मिकेल एराउज़्किन
[ड्रॉपकैप] एल [/ ड्रॉपकैप] १४, १५ और १६ अगस्त को लक्ज़मबर्ग के ग्रैंड डची में एटेलब्रुक के छोटे से शहर में दाइछल कांग्रेस क्षेत्र का आयोजन किया गया था Ford Capri . की पहली यूरोपीय बैठक लक्ज़मबर्ग के फोर्ड कैपरी के फ्रेंड्स एसोसिएशन द्वारा आयोजित।
यह एकाग्रता एक साधारण वाहन जोखिम से आगे निकल गई: 135 फोर्ड कैपरी दाइछल कांग्रेस क्षेत्र के पार्किंग क्षेत्र में 8 देशों से एकत्र हुए। सभी प्रतिभागियों के बीच सौहार्द को बढ़ावा देने के लिए, प्रदर्शनी क्षेत्र के चारों ओर एक शिविर क्षेत्र तैयार किया गया था जहाँ वे सभी रात बिता सकते थे।
कारों की सुंदरता के बावजूद, सबसे महत्वपूर्ण बात यह थी कि विभिन्न गतिविधियाँ की जाती थीं। शुक्रवार 14 को, क्लासिक्स के स्वागत के बाद, एक बारबेक्यू का आयोजन किया गया जो एक की उपस्थिति के साथ देर रात तक चलता रहा। डिस्क जॉकी।
बर्गोस से यात्राएं
शनिवार 15 को, बहुत जल्दी, प्रतिभागियों ने नाश्ते, यांत्रिक शो, एक पुर्जे बाजार के साथ शुरुआत की ... दोपहर में, विभिन्न श्रेणियों में पुरस्कार वितरित किए गए और पार्टी भोर तक जारी रही।
आखिरकार 16 तारीख रविवार को लंच के बाद गाड़ियां वहां से निकल गईं। ऐसे बहुत से लोग थे जो इस एकाग्रता में सबसे अलग थे: एक ओर, स्पेनिश फर्नांडो डीज़ की कैपरी, जिन्होंने अपने परिवार के साथ बर्गोस से यात्रा की, सबसे दूर प्रतिभागी देश की कार बन गई।
दूसरी ओर, गनस्टन कैपरी ए2, जो गनस्टन कैपरी पेराना का एक क्लोन है, जो दक्षिण अफ्रीका और बाकी दुनिया में एक किंवदंती है। इस कार में 302 hp 450 क्यूबिक इंच का Ford इंजन है जिसमें अमेरिका द्वारा डिज़ाइन किया गया 5 स्पीड Tremec ट्रांसमिशन है। यह मूल दक्षिण अफ़्रीकी कार की एकमात्र प्रति है और जून 2010 में पूरी हुई थी।
यूरोपीय के लिए एक अमेरिकी
जाहिर है, 135 फोर्ड कैपरी एक लंबा सफर तय करती है। 1968 के जिनेवा मोटर शो में प्रस्तुत किए गए पहले मॉडल से लेकर 2800 के दशक के शक्तिशाली 6 cc V80 इंजन के साथ तीसरी पीढ़ी के कैपरी तक। MKII के सभी संस्करणों में सबसे आम यांत्रिकी 2.0 और 2.3 थे और पहली पीढ़ी के बारे में क्या था जीटी मॉडल।
El फोर्ड कैपरी एक "दुर्लभ" कार माना जा सकता है। उनके संभावित ग्राहक ऐसे ड्राइवर थे जिन्हें दो से अधिक सीटों की आवश्यकता थी, लेकिन वे हर कीमत पर एक स्पोर्ट्स कार चाहते थे। इसके डिजाइन, यांत्रिकी और प्रदर्शन, इसके इंजन और, सबसे बढ़कर, इसके चरित्र ने इसे बनाया है पोनी कार यूरोपीय के लिए एक वास्तविक रहस्योद्घाटन।
इस पहले संस्करण की सफलता को देखते हुए, आयोजक पहले से ही दूसरे संस्करण की तैयारी कर रहे हैं, जिसके और भी अधिक वाहनों को आकर्षित करने की उम्मीद है। उम्मीद है ऐसा ही होगा।
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