अत्यधिक: Citroën DS PLR ब्रेक मिले पेट्स
11 पहिए, छह धुरी, वजन 9,5 टन, दो 8 सेमी5.735 वी3 इंजन, 700 एचपी। Citroën DS PLR Break Mille Pattes के आंकड़े सभी तर्कों से परे हैं।
11 पहिए, छह धुरी, वजन 9,5 टन, दो 8 सेमी5.735 वी3 इंजन, 700 एचपी। Citroën DS PLR Break Mille Pattes के आंकड़े सभी तर्कों से परे हैं।
सैन्य क्लासिक्स के संग्रह में प्रवेश करने के लिए एक टुकड़ा ढूंढना हमेशा आसान नहीं होता है। हालाँकि, 600 में निर्मित यह बख्तरबंद BMR-1981 अब बिक्री के लिए है और जो हाल ही में सेना के लिए सेवा में रहा है
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in Articulosदौड़ में महत्वपूर्ण रसद शामिल है और परिवहन ट्रक इसका एक अनिवार्य हिस्सा हैं। 317 और XNUMX के दशक में पोर्श द्वारा उपयोग की जाने वाली मर्सिडीज OXNUMX इसके अच्छे उदाहरण हैं।
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in Legislación, समाचारपिछले 2 जनवरी के लिए शुरू में निर्धारित इसकी प्रविष्टि, तकनीकी समस्या के कारण संभव नहीं हो पाई है। किसी भी मामले में, यह उम्मीद की जाती है कि आने वाले महीनों में प्रारंभिक मसौदे पर कुछ सुधारों के साथ इसे मंजूरी दे दी जाएगी और यह वर्ष के अंत में मौजूदा विधानमंडल के अंत से पहले लागू हो जाएगा।
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in ArticulosX1/9 या स्पोर्ट स्पाइडर की तरह, Ritmo Cabrio उन FIATs में से एक है जो इतालवी ब्रांड के कैटलॉग की तुलना में लंबे समय तक उत्पादन में जारी रहा। इस बार इसके डिजाइनर और बाद के निर्माता बर्टोन को धन्यवाद
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in संशोधनोंXNUMX के दशक के उत्तरार्ध में, अबार्थ FIAT की तुलना में अल्फा रोमियो की छतरी के नीचे गिरने के करीब आ गया। इसका परिणाम कुछ अद्वितीय टुकड़े थे, जिनमें से, इसके सावधान वायुगतिकीय के कारण, यह अल्फा रोमियो-अबार्थ विशिष्ट लुइगी कोलानी की पेंसिलों द्वारा पॉलिश किया गया
600 के दशक के दौरान, स्पेन और सोवियत संघ को बड़े पैमाने पर मोटरकरण के मामले में समान चुनौतियों का सामना करना पड़ा। वास्तव में, दोनों देशों ने FIAT और उसके लोकप्रिय 965 को बेंचमार्क के रूप में लेकर समस्या का समाधान किया। USSR के मामले में जिसने ZAZ-XNUMX का निर्माण किया
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in नीलामीXNUMX के दशक की शुरुआत से लेकर XNUMX के दशक के मध्य तक, क्रिसलर और घिया के बीच प्रोटोटाइप और शॉर्ट रन मॉडल के रूप में गहन और रचनात्मक व्यापारिक संबंध थे। इस जनवरी बोनहम्स अमेरिकी मोटरस्पोर्ट और इटली के साथ इसके संबंधों की सबसे दिलचस्प कहानियों में से एक को बताने के लिए उनमें से तीन की नीलामी करेगा।
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in बाजारसेकंड हैंड कार क्षेत्र ने बिक्री और उपलब्ध कारों की संख्या में वृद्धि का अनुभव किया है, जो ड्राइवरों को उनकी पसंद की कार और अपराजेय कीमतों पर खोजने की अनुमति देता है।
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in वर्षगांठ30 से अधिक वर्ष बीत चुके हैं और सड़कों पर SEAT टोलेडो "1L" देखा जाना जारी है। यह एक शानदार कठिन कार थी, और विशेष रूप से महत्वपूर्ण भी। यह वोक्सवैगन में एकीकृत पहला एसईएटी उत्पाद था, बार्सिलोना फ्री ज़ोन में निर्मित आखिरी कार और मार्टोरेल में निर्मित पहली कार थी, यह 10 मिलियन एसईएटी थी और प्रसिद्ध टीडीआई इंजनों को माउंट करने वाली पहली गैर-जर्मन कार थी। और यह, 92 ओलंपिक में उनकी अग्रणी भूमिका और उनकी बिक्री की सफलता को गिनने के बिना। क्या यह प्रशंसकों के दिलों में जगह पाने लायक नहीं है?
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in संशोधनोंओपल कडेट ई एक शानदार कार थी, एक ऐसा मॉडल जिसने अपने मालिकों पर एक शानदार छाप छोड़ी और अब एक कलेक्टर की कार के रूप में और एक क्लासिक वाहन के रूप में तेजी से मांग की जा रही है, ठीक है, चलो मत भूलना, कडेट के पास पहले से ही 30 से अधिक वर्ष हैं। हालांकि, ऐसी चीजें हैं जो हमेशा ज्ञात नहीं होती हैं, भले ही कार अपने समय में बेस्टसेलर थी। मॉडल के पास कई जीवनकाल जैसी चीजें थीं। यह न केवल शेवरले बैज के तहत बेचा गया था, बल्कि देवू और यहां तक कि पोंटियाक के तहत भी बेचा गया था। क्या तुम्हें पता था?
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in संशोधनोंXNUMX के दशक के अंत में मर्सिडीज की खेल परंपरा में एक बड़ा बदलाव आया, कुछ ऐसा जिसने एएमजी के अस्तित्व को रास्ता दिया।
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in उपाख्यानोंपोर्श द्वारा डिज़ाइन किया गया, EA266 बीटल को बदलने और गोल्फ बनने के लिए सबसे गंभीर प्रयासों में से एक था।
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in परीक्षण13 वोट
in नीलामीPegaso Z-102 के विकास में, Wifredo Ricart ने शक्ति बढ़ाने के लिए सुपरचार्जिंग की कोशिश की। इस इकाई ने उन परीक्षणों में काम किया, जो अगले जनवरी में नीलामी के लिए जा रहे थे
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