फ्रांसिस्को कैरियन
22 और 23 अप्रैल को आयोजित क्लासिक वाहन शो एंटिक ऑटो एलिकांटे आईएफए पवेलियन में प्रदर्शित सामग्री की विविधता और गुणवत्ता से एक बार फिर से हमें आश्चर्य हुआ है। बड़ी सभाओं या बहुत सारे कालीनों के बिना - बल्कि बहुत कम - लेकिन इस क्षेत्र में मुख्य स्थानीय पेशेवरों की उपस्थिति के साथ, इस मेले के आयोजकों को दो मुख्य कारणों से गर्व हो सकता है: प्रदर्शन पर बड़ी संख्या में कारें, और बड़ी संख्या में की संख्या अंतरराष्ट्रीय जनता।
हमने कुछ महीने पहले कहा था कि स्पेन में ऐसा कोई अंतरराष्ट्रीय मेला नहीं है मलागा में एक की तरह, लेकिन निष्पक्ष - और सच - यही कहना होगा एलिकैंट यह पीछे नहीं है। दर्शकों का 50% (या शायद अधिक) अंग्रेजी, जर्मन, बेल्जियम और डच था, और उनमें से कई अपने क्लासिक्स के साथ आउटडोर कार पार्क में आए।
विशाल मंडप के अंदर कुछ अन्य विदेशी पेशेवर भी थे, लेकिन अधिकांश प्रदर्शक, चाहे वे स्पेयर पार्ट हों, खिलौने बनाने वाले हों या कार खरीदने वाले, वहां से थे। ऑटोचथोनस मूल।
एंटिक ऑटो एलिकांटे के मुख्य प्रदर्शक
उत्तरार्द्ध में, एलिकांटे कंपनियां अपने स्टैंड की विशालता के कारण बाहर खड़ी थीं। जे जे डीलक्स गैराज y विरौटो। दोनों अमेरिकी कारों में बड़े विस्थापन और एक निश्चित हवा के साथ विशिष्ट हैं specialized "गैस्मोकीगैरागियानो" उत्पाद पर, स्टैंड की असेंबली ... और यहां तक कि अपने कर्मचारियों की दाढ़ी पर भी। फैशन की बात है, लेकिन सच्चाई यह है कि उन्होंने मंडपों में एक बड़ी जगह पर कब्जा कर लिया और हर बार जब उन्होंने अपनी कुछ गड़गड़ाहट शुरू की तो माहौल को बहुत जीवंत कर दिया 'उच्च शक्ति कार'।
कातालान 'कार्सक्लासिकोस' बार्सिलोना से अपने पारंपरिक गुणवत्ता वाले तोपखाने के साथ आए थे, इस बार के लिए बाहर खड़े थे शक्तिशाली कैडिलैक V16, मूल रूप से स्पेन या Peugeot 205 Turbo 16 में बेचा गया। Citroën SM 'Targa' फिर से प्रकट हुआ, जो पहले से ही स्पेनिश सैलून में एक क्लासिक था। नीलामी घर catawiki 6-सिलेंडर MG C वाला एक छोटा सा स्टैंड था और मूल लाइसेंस प्लेट वैलेंसियाना, शायद एकमात्र ज्ञात और संचालन में स्पेन में जारी किया गया।
एलिकांटे क्लब और आश्चर्य
L एलिकांटे क्लब उन्होंने मोटरसाइकिलों और कारों की अपनी सावधानीपूर्वक प्रदर्शनियों के साथ बाकी को भी फेंक दिया। एक बीएमडब्ल्यू आर-75 यहां, एक ल्यूब वहां, कई अंग्रेजी कूपर के साथ मिनी से भरा स्टैंड या एक दुर्लभ पिक अप, उपरोक्त क्लब के दुर्लभ रेनॉल्ट 4/4 ... सभी के बीच, अनुभवी क्लब का स्टैंड होना चाहिए एलिकांटे से हाइलाइट किया गया, पुरानी मर्सिडीज बेंज एसएसके प्रतिकृति, 20 के दशक से हाल ही में बहाल टैलबोट या इंग्लैंड में मुलिनर द्वारा बनाई गई एक विशेष बॉडीवर्क के साथ एक छोटा ऑस्टिन सेवन जैसी दुर्लभताओं के साथ।
कोई खाली जगह नहीं थी, और हर कोने में दिलचस्प आश्चर्य थे। सबसे उल्लेखनीय 'डेलीकैटसन' इतनी सारी कारों के बीच किसी का ध्यान नहीं जा सकता था, हमारी राय में, पहली श्रृंखला का एक बहुत ही मूल वोक्सवैगन कर्मन घिया, (अप्रतिबंधित और राष्ट्रीय!), आर्टेस डी आर्कोस द्वारा निर्मित एक जंगली बिल्ली, "हिम्मत" देखने में सक्षम होने के लिए अलग हो गई। ”, या ए चकमा डार्ट परिवर्तनीय मूल स्पेनिश पंजीकरण के साथ। पहले तो हमने सोचा कि यह मास्टर सेरा का रूपांतरण होगा, लेकिन सावधानीपूर्वक निरीक्षण के बाद हम देख सकते हैं कि यह एक कारखाना इकाई थी, जिसे कई बार संयुक्त राज्य अमेरिका से आयात किया जाता था।
सैवल परिवार ट्रक
एक परिणति के रूप में, सावल परिवार से संबंधित ट्रकों का प्रथागत चयन, जिसने मंडप के एक किनारे पर कब्जा कर लिया। पेगासस Muffins और Berliet हम उन पर पहले ही टिप्पणी कर चुके हैं इन भागों के आसपास, लेकिन हमेशा की तरह, हाल ही में बहाल किए गए नवीनताएं थीं। इस मामले में, एक १९३७ स्टडबेकर, एक १९३४ शेवरले ट्रक, और एक १९४७ फोर्ड वी८, सभी अपने मूल गैसोलीन इंजन के साथ।
अंत में, यह एक मेला था जिसमें देखने के लिए बहुत कुछ था और बड़ी संख्या में दुर्लभ वस्तुएं प्रदर्शित की गई थीं, जो हमारे देश में कई अन्य मेलों में आमतौर पर होने वाले मेले के ठीक विपरीत होती हैं। हालाँकि, जनता की उपस्थिति अपेक्षा के अनुरूप अधिक नहीं थी, लेकिन शायद कुछ बाहरी कारक थे जिन्होंने इसे प्रभावित किया, क्योंकि यह सप्ताहांत वालेंसिया में एक लंबा सप्ताहांत था। फिर भी, यह एक दिलचस्प और अत्यधिक अनुशंसित यात्रा है, जिसकी हमें उम्मीद है कि भविष्य के संस्करणों में भी इसी तरह जारी रहेगा।
