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हॉर्च 853 मैनुएला: इम्पोज़िंग

तस्वीरें हॉर्च 853 मैनुएला प्रतिकृति: हाइमन लिमिटेड

जब भी हम किसी पौराणिक ड्राइवर के बारे में सोचते हैं तो हम उसे उसकी रेसिंग कारों से जोड़ देते हैं। लेकिन, यह जानना भी दिलचस्प है कि आपकी कार दिन-प्रतिदिन क्या थी। के मामले में बर्नड रोज़मेयर सब कुछ घर पर छोड़ दिया गया था, क्योंकि ऑटो यूनियन द्वारा रेसिंग कारों और इसके आरामदायक रोजमर्रा के कूप दोनों का उत्पादन किया गया था। 1932 में हॉर्च, ऑडी, डीकेडब्ल्यू और वांडरर के संघ द्वारा गठित संघ, जिसने चार अंगूठियों को अपने प्रतीक के रूप में लिया जो आज ऑडी लोगो हैं।

पटरियों के अंदर, रोज़मेयर हमेशा के लिए शक्तिशाली ऑटो यूनियन से जुड़ा था, जो सिल्वर एरो के इतिहास से संबंधित था। 1934 से 1939 तक ग्रां प्री में वो कमाल की मर्सिडीज़ और ऑटो यूनियन का दबदबा था। इसके अलावा, वास्तव में इस पायलट के करियर ने विश्व गति रिकॉर्ड हासिल करना क्या चिह्नित किया. के बीच नाजी शासन द्वारा एक निर्मम प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा दिया मर्सीडिज़ और ऑटो यूनियन, जो अपने प्रतिद्वंद्वियों को कुचलने के लिए अधिक शक्तिशाली इंजन और अधिक कुशल वायुगतिकी के लिए सरपट दौड़ पड़े।

एक ओर इन सभी को प्रचार के रूप में इस्तेमाल करने की कोशिश की गई, जिसके माध्यम से हिटलर ने जर्मनी के तकनीकी विकास को दिखाने की कोशिश की। दूसरी ओर, दो ब्रांडों के बीच बेलगाम प्रतिस्पर्धा ने उस समय की आग में पेट्रोल डाल दिया जब लगभग सभी जर्मन औद्योगिक प्रगति युद्ध मशीनों के विकास के लिए लागू की गई थी. हालाँकि, सच्चाई यह है कि 1928 में रोज़मेयर की मृत्यु 400 किमी / घंटा से अधिक की गति से हुई, जब हवा के एक झोंके ने उन्हें अपने नियंत्रण से खो दिया। ऑटो यूनियन टाइप सी.

पहले टायर के निशान से करीब 100 मीटर दूर शव मिला। कार का मलबा करीब 80 साल पुराना है। रोज़मेयर के लिए एक भयानक परिणाम, जो अभी भी उस समय के सबसे महान मोटरस्पोर्ट किंवदंतियों में से एक है, साथ ही साथ अपने हमवतन हैंस स्टक और रुडोल्फ कैरासिओला भी।

वैसे भी, अपनी रेसिंग कारों से परे यह ड्राइवर अपने जीवन के अंतिम वर्ष के दौरान शानदार में चला गया हॉर्च 853 मैनुएला कूपे. इस तरह के एक पायलट से संबंधित होने के लिए किंवदंती के लिए उठाया गया, यह अनूठा टुकड़ा द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान बिना किसी निशान के गायब हो गया। अब इस प्रतिकृति के साथ आज के समय में वापस आएं, जो उत्सुकता से, मूल रंग को बदल देती है।

हॉर्च 853 प्रतिकृति

हॉर्च 853 प्रतिकृति

हॉर्च 853 मैनुएला कूप। कार्रवाई में लापता

मरने से ठीक एक साल पहले, 1937 में, रोज़मेयर अपने चरम पर थे। ऑटो यूनियन के लिए एक स्टार ड्राइवर के रूप में विशेष रुप से प्रदर्शित, प्रतियोगिता में सफलताओं ने लगातार एक दूसरे का अनुसरण किया। इसलिए कंपनी ने उन्हें एक अच्छा तोहफा देने का फैसला किया।

न तो अधिक और न ही अपने प्रमुख की एक इकाई से कम: हॉर्च 853। हालाँकि, यह पर्याप्त नहीं था, क्योंकि इस इकाई को एक अनूठा टुकड़ा होना था. इस प्रकार, एर्डमैन और रॉसी द्वारा तैयार होर्च 853 मैनुएला कूप का जन्म हुआ, तीस के दशक के दौरान सबसे वांछित जर्मन कारों में से एक की स्पोर्टी व्याख्या।

हॉर्च 853 प्रतिकृति

इस फ्लैगशिप में से केवल ६०० से अधिक चेसिस का निर्माण किया गया था, जो a . के साथ मोटराइज्ड थे पांच-लीटर इन-लाइन आठ सिलेंडर, 120 आरपीएम पर लगभग 3.600 सीवी का उत्पादन करने में सक्षम. कुछ आंकड़े इत्मीनान से चलने के लिए पर्याप्त से अधिक हैं, इसका वजन दो टन से अधिक है।

और, याद रखें कि जब हम हॉर्च 853 के बारे में बात करते हैं तो हम अपने समय की सबसे शानदार कारों में से एक का जिक्र कर रहे हैं। जैसा कि इस प्रकार की कार में प्रथागत था, स्टील क्रॉस-सदस्य चेसिस को अलग-अलग बॉडी बिल्डरों को प्रत्येक इकाई में अलग-अलग कपड़े पहनने के लिए भेजा गया था।

इसलिए हॉर्च 853 को बहुत अलग तरह से देखा जा सकता है। इस मामले में, इसे चुना गया था 33-सेंटीमीटर ट्रिम किए गए चेसिस पर बैठा एक कूप बॉडी कारखाने के विनिर्देशों की तुलना में। यह हॉर्च 853 मैनुएला को थोड़ा अधिक कॉम्पैक्ट लुक देता है, जिसका नाम 1937 में रोज़मेयर द्वारा रखा गया था, जिन्होंने इसे एक साल बाद अपनी मृत्यु तक दौड़ने के लिए इस्तेमाल किया था। इसके बाद कार की किस्मत धुंधली हो जाती है। कुछ का कहना है कि इसे होर्च ने खुद काट दिया था। अन्य जो WWII के दौरान गायब हो गए। जो भी हो, सच्चाई यह है कि हमें अभी भी इसके बारे में कोई सुराग नहीं है।

हॉर्च 853 प्रतिकृति

हॉर्च 853 मैनुएला प्रतिकृति। और एक

इस तथ्य के बावजूद कि रोज़मेयर हॉर्च 853 मैनुएला दशकों पहले गायब हो गया था, सौभाग्य से इसके बारे में प्रचुर मात्रा में ग्राफिक सामग्री संरक्षित की गई है। इसके आधार पर, हाल के दशकों में कम से कम दो प्रतिकृतियां बनाई गई हैं। पहला ऑडी संग्रहालय में प्रदर्शित है, जो हर विवरण में सटीक है। दूसरा अभी बिक्री पर दिखाई दिया है संयुक्त राज्य अमेरिका में एक प्रतिष्ठित डीलर (हायमन लिमिटेड) में जर्मनी में होर्च-क्लासिक द्वारा निर्मित होने के बाद। बेशक, एक नीले रंग में उत्सुकता से चित्रित किया गया है जो मैनुएला का मूल ग्रे नहीं है।

हालाँकि, जिस आधार पर मैनुएला की यह प्रतिकृति बनाई गई है, वह मूल है, क्योंकि बेलारूस में पाए गए हॉर्च 853 के चेसिस का उपयोग किया गया है. इस खोज में बॉडीवर्क गायब था, इसलिए जब इसे तैयार करने की बात आई, तो बहाली के लिए जिम्मेदार लोगों को रोज़मेयर की कार को श्रद्धांजलि देने का सुखद विचार आया। कुछ ऐसा जिसका उन्होंने सावधानीपूर्वक अध्ययन किया, क्योंकि उन्होंने चेसिस को भी काट दिया ताकि इसे सटीक माप में छोड़ दिया जा सके।

वहां से उन्होंने एक लकड़ी का आधार बनाया जिस पर एल्यूमीनियम बॉडी पैनल काम करते थे। उन्होंने सावधानीपूर्वक इंटीरियर को फिर से बनाया, जिसमें विंटेज सूटकेस का एक सेट और एक गुल्डे फैब्रिक सनरूफ भी शामिल है। परिणाम एक . है जानबूझकर व्यक्तिगत, लेकिन उत्कृष्ट, हॉर्च 853 मैनुएल का मनोरंजन recreation.

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

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