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FASA अल्पाइन A110: एक नहीं, बल्कि दो

शायद ही, 2 खोए हुए अल्पाइन A110s एक ही व्यक्ति द्वारा एक दूसरे के हफ्तों के भीतर पाए गए हैं!

कारों को मध्य स्पेन में पाया गया था और क्लासिक कार जरामा द्वारा अधिग्रहित किया गया था, और दोनों एफएएसए-निर्मित अल्पाइन्स के जीवित रहने के लिए दिलचस्प परिवर्धन का प्रतिनिधित्व करते हैं।

सबसे पहले पाया जाने वाला नीला 1971 1300 है, जो वैलाडोलिड में उत्पादित दूसरा 1300 प्रतीत होता है। स्पैनिश A110 के लिए यह सबसे वांछनीय विनिर्देश है और कार पूर्ण है और बहाली के लिए तैयार है।

CCJ´s Paco Pareja द्वारा मैड्रिड के पास पाया गया, कार अभी भी अपने ट्रेलर पर बैठी थी, जैसा कि 30 साल पहले छोड़ दिया गया था जब इंजन कथित तौर पर एक पहाड़ी पर उड़ गया था।

इंजन अभी भी कार के साथ है, और हालांकि कार आम तौर पर 1980 के दशक के Gp4 स्टाइल फ्लेयर्स और स्पॉइलर पहनती है, ये सिर्फ मूल ग्लास फाइबर से जुड़े होते हैं, इसलिए पूरी बहाली के दौरान इसे हटा दिया जाएगा जो क्लासिक कार्स जरामा को देगा। कार।

सभी मूल ट्रिम, उपकरण और पुर्जे कार के साथ आए थे, जो मूल रूप से अच्छे आकार में है और पाटा नेग्रा में बहाल होने के लिए तैयार है जो कि यह है!

दूसरी कार पहले और संभवत: दुर्लभ है, 1967 A110 1100। 528 और 1967 के बीच FASA द्वारा निर्मित 1971 उदाहरणों में से एक यह बहुत शुरुआती कार सचमुच वलोडालिड में रेनॉल्ट कारखाने से केवल 20 किमी दूर एक खलिहान में पाई गई थी।

528 और 1967 के बीच FASA द्वारा निर्मित 1971 उदाहरणों में से एक, यह बहुत ही प्रारंभिक कार सचमुच वलोडालिड में रेनॉल्ट कारखाने से केवल 20 किमी दूर एक खलिहान में पाई गई थी।

उस समय के Renault R1100 के 8 इंजन और उपकरणों से सुसज्जित, यह कार स्पष्ट रूप से पूर्ण और मूल है। यह कई वर्षों से संग्रहीत प्रतीक्षा कर रहा है, लेकिन क्लासिक कार्स जरामा द्वारा पुनर्निर्माण के लिए एक पूर्ण समरूपता भी प्राप्त करेगा।

क्लासिक कार्स जारामा को इन दुर्लभ अल्पाइनों में से किसी एक पर ग्राहक विनिर्देश के अनुसार बहाली करने में खुशी होगी। यदि यह रुचिकर है तो कृपया संपर्क करें: [ईमेल संरक्षित] अधिक विस्तार के लिए।

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द्वारा लिखित मार्टिन हॉरोक्स

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