ऑटोमोबिली अमोस लैंसिया डेल्टा एचएफ इंटीग्रेल को फिर से जीवित करेगा

दुख की बात है कि हर साल जो एक नई कील पास करता है लैंसिया के ताबूत में। दरअसल, पिछले साल ही इसे स्पेनिश मार्केट से वापस ले लिया गया था। हालांकि, फ्रेम उत्साही, विशेष रूप से सबसे धनी और सबसे अनुभवी, इच्छुक हैं जिंदा रखने के लिए इतालवी ब्रांड की किंवदंती।

पुष्टि होने पर कि न्यू स्ट्रैटोस को मैनिफैटुरा ऑटोमोबिली टोरिनो द्वारा असेंबल किया जाएगा, अब एक और रैली आइकन की बारी है: the लैंसिया डेल्टा एचएफ इंटीग्रल मिलानियों की उत्सुकता के कारण अद्यतन जीवन में वापस आ जाएगा ऑटोमोबाइल अमोस। ए "टॉयलेट"एक इंटीग्रेल 16V के आधार से निर्मित, लेकिन 1000 से अधिक नए भागों के साथ, जैसा कि कंपनी स्वयं घोषणा करती है, "लैंसिया को फिर से महान बनाएं".

उत्तरी इटली में हरी अंग्रेजी

A यूजेनियो अमोस हम इसे इंजन पेजों और दोनों पर ट्रैक कर सकते हैं दिल वालों में. और यह है कि यह पायलट जानता है कि वह अपने केबिन के अंदर और बाहर अपने अच्छे संयंत्र का लाभ कैसे उठा सकता है। हालाँकि, इसके सभी पहलुओं में से जो आज हमें रूचि देता है वह है बिल्डर का; क्यों कम से कम 15 अद्वितीय कारें बनाने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है.

अपने संग्रह में कई क्लासिक्स को अंग्रेजी हरे रंग में रंगने वाले व्यक्ति के रूप में जाने जाते हैं -F40 . सहित-, लैंसिया की महिमा के लिए आमोस एक महान प्रचारक भी है। बेशक, अपशकुन के स्पर्श के साथ यह घोषित करने में कोई कमी नहीं है कि "लोग उन चीजों से आकर्षित होते हैं जो अब मौजूद नहीं हैं"", स्पष्ट रूप से ब्रांड की निरंतरता में उनके अशक्त विश्वास का अर्थ है ... भविष्य के दर्शन एक तरफ, सच्चाई यह है कि उन्होंने अपनी कंपनी के माध्यम से प्रस्तावित किया है डेल्टा एचएफ इंटीग्रल को पुनर्जीवित करें.

रोशनी अत्याधुनिक हैं, और कार्बन फाइबर में जंगला है। स्रोत: ऑटोमोबिली अमोस।

पीछे लगा देता है। स्रोत: ऑटोमोबिली अमोस।

बेशक, अपने तरीके और लय में, जैसा कि उन्होंने घोषणा की कि प्रत्येक इकाई को बनाने में कम से कम चार महीने लगेंगे, एक ही समय में दो से अधिक नहीं बनाना और पहले को अपने लिए रखना। शांत और सुरुचिपूर्ण; हम इस आदमी को पसंद करने लगे हैं। वास्तव में ... वह तब से अपने वचन पर कायम है परियोजना की प्रस्तुति हाल ही में विला डी'एस्टे 2018 लालित्य प्रतियोगिता के लिए निर्धारित की गई थी और जैसा कि आप देख सकते हैं, यह समय पर नहीं था. अभी के लिए हमारे पास केवल कुछ डिजिटल मनोरंजन हैं और शरीर कैसे बनाया जा रहा है इसका एक शॉट है।

खरगोश यांत्रिकी, अवलोकन धुरा

अब तक आप सोच रहे होंगे "ठीक है, लेकिन आप इसे कैसे करने जा रहे हैं?". खैर, आपकी प्रत्येक कार के रूप में प्राप्त करना होगा "दाता" डेल्टा इंटीग्रल 16V . के लिए, ईवो के बजाय इस मॉडल को चुनना क्योंकि ईवो पहले से ही बाजार में बहुत उच्च स्तर पर पहुंच रहा है। वैसे, अगर यह बलिदान आपको अपवित्र लगता है... सोचिए कि एक New Stratos बनाने के लिए आपको एक फेरारी F430 एक भेंट के रूप में देनी होगी।

इस युवा क्लासिक के चेसिस पर ऑटोमोबिली अमोस यह लगभग एक हजार नए भागों को शामिल करने का इरादा रखता है, जिनमें से कई एल्यूमीनियम या कार्बन फाइबर से बने होते हैं, सभी एक शरीर के नीचे होते हैं जो एक ही समय में 5 से 3 दरवाजे तक जाते हैं और इसे चौड़ा किया जाता है और वायुगतिकीय सुधार के कुछ स्पर्श प्राप्त करता है। इंटीरियर के बारे में हमारे पास अभी भी तस्वीरें नहीं हैं, लेकिन कम से कम 200 एस4 से प्रेरित होने का वादा किया गया है जो मॉडल के समरूपीकरण के लिए आवश्यक थे। हालांकि गपशप बोलते हैं कि यह 80 तक भी पहुंच गई ...

हमारे पास अभी तक यांत्रिकी पर निश्चित डेटा नहीं है, लेकिन हम जानते हैं कि इसका दावा है २-लीटर और १६-वाल्व को और बढ़ाएँ कि १९८९ से सभी विकासों में २००सीवी से अधिक हो गया. इसके अलावा, अजीब तरह से, यह उदात्त ओवरस्टीयर रियर एंड (या निश्चित रूप से पहले की तुलना में बहुत अधिक) बनाकर इसे अस्थिर करने की कोशिश करता है।

उन चंद लोगों में से एक के दिमाग से निकला एक सपना "जेंटलमैन रेसर" वह रहता है, और यह हमें याद दिलाने का काम करता है कि कैसे लैंसिया समुदाय उस आकर्षण की बदौलत बढ़ता जा रहा है जो उसका इतिहास प्रतियोगिता में पैदा करता है। अधिकांश शुद्धतावादी रंग के बारे में या निलंबन में बदलाव के बारे में कुछ दावा कर सकते हैं; लेकिन हे, अगर अमोस पहले से ही एक F40 अंग्रेजी हरे रंग को पेंट करने की हिम्मत करता है ... वह इस शानदार डेल्टा एचएफ इंटीग्रल के साथ कम नहीं करने जा रहा था "टॉयलेट" वैसे भी, यह घर का ब्रांड है