फ्रांसिस्को कैरियन
21 मार्च को, टैलबोट स्पेन क्लब की पहली आधिकारिक बैठक आयोजित की गई, जिसमें 60 के दशक से 80 के दशक तक मैड्रिड में बैरेइरोस कारखाने की सभी उपलब्धियों को एक साथ लाया गया।
हालाँकि इस क्लब ने अपेक्षाकृत हाल ही में अपनी यात्रा शुरू की है, ऐसा लगता है कि इसने प्रशंसकों के एक वास्तविक समूह को एक साथ लाया है, क्योंकि पूरे स्पेन में खराब मौसम के बावजूद, किसी से कम नहीं लगभग 50 वाहनों ने भाग लिया, कुछ गैलिसिया, जेन या बास्क देश जैसे दूर से।
और हम इसे "दूर" कहते हैं क्योंकि रैली मैड्रिड के बाहरी इलाके में आयोजित की गई थी; विशेष रूप से, बैठक बिंदु बुलरिंग-कवर- वाल्डेमोरिलो था, फिर बैरेइरोस फाउंडेशन के संग्रहालय में जाने के लिए।
आश्चर्यजनक मात्रा और गुणवत्ता
भागीदारी की गुणवत्ता और विविधता वास्तव में उत्कृष्ट थी, क्योंकि अगर हम विशाल डॉज डार्ट और 3700 जीटी को छोड़कर, मौजूद थे व्यावहारिक रूप से सभी उत्पादन बैरेइरोस यात्री कारों की, कभी-कभी "विदेशी" इकाई के अलावा, जो केवल फ्रांस में उत्पादित होती है, जैसे कि एक बहुत ही दुर्लभ टैलबोट मत्रा रैंचो - विशेष रूप से राष्ट्रीय पंजीकरण के साथ एक इकाई होने के लिए, हालांकि अधिक आधुनिक- या दो टैलबोट टैगोरा सही स्थिति में हैं।
सबसे बड़े प्रतिनिधित्व वाले मॉडल लोकप्रिय सिम्का 1200 और टैलबोट होरिज़ोन थे, जिनमें से आप कुछ इकाइयों को रैलियों की तैयारी के साथ देख सकते थे जो कि कई अन्य लोगों के साथ पूर्ण मौलिकता और संरक्षण में भिन्न थे, या कुछ "विशेष" संस्करण जैसे कि बहुत याद किए गए क्षितिज सिपाही
क्रिसलर 180 और क्रिसलर / टैलबोट 150 जैसी सैलून कारों के साथ-साथ टैलबोट सोलारा की विभिन्न इकाइयाँ भी देखी गईं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इनमें से अधिकतर पूरी तरह से बहाल या संरक्षित थे, जो उल्लेखनीय है अगर हम मानते हैं कि वे ऐसे मॉडल हैं जो अभी-अभी खतरनाक "purgatory" से निकले हैं और अब "क्लासिक" माने जाने लगे हैं।
सफलतापूर्वक शुद्ध किया गया
यहां तक कि दो टैलबोट सोलारस भी थे, जिनके अंत में विशेष "पुलमैन" था; जैसा कि हमने बाद में सीखा, एक अनुभवी पाठक के लिए धन्यवाद, ये एसएक्स संस्करण पर बनाई गई दो प्रतिकृतियां थीं - सबसे शानदार और सुसज्जित - बहुत अच्छी तरह से बनाई गई। इतना कि उनमें से एक हमें बेवकूफ बनाने में कामयाब रहा।
टैलबोट सांबा की भी एक छोटी भागीदारी थी, जो दर्शाती है कि बैरेइरोस उत्पादों की एक पूरी श्रृंखला है जिन्हें क्लासिक्स माना जाने लगा है और यह कि वे हासिल करने और बनाए रखने में आसान और सस्ते हैं। अब हम केवल सभी प्रशंसकों को इन "यंगटाइमर्स" का संरक्षण शुरू करने के लिए प्रोत्साहित कर सकते हैं जो स्पेनिश ऑटोमोटिव इतिहास का हिस्सा हैं। और निश्चित रूप से, क्लब टैलबोट स्पेन को उनकी पहली बैठक की सफलता के लिए बधाई दें।
* हम तस्वीरें प्रदान करने के लिए टेस्टेनेलो पोर्टफोलियो को धन्यवाद देते हैं
