मिगुएल सांचेज़
इस सप्ताह, ला एस्कुडेरिया से, हम आपसे पहले ही बात कर चुके हैं रूस में जिज्ञासु खोजों की। जैसा कि हमने आपको उस लेख में बताया था, रूस अपने इतिहास और भूगोल दोनों के कारण सबसे विविध ऑटोमोबाइल खोजों के लिए दिया गया देश है। इस बार खोज किसी वेयरहाउस में भूले-बिसरे उभयचर की नहीं है, बल्कि जंगल के बीचों-बीच एक होंडा NSX की है!
हां। हम नहीं जानते कि उनके दिमाग में कौन है - या किन परिस्थितियों में - सेंट पीटर्सबर्ग के बाहरी इलाके में एक जंगल के बीच में ऐसी जापानी स्पोर्ट्स कार को छोड़ देगा, लेकिन तथ्य यह है कि यह वहां था: मोल्ड में ढंका हुआ और काई। उत्सुकता से, यह संरक्षण की एक अच्छी सामान्य स्थिति में था - यह सामग्री के प्रतिरोध का परीक्षण है- लेकिन बिना इंजन के, पत्रिका के अनुसार। ड्राइव2 रूस.
एक वास्तविक शर्म की बात है, क्योंकि आपको यह देखने के लिए निम्न वीडियो पर एक नज़र डालना है कि आपका V6 पूरी क्षमता से कैसा लगता है (हाँ, वे थोड़े 'जीवित' हैं)।
होंडा की शान
पश्चिम को अपने सिर को सुदूर पूर्व की ओर मोड़ने के लिए, उसे बहुत ध्यान आकर्षित करना होगा। और ठीक यही होंडा ने अपने एनएसएक्स के साथ किया, जिसने ध्यान आकर्षित किया। इसके लिए, उन्होंने मॉडल के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम केंद्रीय इंजन वाली स्पोर्ट्स कार विकसित करने में चार साल बिताए four फेरारी 328 और ३४८. एक चुनौती जो १९९० में यूरोप और अमेरिका की आंखों को लुभाने में सक्षम एक शानदार स्पोर्ट्स कार के लॉन्च में समाप्त हुई, जहां इसे कई पत्रिकाओं द्वारा सम्मानित किया गया और एक बाजार द्वारा समर्थित किया गया, जिसने अकेले १९९१ में ३,००० से अधिक का अधिग्रहण किया। इकाइयां
मोनोकोक चेसिस पूरी तरह से एल्यूमीनियम से बना है, ट्रैक्शन कंट्रोल, इंजन में टाइटेनियम और प्लैटिनम के साथ ब्लॉक, वायुगतिकी का अध्ययन, पूरी तरह से इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग ... एनएसएक्स में न केवल एक आकर्षक डिजाइन था, बल्कि ऐसी कार में तेजी से स्पोर्टीनेस और कुछ आराम भी था। मामूली। इसके अलावा, एफ-2 से प्रेरित इस 16-सीटर की ड्राइविंग स्थिति- ड्राइवर को अत्यधिक दृश्यता की अनुमति देती है, जैसे कि वह एक लड़ाकू पायलट था, एक बुलबुले में लिपटा हुआ है।
इंजन के संबंध में, इसके V6 का उत्पादन 1990 के संस्करण में 270 hp के करीब हुआ, जो कि एक स्पोर्ट्स कार के लिए पर्याप्त है, जिसकी सीमा 1400 किलो है। इसके लगभग 3000 क्यूबिक सेंटीमीटर ने काफी खुशी से प्रदर्शन किया, कार अपने आप में विकसित एक बहुत ही गतिशील व्यवहार का आनंद ले रही थी। एर्टन सेना जापान और जर्मनी में परीक्षणों के माध्यम से। निम्नलिखित वीडियो आपको उनके गतिशील कौशल (दोनों) का एक विचार देगा ...
प्रसिद्धि से जंगल को भूलने तक
जैसा कि आप देख रहे हैं होंडा ने उच्चतम स्तर पर एक स्पोर्ट्स कार के साथ लक्ष्य को मारा लेकिन काम पर जाने के लिए पर्याप्त रूप से आराम से। अपने डिजाइन और यांत्रिकी के कारण, यह 90 के दशक के सबसे प्रशंसित उच्च-प्रदर्शन मॉडल में से एक बन गया है। इसलिए यह एक ऐसा मॉडल है जिसे कोई जंगल में नहीं छोड़ेगा...
हम ईमानदारी से नहीं जानते कि इस एनएसएक्स को अब तक जंगल के बीच में क्यों छोड़ दिया गया है। रूस ... जैसा कि हो सकता है, सच्चाई यह है कि इसका पहले से ही एक नया मालिक है। तुम्हें पता है, अगर आप जंगल में घूमना पसंद करते हैं ... इसे अपनी खुली आँखों से करें, आप कभी नहीं जानते कि किसी को क्या मिल सकता है!
