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गली के जीवों पर वापस
हवाना की गलियों को भी अपने आप में एक संग्रहालय माना जा सकता है... हालांकि कई मौकों पर लगभग "भयावहता का।" राजधानी का कार पार्क समृद्ध और विविध है क्योंकि उस समय के दिग्गज शामिल होते हैं "पूर्व क्रांतिकारी" सोवियत संघ द्वारा भेजे गए बाद के उत्पादों के साथ, साथ ही हाल के वर्षों में यूरोप से दान के रूप में क्या आ रहा है।
इस तरह, क्यूबा यातायात का शो हम इसे इस तरह संक्षेप में प्रस्तुत कर सकते हैं: सबसे सामान्य बात यह है कि बड़े पैमाने पर आना है "हैगास" 50 के दशक के अमेरिकी -शेवरले, फोर्ड, प्लायमाउथ, आदि- लेकिन अचानक जिज्ञासाएं जैसे कि एक इसेटा माइक्रोकार, एक वोक्सवैगन कर्मन घिया या एक छोटा रेनॉल्ट 4/4 प्रकट हो सकता है, क्योंकि 1959 से पहले यूरोप से उचित मात्रा में कारों का आयात किया गया था।
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दूसरी ओर रूसी उत्पाद हैं, 70, 80 और 90 के दशक से सबसे आम लाडा - हमारी सीट 124 के समान - जो जिज्ञासु लम्बी 6-दरवाजों के वेरिएंट में मौजूद हैं ... और यहां तक कि कुछ मामलों में एक पुराने के पंख और सामने / पीछे प्राप्त हुए हैं कार 50, जो किसी को भी पहचानने की कोशिश करता है, उसे आश्चर्यचकित करता है।
उद्योगपतियों के पास कूड़ा भी नहीं है; रूसी ज़िल और कामाज़ बहुत आम हैं, लेकिन आप अजीब चीनी ब्रांड और स्पेन और हॉलैंड से भेजे गए कई डैफ और पेगासस भी देख सकते हैं और जो अभी भी हमारे शहरों के अपने मूल पोस्टर पहनते हैं, इसके अलावा विशाल अमेरिकी उत्पादों को हम नहीं जानते कि कैसे वे "एम्बार्गो" वर्षों के दौरान वहां गए हैं।
और अंत में, द "मनोरंजन", जो लगभग "पहचानने योग्य" वाहनों के समान ही सामान्य हैं। ये उन सभी चीजों का मिश्रण हैं जिनका हमने ऊपर वर्णन किया है: रूसी चेसिस, अमेरिकी निकाय, चीनी इंजन ... कुछ भी घूमता रहता है, कम से कम जब तक अपेक्षित सामाजिक और आर्थिक उद्घाटन जो क्यूबाई लोगों को परिवहन के नए साधनों की सामान्य खरीद की अनुमति देता है, तब तक नहीं होता है।