नए साल के आगमन के साथ हम और अधिक समाचारों और संभावित लेखों के बारे में सोचते हैं। लेकिन उन पेशेवरों में भी जो पिछले 2021 के दौरान पीछे रह गए हैं। उनमें से एक रेमन रोका गया है। राष्ट्रीय मोटरस्पोर्ट्स के एक सावधानीपूर्वक शोधकर्ता और विभिन्न मीडिया जैसे मोटर क्लैसिको, 8000 वुएल्टास, क्लासिकोस डेल मोटर और सम-वन्स- में एक सहयोगी-यह एक ही समाचार पत्र पर एक रिपोर्ट के साथ R8 चरण। इसके अलावा, अध्ययन और प्रसार करने की उनकी उत्सुकता उनके द्वारा बार-बार दिए जाने वाले व्याख्यानों में परिलक्षित होती थी. 1990 में RACE कल्चरल फ़ाउंडेशन में शामिल होने के बाद से सबसे प्रिय और सम्मानित सदस्यों में से एक होने के नाते।
क्लासिक मोटर्स की दुनिया में एक सक्रिय उपस्थिति, जिसे उन्होंने व्यावसायिक चिकित्सा के विशेषज्ञ के रूप में अपने काम के साथ जोड़ा। यह सब पिछले 17 दिसंबर तक लुगोस में उनका निधन हो गया 72 वर्ष की आयु में, परिवार, दोस्तों और अपने प्रकाशनों के प्रति वफादार क्लासिक मोटर प्रशंसकों के बीच एक बड़ा अंतर छोड़कर। डिजिटल के संबंध में, उनका सबसे प्रसिद्ध काम वह है जिसे उन्होंने ग्यारह वर्षों के लिए 8000 Vueltas में विकसित किया था। पोर्टल जिसमें आप छोड़ते हैं a वस्तुओं का अच्छा संग्रह निष्पक्षता और सत्यापित डेटा से भरा हुआ।
वे गुण जो उन्होंने समय के साथ बनाए गए शानदार वृत्तचित्र संग्रह में स्थापित किए। सैकड़ों पोस्टर, मैनुअल और सभी प्रकार के दस्तावेजों के साथ 15.000 से अधिक पत्रिकाएँ एकत्र करना। इस तरह, रामोन रोका न केवल राष्ट्रीय इंजन के प्रमुख प्रसारकों में से एक है। लेकिन इसके सर्वश्रेष्ठ और सबसे निरंतर वृत्तचित्र फिल्म निर्माताओं में से एक, हमेशा लेखों में संदर्भ पर विशेष बल देते हैं। कुछ ऐसा जो उन्होंने अपनी तीन किताबों में कैद किया। राष्ट्रीय मोटरस्पोर्ट के इतिहास को बेहतर ढंग से समझने के लिए प्रत्येक मॉडल के गुणों को अपने समय की सामान्य पंक्तियों में सम्मिलित करना।
RAMÓN ROCA, राष्ट्रीय मोटरिंग के संग्रह में एक प्रमुख नाम
पत्रिकाओं से परे, सच्चाई यह है कि स्पेन में मोटरस्पोर्ट पर पुस्तकें प्रकाशित करना एक जटिल उपक्रम हो सकता है। एक तथ्य जो रामोन रोका ने पहले व्यक्ति में अनुभव किया था। जिन्होंने SEAT के इतिहास पर ध्यान केंद्रित करते हुए 2006 में अपनी पहली एकल पुस्तक का विमोचन किया। ब्रांड जिसका प्रक्षेपवक्र डेटा की एक भीड़ के साथ खोल दिया गया था, इसके व्यवसाय के विकास के बारे में स्पष्टीकरण और कुछ पांच सौ उदाहरण जिसमें यह अभी भी जारी है कंपनी और उसके मॉडलों को समझने के लिए सबसे अच्छी किताबों में से एक. इसके अलावा, सीट के लिए रेमन रोका का काम प्रकाशन घर बेंजीना के हमेशा के वाहनों के संग्रह के भीतर 850 के एक मोनोग्राफ के प्रकाशन के साथ जारी रहा।
लोकप्रिय मॉडल के किसी भी प्रशंसक के लिए एक संदर्भ प्रकाशन, विशेष संस्करणों को समर्पित अनुभाग भी बहुत दिलचस्प है। इसके बाद SEAT के इतिहास की विस्तृत जानकारी, की नवीनतम पुस्तक रेमन रोका यह स्पेन में ऑटोमोबाइल का इतिहास था। एक किताब, जो राष्ट्रीय उद्योग की विश्वकोश समीक्षा करने से बहुत दूर है, राष्ट्रीय इतिहास के लिए 20 प्रमुख इकाइयों पर ध्यान केंद्रित. एक मौलिक चयन जिसमें बैरेइरोस कृतियों की कमी नहीं थी। जिस कंपनी में रेमन रोका ने अपने हितों पर ध्यान केंद्रित किया, जब उन्होंने पाब्लो गिमेनो के साथ मिलकर 1997 में लॉस डॉज एस्पनॉल्स प्रकाशित किया।
एक और जांच स्पेन में मोटरस्पोर्ट्स के इतिहास को विरासत में मिली, जिससे यह मोटरिंग उत्साही पाठकों, प्रशंसकों और पत्रकारों के लिए एक संदर्भ बन गया। इस सब के लिए, हमें यह जानने के बावजूद आपके नुकसान का खेद है इसकी उपस्थिति लंबे समय तक इस क्षेत्र में बनी रहेगी. दिन के अंत में, इस छोटे से पाठ को लिखने से ठीक पहले हमने खुद को संदर्भ के लिए उनके एक लेख के साथ डेटा की तुलना करते हुए पाया। और यह है कि रेमन रोका ने न केवल अपने प्रियजनों के बीच एक महान शून्य छोड़ दिया है, बल्कि स्पेन में मोटर शोधकर्ताओं के लिए एक कठोर काम भी किया है।