उद्घाटन रैली के दिन "एल कैरालेरो" के आईटीवी आईडीवी स्टेशन की पार्किंग
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ITV के लिए, बेहतर साथ

मुझे लगता है कि मैं गलत नहीं हूं अगर मैं पुष्टि करता हूं कि हम सभी अपने वाहनों के आईटीवी के साथ आवधिक नियुक्तियों का सामना करने के बारे में आशंकित हैं। ये अभी भी परीक्षाएं हैं और इसलिए उनके जोखिम हैं, भले ही वे अच्छी तरह से तैयार हों। नियम बहुत बदल रहे हैं और अज्ञानता के कारण, हम पा सकते हैं कि हमारे कुछ प्रयास नए कानूनी ढांचे के अनुकूल नहीं हैं।

ऐसा भी हो सकता है कि परीक्षक के पास हमारे वाहन का मूल्यांकन करने के लिए पर्याप्त ऐतिहासिक ज्ञान (तकनीकी नहीं) नहीं है, जो उन चीजों को अस्वीकार करने पर जोर देता है जो मूल नहीं हैं या मानकों के अनुपालन की मांग करते हैं जो इसके पंजीकरण के समय लागू नहीं थे। बेशक, अप्रत्याशित घटनाएं भी हो सकती हैं या हम एक निरीक्षक के साथ एक बुरे दिन (यहां तक ​​​​कि सबसे खूबसूरत लोगों के पास भी) के साथ मेल खाते हैं।

सब कुछ इंगित करता है कि यह नियंत्रण अधिक से अधिक विशिष्ट होता जा रहा है, जिसके लिए हमें नियमों और आईटीवी के बारे में अधिक जानकारी की आवश्यकता है, जो हमारे कीमती वाहनों की मौलिकता का सही मूल्यांकन करने के लिए वर्तमान में संभालती है।

मुझे लगता है कि इस प्रक्रिया को और अधिक सहने योग्य (और आकर्षक भी) बनाने के लिए चीजें की जा सकती हैं। पहल जो इस बात का भी समर्थन करेगी कि उनकी बातचीत के परिणामस्वरूप, इस निरीक्षण में तकनीशियनों और शौकीनों के लिए एक प्रशिक्षण आयाम भी हो सकता है। उन सभी के विचार जो हमारे किसी भी क्लब और एसोसिएशन के लिए उपलब्ध हैं और जिन्हें किसी भी आईटीवी स्टेशन पर अच्छी तरह से प्राप्त किया जाना चाहिए, क्योंकि वे प्रस्तावित हैं, आखिरकार, हम उनके सबसे आशाजनक ग्राहक हैं।

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जैसा कि नीचे बताया जाएगा, «ला एस्कुडेरिया» ने आईटीवी समूह आईडीवी के साथ एक समझौता किया है (फोटो: फ्रांसिस्को «कैम्पारी» लाजारो)

संयुक्त निरीक्षण

पूरी योजना की धुरी जो मैं आपके सामने लाने जा रहा हूँ संयुक्त रूप से आईटीवी पास करने के लिए खुद को संगठित करने के विचार के इर्द-गिर्द घूमती है, हर एक के बजाय "अपने दम पर" जा रहा है। हमारे शहर या क्षेत्र के आईटीवी स्टेशन में ये आवधिक सांद्रता (मासिक, त्रैमासिक) जो पहले से ही पुराने वाहन के बारे में अपनी संवेदनशीलता और ज्ञान के लिए अलग है, कई चीजें संभव बनाती हैं जो हमारे पास अलग से कभी नहीं होंगी:

पहले, उन घंटों को अन्य प्रशंसकों और दोस्तों के साथ साझा करने का अवसर नरम प्रकृति और इस प्रक्रिया के तनाव को भी खत्म कर देगा। इसके अलावा, एक बार सभी के इकट्ठा हो जाने के बाद, पार्टी को एक सुंदर निर्धारित मार्ग, एक अच्छा भोजन या दोनों के साथ जारी रखना बहुत आसान है।

दूसरा इन बैठकों को पहले से निर्धारित करने से ITV इस कार्य के लिए अपने कर्मचारियों में से सर्वश्रेष्ठ योग्य कर्मियों का चयन कर सकेगा।

तीसरा। आईटीवी के साथ विशेष ध्यान दिया जा सकता है, जैसे पार्किंग की जगह, एक मुफ्त कॉफी, निरीक्षण शुल्क में कुछ छूट, या एक लंबी वगैरह।

शयनकक्ष। संयुक्त निरीक्षण मानकों और ऐतिहासिक मुद्दों दोनों पर सूचना के अधिक और बेहतर प्रसार की अनुमति देता है, इस प्रकार यह समर्थन करता है कि ज्ञान की कमी के कारण त्रुटियों को दोहराया नहीं जाता है। इस रचनात्मक पहलू को बढ़ावा देने के लिए, मुझे लगता है कि यह शानदार होगा यदि इन यात्राओं को निरीक्षकों और प्रशंसकों के बीच एक गोल मेज के साथ समाप्त किया जाता है, जिसमें नियमित घटनाओं की एक ब्रीफिंग के रूप में, सभी समस्याओं का पता लगाया जाता है जिनकी समीक्षा नहीं की जा सकती है। देखें यांत्रिक विफलताओं के साथ सख्ती से।

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इसमें अन्य बैठकों में भाग लिया जा सकता है, जैसे बाजार से
विलाविसीओसा डी ओडन के पुराने वाहनों की (फोटो: फ्रांसिस्को «कैम्पारी» लाजारो)

आईडीवी ग्रुप और ला एस्कुडेरिया के बीच समझौता

डिजिटल पत्रिका एस्कुडेरिया इस गवाह को एक समझौते पर पहुंचकर एकत्र किया है आईडीवी के साथ, आईटीवी स्टेशनों का एक महत्वपूर्ण समूह जो एक प्रायोजक के रूप में इस प्रकाशन का भी समर्थन करता है और जो विशेष रूप से सावधान और व्यक्तिगत ग्राहक सेवा के माध्यम से खुद को अलग दिखाना चाहता है।

इस समझौते के आधार पर, क्लासिक्स के एक प्रशंसक द्वारा चलाए जा रहे मजादाहोंडा (मैड्रिड) में पोलीगोनो डे «एल कैरालेरो» में स्थित इसका स्टेशन, विंटेज और क्लासिक वाहनों की सेवा के लिए महीने के हर तीसरे रविवार को सुबह अपने दरवाजे खोलेगा। वे आगे आते हैं।

इसके अलावा, वे हमें कॉफी के लिए आमंत्रित करेंगे और एक छोटी सी छूट और सर्वोत्तम संरक्षित वाहनों को वार्षिक पुरस्कार देने की संभावना का अध्ययन कर रहे हैं। यह पायलट परीक्षण 21 अप्रैल से शुरू हुआ था और इसे तब तक मासिक रूप से दोहराया जाएगा जब तक कि कम से कम 10 वाहन नियुक्ति में शामिल हों।

अगला रविवार दोपहर 12:30 बजे होगा और इसे होने के लिए, आपको ईमेल पते पर एक ईमेल भेजकर अपनी उपस्थिति की पुष्टि करनी होगी। escuderiamk2@gmail.com। बदले में, उल्लिखित वाहनों की संख्या तक पहुंचने के बाद, हम इसके अंतिम उत्सव की पुष्टि करेंगे।

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«एल कैरालेरो» का आईटीवी आईडीवी स्टेशन हर महीने के तीसरे रविवार को हमारी मेजबानी करेगा (फोटो: फ्रांसिस्को «कैम्पारी» लाजारो)

जाने के लिए एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु भीड़ होगी प्राचीन वाहन बाजार विलाविसीओसा डी ओडोन के पड़ोसी शहर में आयोजित किया गया और हम अत्यधिक अनुशंसा करते हैं।

यदि गतिविधि सभी के लिए संतोषजनक है, तो इसे अन्य प्रांतों में भी शुरू किया जा सकता है। जैसे ही हम इसका समर्थन करते हैं, यह पहल एक और महत्वपूर्ण सेवा का बीज हो सकती है - जैसे कि बीमा- पूरे स्पेन में हमारी विशेष जरूरतों के लिए "अनुरूप" प्रदान की जा रही है। यहां से मैं सभी क्लबों को अपने-अपने क्षेत्रों में इसे आजमाने के लिए प्रोत्साहित करता हूं।
 
 

 
 

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सर्जियो रोमागोसा

द्वारा लिखित सर्जियो रोमागोसा

सर्जियो रोमागोसा ने 1988 में क्लासिक और विंटेज वाहनों के लिए पहला विशेष स्पेनिश बीमा डिजाइन किया था। इसी तरह, 1996 में उन्होंने ऐतिहासिक वाहनों के प्रेमियों के लिए पहला हिस्पैनिक पोर्टल "ला एस्कुडेरिया" की स्थापना की। उन्होंने अपने शौक को अपना पेशा बना लिया, और उनके गैरेज में हम लैंसिया गामा कूपे से लेकर मॉर्गन थ्री व्हीलर तक पा सकते हैं। एक जिद्दी आशावादी, उसके लिए हमारे कीमती बर्तन एक सांस्कृतिक विरासत हैं जिसे संरक्षित और संरक्षित किया जाना चाहिए।

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