एस्कुडेरिया
टेक्स्ट: क्लासिक मैड्रिड / एक्सपोमोटर इवेंट्स
क्लासिक मैड्रिड, इंटरनेशनल क्लासिक व्हीकल शो, यह सीट 1400 को समर्पित एक मोनोग्राफिक प्रदर्शनी की मेजबानी करेगा। यह स्पैनिश ब्रांड द्वारा 1953 में बार्सिलोना में अपने कारखाने में उस समय इतालवी घटकों के साथ इकट्ठा किया गया पहला वाहन है।
अंदर क्लासिकमैड्रिड स्पेन की राजधानी में पहली बार देखा जा सकता है एक असाधारण संग्रह, भावुक सीट क्लासिक Jaime Sanchez के स्वामित्व में यह 1953 और 1964 के बीच निर्मित विभिन्न मॉडलों से बना है, जिस वर्ष इसका उत्पादन समाप्त हुआ था। 1400 उस समय स्पेनिश लग्जरी कार थी और शुरू से ही उत्साह था।
सीट १४००: एक सपना
सीट 1400 इसे शुरू में स्पेन सरकार के अधिकारियों और उन नागरिकों के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया था जिनके पास स्पेनिश समाज के सर्वश्रेष्ठ जेब थे। और यह है कि यह मॉडल "उस समय" की निषेधात्मक कीमत के साथ बाजार में आया था: 121.000 से अधिक पेसेटा (727,22 वर्तमान यूरो)
यह महंगा था, लेकिन सुरुचिपूर्ण था। एक सपना: आंतरिक विशालता, बाहरी विवेक, इसकी लाइन में कुछ अमेरिकी प्रेरणा, चार दरवाजे, चार सिलेंडर इन-लाइन इंजन, 44 एचपी, और 125 किमी / घंटा की गति। और वह सफल हुआ।
बार्सिलोना ट्रेड फेयर में समाज में इसकी प्रस्तुति ने ब्रांड के लिए 10.000 इकाइयों की ऑर्डर बुक तैयार की। उत्पादन में वृद्धि हुई, कीमत गिर गई, और 1400 प्रभाव अजेय था। घटकों के साथ पहले से ही 100% राष्ट्रीय, प्रारंभिक सफल सैलून ने नए विकास की अनुमति दी और 1400, जो पांच दरवाजे वाला स्टेशन वैगन बन गया, ने कई संभावनाएं पेश की: एम्बुलेंस, टैक्सी, वैन, "लिमोसिन", और यहां तक कि हार्स।
पेड्रो सेरा, सभी समय का सर्वश्रेष्ठ स्पेनिश बॉडीबिल्डर भी माना जाता है इस प्रतिष्ठित मॉडल की पुनर्व्याख्या की। उन्होंने स्पोर्ट स्पाइडर कन्वर्टिबल संस्करण बनाया।
क्लासिकमैड्रिड 1400 मनाएगा
1400 में SEAT 1964 का उत्पादन बंद हो गया। 11 वर्षों में, 98.114 इकाइयों ने बार्सिलोना कारखाने को छोड़ दिया।
क्लासिक मैड्रिड 2020, इंटरनेशनल क्लासिक व्हीकल शो, यह 21 फरवरी से 23 फरवरी तक आयोजित किया जाएगा कासा डी कैम्पो के ग्लास पवेलियन में और स्पेन में क्लासिक मोटर सेगमेंट में मुख्य कंपनियों और पेशेवरों को एक साथ लाएगा। ClassicMadrid का आयोजन कंपनी एक्सपो मोटर इवेंट्स द्वारा किया जाता है और इसमें बीमा ब्रोकरेज Zalba Caldú का प्रायोजन और स्पैनिश फेडरेशन ऑफ़ ओल्ड व्हीकल्स -FEVA, मैड्रिड डेस्टिनो, Iberia और Renfe का सहयोग है।
