अल्बर्टो फेरेरास
पाठ और तस्वीरें: अल्बर्टो फेररस
1969 में इसे जारी किया गया था सबसे प्रतीकात्मक खेलों में से एक हाल के फोर्ड इतिहास के। इस साल इसके बाजार में लॉन्च की 50वीं वर्षगांठ है। मैड्रिड में हम अपना काम करना चाहते थे ताकि स्पेन में इस अंतरराष्ट्रीय उत्सव पर किसी का ध्यान न जाए और पूरे यूरोप में होने वाले कई स्मारक कार्यक्रमों में शामिल होंगे। पौराणिक फिल्म विशेषज्ञ एलेन पेटिटा (दूसरा मौका) श्रद्धांजलि के दौरान हमारे साथ रहा।
जो लोग फोर्ड कैप्री का इतिहास नहीं जानते, उनके लिए एक संक्षिप्त परिचय उपयोगी हो सकता है। 1964 के अंत में फोर्ड यूएसए (संयुक्त राज्य अमेरिका में उसी वर्ष अप्रैल में लॉन्च की गई मस्टैंग की जबरदस्त सफलता के बाद) ने शुरुआत की यूरोपीय बाजार के लिए वाहन का विचार विकसित करें विपणन विभाग के पहले आधार के साथ: कुछ बनाएं "बेहद सुंदर।" फोर्ड कैपरी, चार साल बाद ब्रिटिश जनता के लिए पेश की गई: «वह कार जिसे आपने हमेशा खुद से वादा किया था»(स्पेनिश डीलरों में यह इस रूप में दिखाई दिया «वह कार जिसे आप हमेशा से चाहते हैं«) इस प्रकार अमेरिकी मस्तंग का यूरोपीय संस्करण बन गया।
फोर्ड कैपरी: यूरोपीय मस्टैंग
कैपरी का उत्पादन नवंबर 1968 में हैलवुड (यूके) में फोर्ड के संयंत्र में और बाद में कोलोन (जर्मनी) में शुरू हुआ, लेकिन यह 24 जनवरी, 1969 तक नहीं था कि इसने ब्रसेल्स मोटर शो में अपनी पहली सार्वजनिक उपस्थिति दर्ज की. 19 1986 दिसंबर, 280 को, कोलोन में भी एक कैपरी एमके III 18 पूरा हुआ, इस प्रकार 1.886.647 साल के इतिहास के बाद इस स्पोर्ट्स कार का उत्पादन समाप्त हो गया और इसके तीन संस्करणों में निर्मित कुल 87 इकाइयां: एमके I, कैपरी II और एमके III. मार्च XNUMX में आखिरी प्रति बेची गई थी।
इस प्रतीकात्मक फोर्ड मॉडल का सम्मान करने के लिए, अंतिम शनिवार, ८ जून हम organize से व्यवस्थित करते हैं फोर्ड कैपरी एसोसिएशन के मित्र - एएएफसी और महामहिम गुआडरमा सिटी काउंसिल, फोर्ड एस्पाना के सहयोग से, केडब्ल्यूसी अमेरिकाना रेडियो स्टेशन, गैर-क्लासिस्ट रूट्स एसोसिएशन (कार्लोस और डेविड कोबो के समन्वय में) और रैंचो सांता जुआना, मैड्रिड पहाड़ों के सबसे प्रतीकात्मक स्थानों में से एक में सामान्य रूप से कैप्रिस और क्लासिक्स की एक बैठक।
के मुख्य चौक में पहली मुलाकात के बाद ग्वाडरमा, प्रतिभागी पास के शहर वाल्डेमोरिलो के लिए रवाना हो गए, जहाँ हमारी यात्रा करने के लिए एक ठोस यात्रा थी बैरेइरोस संग्रहालय, 1998 में उद्घाटन किया गया और फाउंडेशन द्वारा प्रबंधित किया गया डी. एडुआर्डो बैरेइरोस को समर्पित, अपने सभी चरणों में राष्ट्रीय मोटर वाहन उद्योग के इतिहास में सबसे महान उद्यमियों में से एक। संग्रहालय में 800 वर्ग मीटर का एक प्रदर्शनी स्थान है, जहां हम गैलिशियन उद्योगपति द्वारा विकसित यात्री कारों और औद्योगिक वाहनों के विकास का पता लगाने में सक्षम थे, जिनमें सिम्का 1000 या डॉज डार्ट जैसे प्रतीकात्मक मॉडल हैं, जो शुरुआत में निर्मित हैं। विलेवरडे फैक्ट्री में क्रिसलर लाइसेंस के तहत 60 का दशक, वर्तमान सिट्रोएन पीएसए।
सांता जुआना Ranch के लिए शीर्षक
निर्देशित यात्रा और हमारे समय के एक छोटे से स्मारिका के बैरेइरोस फाउंडेशन को डिलीवरी के बाद (और पहले से ही चार हैं ...), हमने मंज़ानारेस एल रियल शहर के लिए एक छोटा मार्ग बनाया। गुआडरमा क्षेत्रीय पार्क में एक अतुलनीय सेटिंग के बीच में, हम ट्रैंको -608 रेस्तरां में एक शांत भोजन का आनंद लेने में सक्षम थे, एक जगह जिसे अनगिनत आइकनोग्राफी से सजाया गया है बाइकर स्पष्ट पौराणिक मार्ग 66 . का संकेत जो पूर्व से पश्चिम की ओर संयुक्त राज्य अमेरिका की यात्रा करता है।
अपरिहार्य बाद की सभा के बाद, हमारे दिन की अंतिम यात्रा अपने अंतिम गंतव्य रैंचो सांता जुआना के रूप में थी, जो गुआडरमा के लिए पहुँच मार्ग पर स्थित था, जहाँ उत्सव का दूसरा संस्करण आयोजित किया जा रहा था। देश कहा जाता है 'मेपल डे लीफ'', जिसमें हम शामिल होते हैं। वहां, हार्लेज़ और भारतीयों के बीच, हमने एमिलियो केडब्ल्यूसी, एस्थर जीपी और उनके लोगों द्वारा आयोजित उत्सव में भाग लेने वाले बड़े दर्शकों के आनंद के लिए अपनी कैपिस, प्रभावशाली मस्टैंग जीटी प्रदर्शन और बाकी भाग लेने वाले क्लासिक्स को पार्क किया।
और पुरस्कार...
फिल्म विशेषज्ञों के शो, घुड़सवारी, शूटिंग और तीरंदाजी की प्रदर्शनियों और उनके द्वारा पेश किए गए अच्छे लाइव संगीत के बीच Between किनफोल्क्स और उनकी क्लासिक ब्लूग्रास शैली, और द क्रिडेंस, श्रद्धांजलि बैंड जो मूल और पौराणिक क्रेडेंस क्लियरवॉटर रिवाइवल को श्रद्धांजलि देता है (अंदोनी उर्कियागा को उनकी अमूल्य वृत्तचित्र सहायता के लिए धन्यवाद), हमने अपनी कैप्रिस्टा बैठक (पर) के प्रतिभागियों को पुरस्कार वितरित किए। आगे दूर से वाहन आते हैं - विक्टर आर्टोला, कास्टेलॉन-, तो सबसे अच्छा संरक्षित -विक्टर मैनुअल अकोस्टा-, तो, वरिष्ठ - एमिलियो KWC-, to 'निराशा के लिए अनुपलब्ध'- जोस मारिया लेज़्कानो-, उस मालिक के लिए जिसके पास यह सबसे लंबा है-जुआन कार्लोस रोड्रिग्ज- और एक विशेष उल्लेख के रूप में, मिगुएल एंजेल वाज़क्वेज़ को उनके हमेशा अमूल्य और निस्वार्थ सहयोग के लिए)।
और अंतिम बिंदु के रूप में, हमने एलेन पेटिटा को कैप्रिस्टा बैठक में उनकी उपस्थिति के लिए आभार में एक प्रतीकात्मक ट्रॉफी प्रस्तुत की'कैस्कडेयूर' और टेलीविजन और फिल्म विशेषज्ञों के शिक्षक। उपस्थित सभी लोगों के लिए, यह उस समय से हमारी स्मृति में बना हुआ है 'दूसरा मौका', प्रतीक टीवीई कार्यक्रम 70 के दशक में प्रसारित हुआ, और द्वारा प्रस्तुत किया गया याद किया गया पाको कोस्टास.
एलेन को श्रद्धांजलि देने से उस दिन का अंत हो गया, जिसका हमारे लिए इससे अधिक सकारात्मक परिणाम नहीं हो सकता था और हमें मिल रही टिप्पणियों के कारण, उस जनता के लिए भी, जिन्होंने हमारे वाहनों और उत्सव का आनंद लिया। देश.
हम अपने फोर्ड कैप्रिया के साथ 50 वर्षों में इस तरह की एक और वर्षगांठ मनाने की उम्मीद करते हैं, उसी उत्साह के साथ, और हम वाहनों और मालिकों के समान स्वास्थ्य की आशा करते हैं। हालांकि जैसा कि किसी ने एक बार कहा था, यह एक और कहानी होगी ...
