वह एक ऐसी साइट की खोज करना जो वर्षों और वर्षों से मानव द्वारा उपयोग, साफ या बारंबार नहीं की गई है और वह भी उस दिन की तरह है जिस दिन इसे बंद कर दिया गया था, हमेशा एक निश्चित जिज्ञासा उत्पन्न करता है।
कई मौकों पर इस लेख के समान ही समाचार शीर्षक होते हैं, और आम तौर पर सामग्री शौकिया और आम आदमी दोनों के लिए बहुत अधिक ध्यान आकर्षित करती है।
मिस्र के मकबरों की खोज करने वालों को भी कुछ ऐसा ही लगा होगा अधिक से अधिक 100 साल पहलेबेशक, उन्होंने जो पाया वह असीम रूप से अधिक ऐतिहासिक मूल्य (या नहीं?) का था।
हाल ही में कई परित्यक्त डीलरशिप सामने आए हैं जिन्होंने समाचार बनाया है क्लासिक कार को समर्पित मीडिया में।
और ज्यादा उदाहरण
En डेनमार्क कुछ साल पहले खोजा गया था पूर्व फिएट आधिकारिक सेवा यह 80 के दशक में अंदर की हर चीज के साथ बंद था, चाहे वे पुर्जे हों, मरम्मत के तहत वाहन या पूरी तरह से नई कारें जो कभी जारी नहीं की गईं।
ऐसा ही एक और मामला हाल ही में में सामने आया नेब्रास्का, यूएसए, जहां लैम्ब्रेक्ट नामक एक पूर्व शेवरले डीलरशिप 70 के दशक की शुरुआत में नए मॉडलों की एक अविश्वसनीय सरणी के साथ बंद हो गई थी, जिनमें से कुछ वहां थीं 50 के दशक से नहीं बिके.
निस्संदेह, इस तरह की जगह किसी भी संग्राहक का सपना होता है, क्योंकि यह खोजने की संभावना देता है - जैसा कि इस पिछले मामले में हुआ था - एक पूरी 1956 चेवी बेल एयर मार्कर पर केवल 14 किलोमीटर के साथ।
और ज़ाहिर है, क्लासिक रिलीज कौन नहीं करना चाहेगा? अंत में, लैंब्रेच परिवार ने इतने वर्षों तक जो संग्रह रखा था, उसकी नीलामी पिछले 28 और 29 सितंबर के बीच की गई थी और, जैसा कि आप वीडियो को देखने के बाद अनुमान लगा सकते हैं, इसने बहुत उत्साह पैदा किया।
सभी सामग्रियों की नीलामी का परिणाम शानदार था, और न केवल लोगों की भारी संख्या के कारण जो बहुत सारे देखने आए थे; बिक्री तक पहुंचने वाले आंकड़े थे कई मिलियन डॉलर, और बेची गई कारों में से किसी ने भी काम नहीं किया।
और यह एक और कारक है जिसे इस तरह की खोज का सामना करते समय ध्यान में रखा जाना चाहिए: भले ही कारें बरकरार लगती हैं और निर्मित होने के बाद से शायद ही चलती हैं, उन्हें वापस उठने और चलने के लिए निश्चित रूप से कई घंटों और धन की आवश्यकता होगी।
जैसा कि हम सभी जानते हैं, एक वाहन के लिए निष्क्रियता की लंबी अवधि से बदतर कुछ भी नहीं है, और इतने सारे सेल्सपर्सन की टैगलाइन है "काम करना बंद कर दिया" ही छुपा सकता है संभव अप्रिय आश्चर्य.
स्पेन में भी
हाथ में मामला समान है लेकिन ठीक वैसा ही नहीं ऊपर बताए गए लोगों की तुलना में, क्योंकि यहां हमें ऐसी कोई मशीन नहीं मिलेगी, जिसे रिलीज होने से पहले छोड़ दिया गया हो।
हमें ऐसी कारें मिलीं जो जल्दी "सेवानिवृत्त" हो गईं, एक कीमती की तरह रेनॉल्ट 5 950 अपने मार्कर पर केवल 40.000 किमी के साथ और सड़क पर पहली बार हिट होने पर इसे बहुत ही करीब स्थिति में होना चाहिए था।
अपराधी कि हम एक जगह को उतना ही दिलचस्प देख सकते हैं जितना इन तस्वीरों में है एक मोटरस्पोर्ट प्रशंसक सामान्य तौर पर और क्लासिक्स का एक संग्रहकर्ता जो कई वर्षों से इस दुनिया में है और जिसके लिए, इसके अलावा, परिवार में शौक चलता है।
जैसा कि अभी भी दीवारों पर देखा जा सकता है, यह स्थान 90 के दशक तक जनरल मोटर्स समूह को समर्पित था, लेकिन एक निश्चित बिंदु पर, बाद में इस्तेमाल किए गए वाहनों की बिक्री और खरीद के लिए समर्पित था।
समस्या-या हमारे लिए भाग्य- यह है कि जो इकाइयां आ रही थीं और जो अंतरिक्ष के मालिक के स्वाद के लिए थीं उन्हें कभी बेचा नहीं गया और उन्हें वहीं खड़ा किया गया, एक पूर्ण बहाली नौकरी प्राप्त करने के बाद भी।
यह इस जगह के सबसे पुराने बोनिटो का मामला है हंबर हॉक जो धूल के नीचे एक उपयुक्त अंग्रेजी हरे रंग में चमकीले रंग से रंगा हुआ है, लेकिन नवीनतम पीढ़ी के "आधुनिक" रेनॉल्ट 4 टीएल का भी है।
दूसरों को उनके आगमन के साथ ही रखा गया था, उनके दोषों या टूटने के साथ: ए टेनेरिफ़ लाइसेंस प्लेट के साथ ओपल कडेट इसमें एक बड़ा साइड डिंग है जिसे मुश्किल से ठीक किया जा सकता है, और संग्रह में सबसे आकर्षक, 60 के दशक के एक दुर्लभ नेकर यूरोपा में इंजन की एक बड़ी समस्या है।
यह अजीब कार वास्तव में एक फिएट 1100 जर्मनी में लाइसेंस के तहत निर्मित और मूल मॉडल की तुलना में मामूली सौंदर्य संशोधनों के साथ।
कई सीटें
जैसा कि यह हमारे देश में कम नहीं हो सकता है, सीट बहुसंख्यक हैं, हालांकि दो Citroëns, एक Mercedes और कई इतालवी उत्पाद भी हैं, जिनमें से हमें बहुत अच्छी स्थिति में एक सुंदर Alfa Romeo Sprint Veloce को उजागर करना चाहिए और जो अपने सुंदर बॉक्सर इंजन को नया जीवन देने के लिए एक दयालु आत्मा के लिए रो रही है .
कम से कम यह जगह ए में है अपेक्षाकृत अच्छी स्थिति और ऐसा नहीं लगता है कि आर्द्रता जैसे कारक प्रभावित होने जा रहे हैं, अभी के लिए, जो वाहन वहां जमा हैं।
और यह है कि ये साइटें हमेशा एक की ओर ले जाती हैं इन गरीब भूली हुई कारों में से एक या अधिक ड्राइविंग की कल्पना करने के लिए ... बेशक, शायद, अलग-अलग और उपयोग की सही परिस्थितियों में देखे जाने पर, वे इतना ध्यान आकर्षित नहीं करेंगे। या अगर?