मॉर्गन ट्राइसाइकिल
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मॉर्गन 3 व्हीलर पी / 101, दुनिया के सबसे करिश्माई मॉडलों में से एक को अलविदा!

तस्वीरें मॉर्गन 3 व्हीलर: मॉर्गन

ब्रिटिश कंपनी मॉर्गन111 साल पहले कार बनाना शुरू किया था। इसकी नींव 1909 की है, उसी वर्ष जब इसने अपनी पहली परियोजना पेश की, एक अजीब और सरल तीन-पहिया वाहन (दो आगे और एक पीछे में), प्यूज़ो मूल के दो-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित। विशेष रूप से, यह एक प्यूज़ो मोटरसाइकिल का इंजन है, क्योंकि उस समय शेर की फर्म मोटरसाइकिल बनाती थी। 

उस कलाकृति का एक ही वर्ग था और इसे . के रूप में जाना जाता था मॉर्गन रनअबाउट, हालांकि बाद में इसे अंग्रेजी में "थ्री व्हीलर" के रूप में जाना जाने लगा, जिसका शाब्दिक अर्थ "थ्री व्हील्स" है। यह ब्रिटिश ब्रांड की पहली कार थी और 3 में लंदन में ओलंपिया मोटर शो में प्रदर्शित की गई थी। यह उत्पादन में थी, पूरी तरह से दस्तकारी, 1910 तक, जब मॉर्गन 1936/4 कोवेंट्री क्लाइमेक्स इंजन के साथ प्रस्तुत किया गया था। हालांकि, इससे पहले, 4 में, एक विशेष JAP इंजन के साथ, खेल संस्करण सुपर स्पोर्ट एयरो दिखाई देता है। 

वे कार नहीं थीं जिन्हें स्पोर्ट्स कार माना जा सकता था, लेकिन उन्होंने अपनी ड्राइविंग में कुछ खास पेशकश की, वे संवेदनाओं का एक स्रोत थे जो किसी अन्य कार से प्राप्त नहीं किया जा सकता था। कुछ नहीं के लिए, यह उत्सुक है दो आगे के पहिये और एक पीछे के पहिये का विन्यास, उन्होंने उनके व्यक्तित्व और निश्चित रूप से, उनकी ड्राइविंग को पूरी तरह से चिह्नित किया। 

हालांकि, ब्रिटिश ब्रांड ने कई दशकों बाद अपने ट्राइसाइकिल को पुनः प्राप्त किया, क्योंकि 2011 में इसका उत्पादन फिर से शुरू हुआ था। खैर, रीटेक करने के बजाय, यह कहा जाना चाहिए कि मूल अवधारणा को फिर से लिया गया है और विश्व बाजार में सबसे करिश्माई कारों में से एक बनाने के लिए मौजूदा मानकों के अनुकूल है। सबसे खास और मजेदार कारों में से एक वह सब जो खरीदा जा सकता है। 

बहुत से लोग जो सोचते हैं उसके विपरीत, मज़ेदार होने के लिए एक कार को अत्यधिक शक्तिशाली और तेज़ होने की ज़रूरत नहीं है, वास्तव में उसे बड़ी मात्रा में ड्राइविंग सनसनी प्रदान करनी होती है और इसमें, एक कार से बेहतर कुछ भी नहीं है मॉर्गन थ्री व्हीलर.

जब ब्रांड ने "थ्री-व्हीलर" को वापस बिक्री पर रखा, तो उसने पुराने ढंग से ऐसा किया, एक कॉन्फ़िगरेशन पूरी तरह से 30 के दशक तक निर्मित मूल के लिए खोजा गया, एक बहुत ही समान डिजाइन और एक पूरी तरह से हस्तनिर्मित निर्माण. इसके अलावा, अनुकूलन विकल्प आपको वास्तव में दिलचस्प और प्रभावशाली कुछ प्राप्त करने की अनुमति देते हैं। बाजार में ऐसा कुछ भी नहीं है जो मॉर्गन 3 व्हीलर जैसा दिखता हो और न कभी होगा। वास्तव में, ब्रिटिश ट्राइसाइकिल स्वयं उत्पादन से बाहर है। 

मॉर्गन ट्राइसाइकिल

"मूल 3 व्हीलर का महत्व निस्संदेह है, फिर भी 3 में 'वर्तमान' 2011 व्हीलर की शुरूआत ने मॉर्गन और दुनिया को साबित कर दिया कि मजेदार कारों में अभी भी एक जगह है और 'क्यों नहीं' रवैया कभी-कभी सबसे अच्छा होता है। पी / 101 थ्री व्हीलर की शुद्ध और सरल प्रकृति का जश्न मनाता है, और हमें मॉर्गन कहानी में एक अविश्वसनीय अध्याय को समाप्त करने का सही मौका देता है।"

मॉर्गन मोटर कंपनी के अध्यक्ष और सीईओ स्टीव मॉरिस Steve

कंपनी ने लॉन्च किया है मॉर्गन 3 व्हीलर पी / 101एक, विशेष संस्करण जो एक विदाई के रूप में कार्य करता है, जिसमें से केवल 33 इकाइयों का निर्माण पूरी दुनिया के लिए किया जाएगा और जो इसके नाम के रूप में आंतरिक पदनाम लेता है, जो परियोजना के पास था, जब 2011 में इसके विपणन से पहले इसके विकास पर काम शुरू हुआ था। 

एक विशेष संस्करण के रूप में, तकनीकी रूप से कोई बदलाव नहीं हैं, ये एक सौंदर्य स्तर पर केंद्रित हैं। उदाहरण के लिए, लेंटिकुलर टाइप रिम्स, जिसे "एरोडिस्क" कहा जाता है, इसमें हेला द्वारा हस्ताक्षरित सहायक हेडलाइट्स और एक वायुगतिकीय कवर शामिल है जो यात्री सीट को कवर करता है और समग्र राल से बना होता है। 

मॉर्गन मोटर कंपनी

इसके बॉडीवर्क की विशिष्ट उपस्थिति, जैसे कि यह एक पुराने लड़ाकू विमान का धड़ था, बरकरार है, लेकिन इस संस्करण के नाम के साथ शिलालेख हैं। यात्री कम्पार्टमेंट पूरी तरह से आला कार्टे कॉन्फ़िगर किया गया है, खरीदार के स्वाद के अनुसार। 

और आगे, हमेशा की तरह, गियर को नियंत्रित करते हुए, दो लीटर विस्थापन के साथ एक एयर-कूल्ड दो-सिलेंडर वी-आकार, पीछे के पहिये को भेजते हुए मॉर्गन के ट्राइक को जीवंत करता है ८३ अश्वशक्ति और १४० एनएम प्रति वर्षआर। परिवर्तन मैनुअल है, पांच संबंधों के साथ और मज़्दा एमएक्स -5 से।

समाप्त करने के लिए, हम आपको छोड़ देते हैं थोड़ा अग्रिम १९३५ के ट्राइसाइकिल में से, अगर सब कुछ ठीक रहा, तो हम क्रिसमस के बाद कोशिश कर सकते हैं ...

तुम क्या सोचते हो?

द्वारा लिखित जावी मार्टिन

अगर आप मुझसे पूछें कि मोटरों के लिए मेरा प्यार कहां से आता है, तो मुझे नहीं पता कि कैसे जवाब दूं। यह हमेशा से रहा है, हालांकि परिवार में मैं अकेला हूं जो इस दुनिया को पसंद करता है। मेरे पिता ने एक मेटलर्जिकल कंपनी में एक ड्राफ्ट्समैन के रूप में काम किया, जिसमें बहुत सारे ऑटो पार्ट्स का उत्पादन होता था, लेकिन मेरे जैसा जुनून कभी नहीं था।

मुझे वास्तव में ऑटोमोबाइल इतिहास पसंद है और मैं वर्तमान में स्पेन में मोटर इतिहास के लिए विशेष रूप से समर्पित एक निजी पुस्तकालय बना रहा हूं। मेरे पास स्कैन की गई सामग्री का एक विशाल संग्रह भी है और मैंने "द 600, ए ड्रीम ऑन व्हील्स" (लारूस पब्लिशिंग हाउस) पुस्तक लिखी है।

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