पैकार्ड आठ डिस्कवरी बार्न फाइंड
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बार्न फाइंड: सैलामांका में पैकार्ड आठ

ऐसा लगभग हर क्लासिक कार प्रशंसक जानता है पूर्वसिद्ध 1938 का रहस्यमय पैकार्ड आठ, कुछ अच्छे अंश को गलत तरीके से भुला दिया गया। हमारे पास शायद सब कुछ है "पीछा" किसी अटारी या गैराज में धूल जमा करती हुई इस या उस दिलचस्प कार के मालिक को... जिसने फिर भी उससे अलग होने से इनकार कर दिया। यह तस्वीरों के विशाल क्लासिक का मामला हो सकता था, जो कुछ हफ्ते पहले तक जारी किया गया था एक ही परिवार के थे.

और फिर भी खोज पैकर्ड बहुत सरल था: एक बेची गई संपत्ति जिसे खाली करना पड़ा, सही व्यक्ति को ढूंढने के लिए कुछ फोन कॉल, एक छोटी सी बातचीत, और एक हफ्ते से भी कम समय में कार बचा ली गई और एक अच्छे गेराज के रास्ते पर थी पंखा।

पैकार्ड आठ डिस्कवरी बार्न फाइंड
एक पूरा पैकर्ड आठ गहराई से निकल रहा है

सेविंग पैकार्ड: 110, 120, छह और आठ

निःसंदेह यह उस कार के लिए सौभाग्य की बात है जिसने अपने पूरे जीवनकाल में उस देखभाल का आनंद उठाया जिसकी वह हकदार थी। पैकर्ड सबसे महान और सबसे प्रसिद्ध अमेरिकी निर्माताओं में से एक है, और यह वह रेंज थी जिसके अंतर्गत यह कार आती है जिसने कठिन समय में ब्रांड को बचाया। महामंदी। ठोस रूप से संबंधित है निम्न स्तर का या सस्ता -एक पूर्ण व्यंजना यदि हम इन कारों के आयाम और आकार को ध्यान में रखते हैं- जिसे 1935 में प्रस्तुत किया गया था पैकार्ड 120 के नाम से, 8-सिलेंडर इन-लाइन इंजन के साथ।

1937 में एक नया मॉडल व्यावहारिक रूप से वही प्रस्तुत किया गया था लेकिन 6-सिलेंडर इंजन के साथ - 110-, और ये पैकर्ड 110 और 120 1935 से 1941 तक उत्पादन में थे, लेकिन 1938 में वे कैटलॉग से गायब हो गए। और ऐसा नहीं है कि उन्होंने विनिर्माण बंद कर दिया है; यह सिर्फ इतना है कि उस वर्ष, निकायों के नए डिज़ाइन या अद्यतनीकरण के अलावा, सिलेंडरों की संख्या के अनुसार उनका नाम बदल दिया गया था। इस प्रकार, खोजी गई कार 1938 पैकर्ड आठ है, हालांकि अगले वर्ष ब्रांड 120 नाम पुनः प्राप्त करने के लिए वापस आ गया।

पैकर्ड आठ 8 1938
आइए देखें कि यह सब कैसे हुआ...

1938 पैकार्ड आठ की खोज की गई

ऐसा लगता है कि तस्वीरों में मौजूद नमूना मूल रूप से पुर्तगाल में सलामांका के बैंकरों और पशुपालकों के एक परिवार द्वारा खरीदा गया था और वहां पंजीकृत किया गया था। हम नहीं जानते कि वह 1945 तक पड़ोसी देश में रहे या नहीं या उन्होंने पुर्तगाली लाइसेंस प्लेटों के साथ हिस्पैनिक भूमि के आसपास घूमते हुए कई साल बिताए, लेकिन सच्चाई यह है कि सुंदर प्लेट सैल्मनटीना वह अब जो पहनता है वह 40 के दशक के मध्य का है।

जहां तक ​​हम जान पाए हैं, इसके मूल मालिक को ऑटोमोबाइल का बहुत शौक था, यही वजह है कि उनकी सभी कारों का रखरखाव बहुत सावधानी से किया जाता था... और उनका इस्तेमाल बहुत कम किया जाता था। पैकर्ड ने सलामांका के केंद्र में एक रोल्स रॉयस और कई मर्सिडीज बेंज और बीएमडब्ल्यू के साथ एक गैराज साझा किया था, उनमें से लगभग सभी आज विभिन्न प्रशंसकों के हाथों में संरक्षित हैं। पैकर्ड को उसके जीवन भर के सलामांका गैराज से लिया गया था एक ग्रामीण शेड के लिए लगभग दस वर्ष पहले, और यह अब तक, कुछ हद तक वहीं बना हुआ है।

पैकार्ड का 60 के दशक तक अवशिष्ट उपयोग रहा होगा, और इसका एकमात्र प्रमाण उस पहले मालिक के वंशजों के शब्द और वे गैर-मूल फ्रंट टर्न सिग्नल हैं। अन्यथा कार है पूरी तरह से और बिल्कुल मौलिक, पेंट और असबाब सहित। पहला बचाए जाने योग्य है और बहुत अच्छी तरह से संरक्षित है, बाईं ओर पंखों पर कुछ चिप्स को छोड़कर, शायद शेड की खिड़कियों से उनकी निकटता के कारण जहां इसे संग्रहीत किया गया था। इन चिप्स के नीचे आप सुरक्षा की विभिन्न परतें देख सकते हैं जो पैकर्ड ने अपने सभी वाहनों को दी हैं, सबसे गहरी परत हरे रंग में और ऊपरी परत नीले रंग में है।

हालाँकि असबाब को नुकसान हुआ है कृंतक आक्रमण, और सबसे बढ़कर, छत पर जो कुछ है वह पूरी तरह से टूटा हुआ है। सीटें और कालीन बेहतर स्थिति में हैं, लेकिन वे थोड़े से संपर्क में आने पर खराब हो जाते हैं, जिन्हें वर्तमान में अनुपयोगी माना जा सकता है। हालाँकि, डैशबोर्ड बरकरार है, और इसमें उस समय के दो विकल्प शामिल हैं, जैसे रेडियो और हीटिंग डिवाइस।

क्रोम - बंपर के अपवाद के साथ - बहुत अच्छी स्थिति में है और एक सफाई पर्याप्त होगी। यहां तक ​​कि लंबे वर्षों की निष्क्रियता के बावजूद ब्रेक भी लॉक नहीं किए गए थे, और तथ्य यह है कि इस पैकर्ड आठ के संरक्षण की स्थिति इतनी असामान्य रूप से अच्छी है कि सावधानीपूर्वक संरक्षण की सिफारिश की जाती है, जितना संभव हो उतना कम बहाल करना, खासकर सौंदर्य अनुभाग में। कोई भी अन्य चीज़ ऐसी पुनर्स्थापना कर रही होगी अनावश्यक के समान अनुचित, जिससे कार की कुछ कीमत भी कम हो जाएगी।

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित फ्रांसिस्को कैरियन

मेरा नाम फ्रांसिस्को कैरियन है और मैं 1988 में स्यूदाद रियल में पैदा हुआ था, एक ऐसी जगह जो पहले विंटेज कारों के समान नहीं थी। सौभाग्य से मेरे दादाजी, जो मोटर वाहन क्षेत्र के लिए समर्पित थे, उनके मित्र थे, जिनके पास पुरानी कारों का स्वामित्व था और उन्होंने मेरे गृहनगर में आयोजित (और आयोजित होने वाली) वार्षिक रैली में भाग लिया था ... और देखें

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