फ्रांसिस्को कैरियन
टेक्स्ट: फ्रांसिस्को कैरियन / फोटो फीचर्स: जेवियर रोमागोसा
मिल मिग्लिया, सर्वोत्कृष्ट सड़क घटना दुनिया भर में, यह 16 और 18 मई के बीच अपने पारंपरिक ब्रेशिया-रोम-ब्रेशिया मार्ग के साथ इटली लौटता है। स्कूप में और लगभग लाइव, चूंकि हमने मार्ग के पहले कुछ मीटर के दौरान ब्रेशिया में तस्वीरें ली हैं, से एस्कुडेरिया हम इस प्रामाणिक तमाशे में शामिल होते हैं, उस गुणवत्ता से खुश होते हैं जो बंद पार्क साल दर साल पेश करता है। इस "क्लासिक" संस्करण में 20 से 50 के दशक तक हुई प्रामाणिक दौड़ से ईर्ष्या करने के लिए लगभग कुछ भी नहीं है, लेकिन यह "लगभग" हम बाद में देखेंगे।
ब्रेशिया से प्रस्थान यह शहर के ऐतिहासिक केंद्र में एक शानदार सेटिंग में, मिल मिग्लिया में सब कुछ की तरह होता है। और यहां तक कि कुछ प्रायोजक, ब्रांड या विशेष कंपनियां जैसे जर्मन रेस्ट्रॉटर कीनले उन्होंने वहां छोटे-छोटे स्टैंड बनाए। इस पहले दिन हमने जो देखा है, उससे हम इस बात पर प्रकाश डाल सकते हैं कि "आधिकारिक तौर पर" भाग लेने वाली 450 टीमों में से कई मर्सिडीज बेंज 300 एसएल के पीछे ऐसा करती हैं। सीगल पंख।
उदाहरण के केवल एक स्पेनिश टीम है इस साल नामांकित हैं, और वे इनमें से एक कार के साथ आते हैं। उनकी संख्या भारी है और बीस से अधिक है, और हम गलत होने के डर के बिना पुष्टि कर सकते हैं कि इन मर्सिडीज को "मिले मिग्लिया के 911" के रूप में ताज पहनाया गया है; एक महंगी और अनन्य कार जो इस घटना में दोहराव पर आधारित है वे लगभग रुचि खो देते हैं।
यदि आप अपनी रुचि को बनाए रखते हैं - या बढ़ाते हैं - तो कई कारें जो हाल ही में बहाल हुई हैं, जैसे कि 2 के दशक की शुरुआत में बर्टोन द्वारा बनाई गई एक सुंदर एस्टन मार्टिन डीबी 4/50 रोडस्टर, या एक अशुद्ध फिएट 8वी ज़गाटो कि उनके पास उस समय के फेरारी से ईर्ष्या करने के लिए बहुत कम था। और फेरारी की बात करें तो, मिल मिग्लिया के कई और विविध पारंपरिक ट्रे के अलावा, इस साल हम 212 से फेरारी 1953 इंटर को देखने में सक्षम हैं, जिसका उपयोग रॉबर्टो रोसेलिनी और इंग्रिड बर्गमैन ने लंबी यात्राओं के लिए किया था, जो पूरी तरह से सुसज्जित भाग भी लेते हैं। रूफ रैक युग और उस पर दो विशाल ब्रीफकेस।
मिल मिगलिया 2018: प्रसिद्ध, लोकप्रिय और कुछ झटका
"फेमोसियो" का विषय यह मिल मिग्लिया में भी बहुत व्यापक और आम है, और न केवल अतीत से व्यक्तित्वों के साथ; वर्तमान में कई ब्रांड सेवानिवृत्त ड्राइवरों को आमंत्रित करते हैं, जैसा कि इस वर्ष अल्फा रोमियो के मामले में हुआ था। उदाहरण के लिए, १९३४ से ६सी २३०० के नियंत्रण में हमने पूर्व एफ१ चालक जियानकार्लो फिसिचेला को देखा है।
और यद्यपि विलासिता और ग्लैमर आदर्श हैं, आप मिल मिग्लिया में भी भाग ले सकते हैं लोकप्रिय कारों के साथ, बशर्ते वे मूल दौड़ में दौड़े हों। इस प्रकार हमने कभी-कभी ट्राइंफ टीआर 3 देखा है, और यहां तक कि एक विनम्र सिम्का अरोंडे भी हॉलैंड से पहुंचे, एक जिज्ञासु मामला जिसमें पंजीकरण की कीमत शायद भाग लेने वाली कार की कीमत से अधिक है।
जूरी जो आवेदन स्वीकार करती है, हर साल पैमाने को सख्त करती है, और फिर भी इस 2018 संस्करण में भी हम देख पाए हैं कुछ और नासमझ ब्रेशिया के बाहर निकलने पर। एक मर्सिडीज बेंज 190 एसएल भयानक आधुनिक रिम्स या एक सुरक्षा मेहराब से लैस है, जिसकी हमने उम्मीद नहीं की थी, लेकिन हम खुद को पूरी तरह से "नासमझ" के साथ खोजने की कल्पना कर सकते हैं, सत्यापित और भाग लेने के लिए तैयार: 1500 से एक फिएट 1937 जो था एक शांत 4-दरवाजे सैलून बॉडी के साथ पैदा हुआ, हाल ही में बेल्जियम में फिर से छंटनी की गई। केक खत्म करने के लिए, कार में अनुचित जगुआर XK पहिए हैं, और 2016 में बोनहम्स द्वारा पेरिस में नीलाम किया गया था, इसलिए जानकारी किसी के लिए भी उपलब्ध थी!
अंत में, एक बहुत ही दुर्भाग्यपूर्ण घटना हुई जब मिल मिग्लिया शुरू भी नहीं हुई थी। कुछ दिन पहले हुई थी चोरी इस तरह का एक अल्फा रोमियो 6C 2500 से 1942 कैब्रियोलेट टूरिंग जो पहले से ही एक प्रतिभागी के रूप में पंजीकृत थी, और वे इसे उस ट्रेलर पर ले गए हैं जिसमें इसे इवेंट में ले जाया गया था। धनुष के साथ, चलो चलते हैं। आइए आशा करते हैं कि कार जल्द ही ठीक हो जाएगी, और इस बीच हमारे पास दुनिया की सबसे रोमांचक दौड़ का आनंद लेने के लिए अभी भी दो दिन हैं।
