in

एक छाप छोड़ना: मार्क विडाल विंटेज कार संग्रहालय

किसी को पता नहीं है कि कैटेलोनिया, सामान्य रूप से कारों और विशेष रूप से क्लासिक्स के संबंध में, बाकी स्वायत्त समुदायों पर एक निश्चित लाभ है। हम मेलों, सांद्रता, रैलियों, क्लबों, संघों की मात्रा और गुणवत्ता का उल्लेख करते हैं जो वहां मौजूद हैं ... और ऑटोमोबाइल की संस्कृति को बढ़ावा देने और संग्रहालयों जैसे हमारी ऑटोमोबाइल विरासत को संरक्षित करने के लिए कुछ बहुत महत्वपूर्ण है।

ऐसा नहीं है कि संतुष्ट महसूस करने के लिए बहुत सारे हैं, लेकिन अधिक एकाग्रता है; हमें केवल स्पैनिश फेडरेशन ऑफ एंटीक व्हीकल्स (FEVA) द्वारा प्रकाशित नक्शा देखना है। संग्रहालय गाइड में वास्तविकता का एहसास करने के लिए अपने वेब पेज का: कैटेलोनिया में देश के बाकी हिस्सों की तुलना में अधिक संग्रहालय हैं।

उन सबके बीच, वहाँ एक है कि कई लोगों के लिए एक विशेष आकर्षण है; हम बारे में बात मार्क विडाल विंटेज कार संग्रहालय। हम इसके अस्तित्व के बारे में जानते थे लेकिन हमें इसे देखने का अवसर कभी नहीं मिला था, इसलिए, हमने पिछले साल बार्सिलोना में ऑटो रेट्रो मेले में की गई यात्रा का लाभ उठाते हुए, हम इसे देखने के लिए रुक गए। यह रीयूडोम के शहर में स्थित है, टैरागोना प्रांत, बाईक्स कैंप क्षेत्र में, रीस के बहुत करीब है, विशेष रूप से रियूडोम्स से मोंटब्रियो तक सड़क के किमी 0,3 पर शहर के बाहर निकलने पर।

मार्क विडाल विंटेज कार संग्रहालय
मार्क विडाल संग्रहालय का बाहरी भाग (फोटो: Anchoafoto)

कार, ​​मोटरसाइकिल, दुर्लभ वस्तुएं और कावा

जब हम कार पार्क में पहुंचे तो हम एक मिल के समान एक गोलाकार आधार और एक देहाती उपस्थिति के साथ एक इमारत को देखकर आश्चर्यचकित हुए, जहां आप बड़े अक्षरों में पढ़ सकते हैं: "गुफाएं मार्क विडाल फोंटगिवेल"। पहले तो हमें लगा कि हम भ्रमित हैं, लेकिन फिर मिस्टर विडाल की पत्नी हमसे मिलने आई और पुष्टि की कि हम सही जगह पर हैं।

युगल अपनी वाइनरी में कावा के उत्पादन के लिए समर्पित है। इसके अलावा, उनके परिसर में एक रेस्तरां है जो नियुक्ति के द्वारा जनता के लिए खुला है और जिसमें वे समूहों के लिए लंच और डिनर का आयोजन करते हैं, खासकर क्लासिक कारों के प्रशंसकों के लिए। श्रीमती विडाल ने हमें बताया कि सप्ताहांत के दौरान उन्हें कई बसें मिलती हैं जो फ्रांस से आती हैं, जहां ऐसा लगता है कि उनका संग्रहालय स्पेन की तुलना में बेहतर जाना जाता है। दुख की बात है लेकिन सच है।

हमें यात्रा पर जो कुछ भी मिलने वाला था, उसके कुछ स्ट्रोक देने के बाद, उसने हमें यह भी बताया कि उसका पति कार्यशाला क्षेत्र में कुछ मोटरसाइकिलों की पेंटिंग कर रहा था और वह बाद में हमारा अभिवादन करने आएगा।


[= »घोषणा» = »
.
 
»« »« यूआरएल: https% 3A% 2F% 2Fwww.escuderia.com% 2Fcontacta-con-la-escuderia% 2F || लक्ष्य:% 20_blank »« »=» »« 0 »=» »=» कोई सीमा नहीं »_चौड़ाई =» 1 = »# 1e73be» = »# 222222 ″ =» # ffffff »=» 2 = »50 =» # 333333 = »»]

तो हमने इस जिज्ञासु जगह का दौरा शुरू किया; शुरू से ही आपको एहसास होता है कि यह कोई संग्रहालय नहीं है जैसा कि हम देखने के आदी हैं। यह पैदा करता है, इसका वर्णन कैसे करें?, एक मुस्कान, क्योंकि तुरंत आप कल्पना करना शुरू करते हैं कि किस तरह का व्यक्ति इन सभी विविध टुकड़ों को एक साथ रखने में सक्षम है, किसी भी तरह से केवल कार और मोटरसाइकिल नहीं।

पहली चीज जो आपकी आंख को पकड़ती है वह है मुख्य गुफा की छत से लटका हुआ एक विमान, जहां, कुछ बहुत ही दिलचस्प कारों के अलावा, जिन पर हम बाद में टिप्पणी करेंगे, हमें मोटरिंग की दुनिया से संबंधित अनगिनत वस्तुएं मिलती हैं - या नहीं- ऐसी पुराने, पुराने तेल के डिब्बे ईंधन डिस्पेंसर, कार ब्रांडों और उपभोग्य सामग्रियों के लिए विज्ञापन पोस्टर, लाइसेंस प्लेट, कृषि मशीनरी, पुराने यांत्रिक कार्यशालाओं में उपयोग किए जाने वाले उपकरण, एंटीक फर्नीचर, एयरक्राफ्ट इंजन, मूवी प्रोजेक्टर जब से सेल्युलाइड से फिल्में बनती थीं ... हर जगह विभिन्न वस्तुएं और यहां तक ​​कि, दीवार पर लटके हुए, संगीत वाद्ययंत्र।

उत्तरार्द्ध एक ट्राइंफ 1800 से संबंधित थे, जो एक जैज़ बैंड से संबंधित था जो इसका उपयोग उनके संगीत समारोहों में भाग लेने के लिए करता था; कार के बगल में एक तस्वीर थी जिसने इसे साबित कर दिया। कावा की बोतलों से हाथ से बने बाड़े की दीवारों को सजाने वाले दीयों ने भी हमारी रुचि को आकर्षित किया।


[pro_ad_display_adzone आईडी = »४१६३३ ]
 

एक मस्त आदमी

थोड़ी देर के बाद, जब हम इस अनोखे संग्रहालय के कोनों की छानबीन कर रहे थे, मार्क विडाल अपने काम के सूट में दिखाई दिए: एक कामगार का चौग़ा, आज की कार्यशालाओं में से एक नहीं, जिनके साफ-सुथरे यांत्रिकी सर्जन की तरह दिखते हैं, यदि पहले से उनमें से एक नहीं है, तो इसकी तेल, धूल और पेंट के दाग। अपनी पोशाक के लिए माफी माँगने के बाद, उन्होंने हमें हर उस चीज़ के बारे में जानकारी देना शुरू किया जो प्रदर्शित थी, लेकिन जब उन्होंने देखा कि उनके दोस्त इस छोटी सी दुनिया के बारे में भावुक हैं और हम उनके शौक की प्रशंसा करते हैं, तो उन्होंने अपने बालों को जाने दिया। तभी हमारी मुलाकात असली मार्क विडाल से हुई।

एक अद्भुत लड़का, बहुत अच्छा, बहुत मज़ेदार, उन लोगों में से एक जिनकी आंखें अपनी पसंद के बारे में बात करने पर चमकती हैं, जो उनके द्वारा दी गई छवि से पूरी तरह मेल खाती हैं, जो एक "पागल आविष्कारक" की है। उन्होंने हमें अपने अधिग्रहण, उनके पुनर्स्थापनों के कुछ किस्से बताए ...

उसने हमें एक गोदाम दिखाया जहां वह कुछ कारें रखता है जो विभिन्न कारणों से प्रदर्शनी का हिस्सा नहीं बन पाई हैं, जैसे कि कई कार्वेट, एक फेरारी 308, एक फ्रेंच रेनॉल्ट 4cv, '59 से एक कैडिलैक, और एक बहुत ही अजीब वाहन जिसका वह उपयोग करता है मोटर शो और कार्यक्रमों में एक दावे के रूप में। यह एक मजबूत पहिए वाली चेसिस है, जो एक विमान जैसी नाक से जुड़ी होती है और एक गैर-ऑपरेशनल F-4 Phamtom फाइटर बॉम्बर का इंजन होता है।

मार्क विडाल विंटेज कार संग्रहालय
बुल्टाको, मोंटेसा और ओसा फील्ड बाइक (फोटो: Anchoafoto)

उन्होंने हमें एक बहुत लंबा कमरा भी दिखाया जहां वह साठ और सत्तर के दशक के बीच स्पेनिश मोटरसाइकिल के स्वर्ण युग से मोंटेसा, बुल्टाको और ओसा ब्रांडों से गंदगी बाइक का संग्रह रखता है। इस प्रकार की मोटरसाइकिल के किसी भी प्रेमी के लिए सपना क्योंकि ऐसा नहीं है कि उसके पास कई थे, उसके पास व्यावहारिक रूप से सभी थे; कुछ एक जैसे दिखते थे, लेकिन उन्होंने तुरंत समझाया कि एक वर्षीय मॉडल के पास एक स्टिकर था और अगले वर्ष, दूसरा। पागल, लेकिन कलेक्टर ऐसे ही होते हैं।

समामेलित यात्रा

संग्रहालय में ही आगे बढ़ते हुए, पिछले कमरों की गिनती नहीं करते हुए, लगभग पचास कारों और सौ से अधिक मोटरसाइकिलों का प्रदर्शन किया जाता है। सच्चाई यह है कि विषय और वितरण कुछ अराजक है, आप अभी भी युद्ध पूर्व यूरोपीय कारों, शानदार अमेरिकी कारों, रेसिंग सिंगल-सीटरों के साथ-साथ युद्ध के बाद की स्पेनिश मोटरसाइकिल या जापानी सुपरबाइक पा सकते हैं।

मुख्य कमरे में सबसे अच्छे टुकड़े हैं: फोर रोल्स रॉयस, 1929 फैंटम I, 1927 ट्वेंटी रोडस्टर, सिल्वर शैडो और सिल्वर क्लाउड। इसके अलावा एक 1925 ब्यूक मास्टर सिक्स और एक 1950 रोडमास्टर, विभिन्न युगों के तीन फोर्ड टी, एक एर्स्किन मॉडल 50 और एक भव्य 29 शेवरलेट प्रदर्शित हैं। इसके सामने एक विशाल '59 कैडिलैक फ्लीटवुड है जो एक सीट 600 के साथ है जो आपके ट्रंक में पूरी तरह से फिट हो सकता है। .

इसके आगे के स्थान में आप अमेरिकी कारों की एक श्रृंखला, तीन शेवरले कार्वेट, एक C1, एक C2 और एक C3, साथ ही एक प्रारंभिक फोर्ड थंडरबर्ड और "म्यूजिकल" ट्रायम्फ देख सकते हैं, जिसकी हमने पहले चर्चा की थी। एक पसंदीदा स्थान पर हम स्पैनिश ऑटोमोटिव उद्योग के प्रतीकों में से एक पर विचार कर सकते हैं, 30 से एक हिस्पानो सुइज़ा टाइप 1924 और इसके साथ, 20 और 30 के दशक के कई सिट्रोएन और प्यूज़ो।

ऊपरी मंजिल तक पहुँचने के लिए सीढ़ियाँ चढ़ते समय पहली चीज़ जो दिखाई देती है वह है मोटरसाइकिलों से भरा एक कोना। केंद्र में, राजमार्गों की रानी, ​​​​होंडा गोल्ड विंग की विभिन्न पीढ़ियां। एक तरफ, छह-सिलेंडर इन-लाइन इंजन के कुछ शानदार वाहक और, दीवारों के ऊपर, जिज्ञासु और प्राचीन मोपेड।

विपरीत दिशा में हमने 70 और 80 के दशक से गैर-स्पैनिश मोटोक्रॉस बाइक की दो ऊंचाइयों में एक शानदार संग्रह की खोज की, जिनमें से कुछ के साथ मार्क विडाल ने खुद प्रतिस्पर्धा की।

मार्क विडाल विंटेज कार संग्रहालय
कार्लोस सान्ज़ के साथ मार्क विडाल (फोटो: एंचोफ़ोटो)

और अंत में, अगले कमरे में, वहाँ था टोटम रिवॉल्यूटम: विभिन्न मोटरसाइकिल, रेसिंग ट्रे, सिंगल-सीटर, विभिन्न अल्पाइन ए-108 और ए-110, मर्सिडीज 170 30 और एक अद्भुत रेनॉल्ट 5 टर्बो को 1981 के मोंटे कार्लो रैली के विजेता के रूप में पहिया पर प्रसिद्ध जीन रैग्नोटी के साथ सजाया गया।

संबंधित सब कुछ एक सारांश है, क्योंकि और भी बहुत कुछ है। जैसा कि हमने शुरुआत में कहा, यह एक संग्रहालय से ज्यादा आश्चर्य का एक बॉक्स है। मैं आपको विश्वास दिलाता हूं कि आप किसी भी हाल में निराश नहीं होंगे; सबसे ऊपर, यदि आपके पास अवसर है, तो मालिक के साथ चैट करना न भूलें: आपके पास एक मजेदार और सुखद समय होगा, वह उन लोगों में से एक है जो अपनी छाप छोड़ते हैं।

* इस रिपोर्ट को पूरा करने के लिए प्रदान किए गए सहयोग के लिए हम मार्क विडाल और उनकी पत्नी के आभारी हैं।

तुम क्या सोचते हो?

अवतार फोटो

द्वारा लिखित कार्लोस सैन्ज़ो

मेरा जन्म 1964 में मैड्रिड में हुआ था, एक कार उत्साही के लिए गलत समय और स्थान। यह सर्वविदित है कि उस समय, स्पेनिश आर्थिक विस्तार और कार बेड़े के साथ मेल खाने के बावजूद, मॉडल की आपूर्ति में काफी वृद्धि हुई थी ... और देखें

न्यूज़लेटर की सदस्यता लें

आपके मेल में महीने में एक बार।

बहुत - बहुत धन्यवाद! हमने अभी आपको जो ईमेल भेजा है, उसके जरिए अपनी सदस्यता की पुष्टि करना न भूलें।

कुछ गलत हो गया है। कृपया पुन: प्रयास करें।

60.2kप्रशंसक
2.1kफ़ॉलोअर्स
3.4kफ़ॉलोअर्स
3.8kफ़ॉलोअर्स