लैंसिया स्ट्रैटोस एचएफ जीरो बर्टोन
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स्ट्रैटोस एचएफ ज़ीरो: द बर्टोन प्रोटोटाइप

कुछ दिन पहले हमने आपको बताया था न्यू स्ट्रैटोस की लंबे समय से प्रतीक्षित प्रस्तुति के पीछे की जटिल कहानी. मुठभेड़ों और गलतफहमियों का एक सच्चा उपन्यास जिसका अंतिम अध्याय हमें एक ऐसे तथ्य के साथ छोड़ देता है जो एक से अधिक लोगों को दुखी करेगा: प्रत्येक नए स्ट्रैटोस के निर्माण के लिए एक फेरारी F430 की बलि देनी होगी, जो ग्राहक द्वारा प्रदान किया जाना चाहिए ताकि कार्यशालाएं Manifattura ऑटोमोबाइल टोरिनो इसे वह मॉडल बनाएं जो पौराणिक रैली चैंपियन को श्रद्धांजलि देता है। इसके अलावा, आप लैंसिया बैज नहीं पहन पाएंगे।

के विचार स्ट्रैटोस को पुनर्जीवित करें हम प्यार करते हैं। लेकिन होने "पंगु बनाना"एक के लिए"कैवेलिनोस"इसके लिए पिछली बार का सबसे सफल ... यह सिर्फ हमारे लिए उपयुक्त नहीं है। इससे भी ज्यादा जब मॉडल का पुनरुत्थान लैंसिया से ही आता है। विवाद एक तरफ, सच्चाई यह है कि न्यू स्ट्रैटोस एक कार को अब तक के सबसे हड़ताली निकायों में से एक के साथ पुनर्जीवित करता है। के बीच प्रतिद्वंद्विता में कुछ रेखाएँ उभरीं बेर्तोने और पिनिनफेरिना, जो एक ऐसे प्रोटोटाइप के रूप में सामने आया जो 70 के दशक में कार के डिजाइन को बदल देगा: the लैंसिया स्ट्रैटोस एचएफ जीरो।

पिनिनफेरिना और बेरटोन: भविष्य से आगे जाने के लिए एक नाड़ी

पैरा मार्सेलो गांदिनी 28 अक्टूबर 1970 सिर्फ एक दिन नहीं था। उस दिन प्रसिद्ध की सबसे कट्टरपंथी कृतियों में से एक बर्टोन डिजाइनर, एक आदमी जिसकी पेंसिलों ने स्पोर्ट्स कारों की रेखाएँ उतनी ही शानदार खींची थीं, जितनी शानदार लेम्बोर्गिनी मिउरा. गांदिनी ने रूपों को शैलीबद्ध करते हुए, सीधी रेखा और कोण को गले लगाने के लिए वक्रों को भूलकर, शरीर की ऊंचाई को और भी कम कर दिया ... भविष्य की विशेषताओं के साथ स्ट्रैटोस एचएफ जीरो. नई लैंसिया स्पोर्ट्स कार क्या होनी चाहिए इसका प्रोटोटाइप।

बहरहाल, घर की वो शानदार रचना बेर्तोने इसने न केवल भविष्य के स्ट्रैटोस के भाग्य को चिह्नित किया, बल्कि सभी मोटर वाहन डिजाइन का भी। डिजाइन जिसमें तेजी से बदलाव आया, जिसके द्वारा प्रेरित किया गया बेर्तोने और पिनिनफेरिना के बीच प्रतिद्वंद्विता, इतालवी औद्योगिक डिजाइन के दो दिग्गज जो 70 के दशक की शुरुआत में यह देखने के लिए पूर्ण विवाद में थे कि कौन सबसे नवीन और भविष्यवादी डिजाइन बना सकता है।

उस विवाद से, स्ट्रैटोस एचएफ ज़ीरो और पिनिनफेरिना मॉड्यूल दोनों का जन्म 1970 में हुआ था, जो 25S प्रतियोगिता मॉडल की 512 इकाइयों में से एक के आधार पर फेरारी के लिए डिज़ाइन किया गया एक प्रोटोटाइप था। कोणीय शैली और दोनों की कम ऊंचाई -पिनिनफेरिना के लिए 93 सेंटीमीटर और बर्टोन के लिए केवल 84- स्पोर्ट्स कार डिजाइन में एक नए युग को चिह्नित किया, जो तेजी से 60 के दशक की सुडौल और मांसपेशियों की रेखाओं से दूर जा रहा था।

वास्तव में, स्ट्रैटोस एचएफ ज़ीरो जैसे मॉडलों पर स्पष्ट प्रभाव देखने के लिए यह एक अनुभवी पर्यवेक्षक नहीं लेता है काऊंताच LP400. एक डिज़ाइन आइकन जिसे ठीक एक साल बाद -1971- ने सीधी रेखाओं, कोणों और बेहद कम ऊंचाई से भरी यह दृष्टि विरासत में मिली। एक ऊंचाई जिसने नुशियो बर्टोन को सबसे प्रसिद्ध स्ट्रैटोस एचएफ ज़ीरो उपाख्यानों में से एक में अभिनय करने की इजाजत दी, जब उन्होंने लैंसिया कार्यालयों में प्रोटोटाइप चलाया ... और वह सुरक्षा बैरियर के नीचे चला गया!

वृद्धि और गिरावट। डिजाइन आइकन से कानून द्वारा नीलाम किया जाएगा

70 का दशक इतालवी ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए स्वर्णिम वर्ष था। वे लहर के शिखर पर थे, और वे इस शरीर के विकास के लिए किए गए खर्च की तरह खर्च कर सकते थे, 1970 में, 40 मिलियन लीटर की उत्पादन लागत, जो 450.000 में लगभग 2010 डॉलर तक पहुंच गई। एक विचार प्राप्त करने के लिए , चलो सोचते हैं कि Lancia Fulvia 1.6 HF कूपे जिसमें से यह अपना 1584cc, 4-सिलेंडर और 115CV इंजन लेता है इसकी कीमत केवल 2'25 मिलियन लीटर थी ...

यह बहुत ही गर्व की बात है कि, हालांकि इसने पौराणिक स्ट्रैटोस को जन्म देने की अनुमति दी, एक प्रबंधन उभर रहा था जिसके परिणामस्वरूप अंततः 2007 में FIAT को अपनी एकमात्र फैक्ट्री की बिक्री होगी। वास्तव में, लगातार नुकसान और दिवालिया उन्होंने इस मॉडल को ब्रांड के सर्वश्रेष्ठ संग्रह के साथ 2011 में अदालत के आदेश द्वारा नीलाम किया।

लालित्य प्रतियोगिता में आयोजित एक नीलामी विला डी'एस्टे जिसमें लैंसिया स्ट्रैटोस एचएफ जीरो पहुंचा 761.000 यूरो...

वास्तव में आश्चर्यजनक आंकड़ा, हालांकि ... दिन के अंत में आप अभी भी उन प्रोटोटाइपों में से एक का सामना कर रहे हैं जिन्होंने कार डिजाइन को सबसे अधिक प्रभावित किया है। क्योंकि याद रखना, यदि आपके पास 70 और 80 के दशक की तरह कई सीधी रेखाओं वाली कार का स्वामित्व है ... आपने मार्सेलो गांदिनी द्वारा इस क्रांतिकारी रचना का थोड़ा सा अर्थ लिया है।

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

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