ब्राजील ने वोक्सवैगन कोम्बिया को अलविदा कहा

20 जनवरी, 01 को लागू हुए एक नए सुरक्षा विनियमन के परिणामस्वरूप वोक्सवैगन को 2014 दिसंबर को ब्राजील में प्रतिष्ठित कोम्बी का उत्पादन बंद करना पड़ा और जो इंगित करता है कि सभी यात्री कारों और वाणिज्यिक वाहनों को मानक सामान से लैस होना चाहिए जैसे कि ड्राइवर और यात्री एयरबैग के साथ-साथ ABS सिस्टम के रूप में।

उस अर्थ में, जर्मन हाउस ने कहा कि 50 के दशक से इसका प्रतीकात्मक मॉडल (जो अपने पूरे इतिहास में बड़े बदलाव नहीं आया है) नई आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकता, क्योंकि तकनीकी स्तर पर अनुकूलन करना बहुत संभव नहीं है। इसलिए, उन्होंने मॉडल के निर्माण को समाप्त करने का फैसला किया और अंतिम संस्करण के साथ ऐसा किया, इस प्रकार रियो डी जनेरियो देश के साथ उनकी लंबी मूर्ति को समाप्त कर दिया।

ब्राजीलियाई लोगों के लिए यह खबर कितनी भावुक करने वाली थी, इसके परिणामस्वरूप, प्रिय ट्रांसपोर्टर T2 को नए सुरक्षा नियमों से छूट देने की संभावना पर भी विचार किया गया, विधायी प्रक्रियाओं के माध्यम से देश के वित्त मंत्री, गुइडो मैन्टेगा द्वारा किया जाएगा, ताकि यह तीन और वर्षों के लिए हो सके।

लेकिन, दुर्भाग्य से इस मॉडल के उत्साही लोगों के लिए, सब कुछ इंगित करता है कि प्रस्ताव का भुगतान नहीं किया गया है; हम कल्पना करते हैं कि कोम्बी के लिए अपवाद बनाने का अर्थ होगा कि अधिकारियों को उत्पादन जारी रखने के लिए अन्य "क्लासिक" मॉडलों के लिए समान लाइसेंस देना होगा।

हमें इसमें कोई संदेह नहीं है कि, अगर यह परमिट जारी किया गया होता, तो ब्राजील में छठे सबसे अधिक बिकने वाले वाहन के ग्राहक और प्रशंसक अधिक खुश होते। क्योंकि उनके लिए यह परिवहन के साधन, जीवन शैली से बढ़कर है।
 
 

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