने यह सोचकर गैस पर अपनी उम्मीदें लगाईं कि शायद मोटरस्पोर्ट का भविष्य इस दिशा में जाएगा। ऑटोगैस के रूप में जाने जाने वाले इस ईंधन के बारे में जिज्ञासा हेराल्ड एर्टल द्वारा साझा की गई थी, जिन्होंने 1981 में एक निश्चित उपलब्धि के आधार के रूप में बीएमडब्ल्यू एम1 का अधिग्रहण किया था।

इसमें क्या शामिल था? ठीक है, बहुत सरल: M1 को ऑटोगैस के अनुकूल बनाएं और 300 किमी / घंटा की शीर्ष गति से अधिक करें। रिकॉर्ड को पूरा करने के लिए उसे बीपी का सहारा था, १७ अक्टूबर १९८१ को ३०१.४ किमी/घंटा तक पहुंचना. इसके लिए उन्होंने एरोडायनामिक्स को संशोधित किया, जो विशेष रूप से नए ईंधन टैंक को फिट करने के लिए पूरी तरह से पुनर्निर्मित रियर में देखा जाता है।

घटना की वही गूंज थी जो आज एक इलेक्ट्रीशियन की हो सकती है जो एक नए अवरोध को पार कर जाए। लेकिन फिर भी… ऑटोगैस आगे नहीं बढ़ी क्योंकि बैटरी से चलने वाली कारें अब कर रही हैं -हालांकि यह सच है कि हमारे आसपास काफी मात्रा में एलपीजी होती है।

बीएमडब्ल्यू एम1 ऑटोगैस: 25 साल बाद भी सुरक्षित

रिकॉर्ड को कभी भी समरूप नहीं बनाया गया था, ऑटोमोटिव उद्योग ऑटोगैस द्वारा बहकाया नहीं गया था, हेराल्ड एर्टल की कुछ महीने बाद एक विमान दुर्घटना में मृत्यु हो गई और बीएमडब्ल्यू एम 1 ऑटोगैस अधर में रहने लगी। Ertl की विधवा ने M1 को मिडलैंड मोटर संग्रहालय में प्रदर्शित करने की अनुमति दी, लेकिन यह पता चलने पर इसे वापस ले लिया। निदेशक ने दाताओं की पीठ के पीछे कारें बेचीं (!)।

वहां से वह यूरोप लौट आया और 1993 तक गैरेज में एकांत में रहना शुरू किया जब इसे बिक्री के लिए रखा गया था। कोई इसे नहीं खरीदता और आप 25 साल के लिए ट्रैक खो देते हैं. सौभाग्य से, और लंबी जांच के बाद, पिछले 2018 में यह लंदन के बाहरी इलाके में एक गोदाम में दिखाई दिया। हालत बहुत अच्छी नहीं है, लेकिन फिर भी इसे खरीदार मिल गया है। 13 अप्रैल को आयोजित नीलामी के दौरान इसे 160.276 यूरो में बेचा गया था Coys en टेक्नो क्लासिका एसेन।

इसके नए मालिक के पास उसके आगे एक श्रमसाध्य बहाली परियोजना है। लेकिन इससे क्या फर्क पड़ता है जब आप एक और केवल बीएमडब्ल्यू एम1 ऑटोगैस जैसी खास चीज के साथ काम कर रहे हों? एक कार जिसने 1981 में 415CV बिजली का उत्पादन किया था। और यह है कि दो आकर्षक KKK टर्बो छह-सिलेंडर बीएमडब्ल्यू को बहुत मदद करते हैं।

हमें इस एम1 ऑटोगैस पर नज़र रखनी होगी, क्योंकि जब इसे बहाल किया जाएगा... यह और भी प्रभावशाली होगा।

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

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