क्लासिक कार फेयर लूगो
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कारों से ज्यादा: आई लूगो क्लासिक्स फेयर

[ड्रॉपकैप] ई [/ ड्रॉपकैप] पिछले सप्ताहांत आई लूगो का ऐतिहासिक वाहन और पुरानी मशीनरी मेला। हम उम्मीद के साथ गए क्योंकि, हालांकि हम घटना की स्थानीय प्रकृति को पहले से जानते थे, गैलिसिया में कई प्रशंसक और उत्कृष्ट संग्राहक हैं जो शायद छोड़ देंगे।

और, भाग में, यह था। शुरुआत करने के लिए, प्रांत के दो स्थानीय बलों ने ही, लुगौटो और ल्यूसेंस एसोसिएशन ऑफ एंटीक ऑटोमोबाइल्स, उन्होंने घंटियों के अलग-अलग स्टैंड लगाए। सबसे पहले . का चयन प्रदर्शित किया गया बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज कूप एक सुंदर 2800 CS से लेकर M3 E36 तक, E21 के माध्यम से, एक भयंकर M30 E30 और विषम आधुनिक प्रतिनिधि। व्यर्थ नहीं इसकी 40वीं वर्षगांठ है और इसे अवश्य मनाया जाना चाहिए।

अपने हिस्से के लिए, लूगो एसोसिएशन ने एक बाल भी नहीं काटा: अपने स्थान पर इसने कारों और मोटरसाइकिलों, विभिन्न युगों के यूरोपीय और अमेरिकियों और यहां तक ​​​​कि एक एमिलकार साइकिलकार को भी प्रदर्शित किया। इन सबके बीच, एक प्यारा Fiat 1100, एक सीट 1400 से बनी Fiat / सीट सेडान का चयन सबसे अलग था। और एक बहुत ही दुर्लभ सीट १४००सी; बाद में, एक भव्य 1923 लिंकन और एक 1922 हार्ले-डेविडसन, अन्य दिलचस्प नमूनों के बीच, ने भी आगंतुक का ध्यान आकर्षित किया।

लूगो क्लासिक मेला और उसके ट्रैक्टर

लेकिन निस्संदेह, लूगो क्लासिक्स मेले के बारे में बात करने का सबसे महत्वपूर्ण कारण दिया गया महत्व है कृषि मशीनरी के लिए, जैसा कि उपकरण और ट्रैक्टर के उदाहरण के मामले में है। और यह है कि उपरोक्त प्रदर्शकों के साथ स्थान साझा करने वाले एक बड़े प्रदर्शन में AGAMAC एसोसिएशन द्वारा योगदान किए गए सबसे विविध ब्रांडों के लगभग 12 ट्रैक्टर शामिल थे: बैरेइरोस, फोर्ड, पोर्श (दो थे!), रेनॉल्ट, डेविड ब्राउन, मैसी-फर्ग्यूसन , Fendt, Lanz, एक अजीब Staub ... कुछ अपने कार भाइयों के साथ भी गए।

उस सभी क्षेत्र सामग्री के बीच, क्षेत्र की विशिष्ट एक अपरंपरागत मशीन अपने स्वयं के प्रकाश से चमकती थी, 1920 के दशक का एक OM वैगन जिसकी बड़ी बहन, अगर आपको याद है, हमने कुछ साल पहले बात की थी। यह कहने के लिए पर्याप्त है कि इस प्यारी के पास पहले से ही ऑल-व्हील ड्राइव था, जो वहां गया जहां इसकी आवश्यकता थी, और यह इटली में सैन्य उद्देश्यों के लिए निर्मित किया गया था, यह गृह युद्ध में स्पेन पहुंचा और फिर बीहड़ गैलिशियन ग्रामीण इलाकों में चला गया खेतों में काम संभालने के लिए।

उद्योगपति भी पीछे नहीं और हमें उनके चरित्र के साथ कुछ फायर ट्रक का भी आनंद लेने को मिला। एक तरफ वे 20 के दशक की शुरुआत से एक रेनॉल्ट लाए, जो एक उत्कृष्ट स्थिति में लग रहा था और दूसरी ओर, एक और रेनॉल्ट हम वास्तव में नहीं जानते कि कौन सा मॉडल है क्योंकि यह विशिष्ट युद्ध के बाद का स्पेनिश रिबूट था। यह उल्लेखनीय है कि उत्तरार्द्ध लूगो नगर परिषद द्वारा प्रदान किया गया था।

एक बहुत ही योग्य क्षेत्रीय नियुक्ति

संस्थानों द्वारा दान किए गए क्लासिक्स यहीं समाप्त नहीं हुए, क्योंकि लूगो प्रांतीय परिषद ने दो ट्रकों और एक लैंड रोवर सैन्टाना का योगदान दिया, जो उन्होंने हमें बताया था, अभी भी सक्रिय थे। और हम असाधारण का उल्लेख करने में विफल नहीं हो सकते हैं पेगासो रेफ्रिजेरेटेड ट्रक तीन-अक्ष, जो वहां जम सकता था! यह बिल्कुल मीठा था।

अंत में, तीनों का उल्लेख किए बिना इस समीक्षा को समाप्त करना अनुचित होगा सीट 1200 खेल और दो ६००, जो अन्यों के साथ, बाड़े के प्रवेश द्वार को पार कर गए; और यह इंगित किए बिना कि स्पेयर पार्ट्स, पत्रिकाओं, ऑटोमोबिलिया, सम्मेलनों की आपूर्ति (उनमें से एक फिर से महान रेमन रोका द्वारा) और, यहां तक ​​​​कि, कला और विवरण, यह काफी था। जनता की आमद के बारे में भी यही कहा जा सकता है, जिन्हें हम घर छोड़ने के लिए प्रोत्साहित करते हैं और अगले संस्करण को याद नहीं करते हैं।

 

लूगो क्लासिक्स मेले की और तस्वीरें ...

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित जेवियर रोमागोसा

मेरा नाम जेवियर रोमागोसा है। मेरे पिता को हमेशा ऐतिहासिक वाहनों का शौक रहा है और क्लासिक कारों और मोटरसाइकिलों के बीच बड़े होने के दौरान मुझे उनका शौक विरासत में मिला है। मैंने पत्रकारिता की पढ़ाई की है और अब भी कर रहा हूं क्योंकि मैं एक विश्वविद्यालय का प्रोफेसर बनना चाहता हूं और दुनिया को बदलना चाहता हूं ... और देखें

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