सीट 1400 टैक्सी
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SEAT 1400 B मैड्रिड टैक्सी, सुलझाया जाने वाला एक रहस्य

एसईएटी से परे, एक बड़ा सहायक उद्योग और कई बॉडी शॉप थे। पचास के दशक में, उनमें से एक को इस SEAT 1400 को टैक्सी में बदलना था। यह क्या होगा?

इस 2023 के दौरान, SEAT 1400 के सत्तर साल मनाए जा रहे हैं। SEAT के इतिहास में पहला मॉडल और इसलिए, बार्सिलोना फ्री ज़ोन में उत्पादन श्रृंखला का उद्घाटन करने के लिए जिम्मेदार है। ऐसे में हाल ही में सैलून में क्लासिकमैड्रिड सीट एन रोडाजे संग्रह ने मॉडल को सम्मानित किया नौ विभिन्न इकाइयों तक। निश्चित रूप से, उस समय के सहायक उद्योग में निहित क्षमताओं का एक उत्कृष्ट उदाहरण. SEAT द्वारा पेश किए गए एक ही आधार से पूरी तरह से विपरीत परिवर्तन करने में सक्षम। इस तरह, यह 1400 स्पोर्ट के रूप में हमेशा खड़ा रहा।

सीट 1400 टैक्सी

पेड्रो सेरा के सभी कार्यों में सबसे प्रामाणिक कृतियों में से एक। एक सुरुचिपूर्ण परिवर्तनीय में बदलने में सक्षम, कारखाने से, अच्छी तरह से जेब और मंत्रिस्तरीय उपयोग के लिए एक शांत मॉडल था। इसके अलावा, ओपन-एयर ड्राइविंग को जारी रखते हुए, 1400 सी कैकोया भी बाहर खड़ा था। एक अनूठा मॉडल एवरिस्टो फर्नांडीज की कार्यशाला द्वारा साठ के दशक के दौरान ऑस्टुरियस में बनाया गया. इसके अलावा, शूटिंग में सीएटी के औद्योगिक संस्करणों में कूदने से कासा डे कैंपो का नेतृत्व हुआ आपकी एंबुलेंस 1400 बी के आधार पर. 2016 की गर्मियों के दौरान प्राप्त आज देखने के लिए सबसे छोटे और सबसे आकर्षक विवरण के लिए बहाल।

इसके अलावा, औद्योगिक मॉडलों को महत्व देने की उनकी चिंता को जारी रखते हुए, इस संग्रह ने हमें इन पंक्तियों के नायक से परिचित कराया। 1400 में निर्मित एक 1957 बी मैड्रिड टैक्सी, जो एसईएटी के इतिहास पर केंद्रित इस व्यापक निजी संग्रह में इकाई संख्या 38 बनाती है। निश्चित रूप से एक मॉडल इसकी बॉडीवर्क के मूल विन्यास के कारण विशेष रूप से दुर्लभ.

एक परिवार-वैन जिसमें सेडान के चार दरवाजे संयुक्त होते हैं और पीछे की ओर दो पत्तों का प्रभुत्व होता है जो एक प्रदान करने के लिए जिम्मेदार होता है। आरामदायक और ढीली पहुंच इसके बड़े ट्रंक के लिए। कई पैकेजों को रखने के लिए बिल्कुल सही, कुछ अवसरों पर, एक टैक्सी को परिवहन करना पड़ता था।

मैड्रिड की सीट 1400 बी टैक्सी, एक अनूठी मिसाल

किसी भी अनूठे मॉडल की तरह - इस वाहन के बारे में कोई अन्य इकाई ज्ञात नहीं है - विभिन्न विवरणों के बारे में संदेह सबसे आम मुद्रा है। दरअसल, इस 1400 बी मैड्रिड टैक्सी के मामले में परिवर्तन किसने किया, यह न जानने से रहस्य और बढ़ जाता है आपके शरीर के काम का। कुछ ऐसा, जो व्यर्थ नहीं है, हमें साठ के दशक के औद्योगिक चित्रमाला के सबसे दिलचस्प मुद्दों में से एक की ओर ले जाता है। वह जो पचास के दशक के बार्सिलोना में मौजूद बड़ी मात्रा में सहायक उद्योग को इंगित करने के लिए आता है।

आरंभ करने के लिए, कैटलन राजधानी और उसके आसपास के क्षेत्र में गृह युद्ध से पहले ही एक लंबी मोटर वाहन परंपरा थी। उदाहरण के लिए, मोटरसाइकिल क्षेत्र में पटेरिया ब्रांड बिसवां दशा से बाहर खड़ा था। एंटोनी सेरा द्वारा स्थापित और जो सल्वाडोर जैसे अन्य लोगों के साथ - एक टायर कारखाने द्वारा निर्मित - इस बात की गवाही देता है कि उस समय स्पेन में स्थानीय उत्पादन कैसे आगे बढ़ा। इसके साथ ही, हम हिस्पानो-सूजा के महान प्रभाव को नहीं भूल सकते. वास्तव में, नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ इंडस्ट्री द्वारा इसकी खरीद के बाद, इसके कुछ बेहतरीन विशेषज्ञ कर्मचारियों ने जोना फ्रैंका में एसईएटी में काम करना समाप्त कर दिया।

और इसमें ऑटोनैशनल जैसे माइक्रोकार निर्माताओं का उल्लेख नहीं है, जो बहुमुखी द्वारा डिजाइन किए गए लोकप्रिय बिस्कुट के लिए जिम्मेदार हैं। गेब्रियल वोइसिन. संक्षेप में, बस कुछ उदाहरण - हम मॉन्टेसा बनाने से पहले Pere Permanyer के गैस जनरेटर के बारे में भी बात कर सकते हैं या वेहिकुलोस ऑटारक्विया SA की इलेक्ट्रिक वैन भी - यह समझने के लिए कि कैसे, पचास के दशक के बार्सिलोना में, ऑटोमोटिव उद्योग नवजात SEAT से बहुत आगे निकल गया.

तो बातें, कौन सी कार्यशाला इस 1400 बी टैक्सी के रूपांतरण को पूरा करने में सक्षम थी? सच तो यह है कि इस सवाल का जवाब देना मुश्किल होगा। शुरू करने के लिए, कैटलन उम्मीदवारों से परे, कहीं और वातानुकूलित होने की संभावना को भी नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए। और अच्छी तरह से, सीट के सहायक बॉडी बिल्डरों पर ध्यान केंद्रित करते हुए, पैनोरमा में भी कई विकल्प हैं।

के साथ शुरू, कोई भी मैन्युफैक्चरर्स रैली एसए द्वारा लेखकत्व के बारे में सोच सकता है. MARSA के रूप में बेहतर जाना जाता है और जिसने SEAT द्वारा लंबी चेसिस के साथ 850 का उत्पादन करने से पहले, इतालवी लोम्बार्डी से लाइसेंस के तहत स्पेन में चार-द्वार संस्करण की पेशकश की थी।

इसी तरह, SEAT en Rodaje में वे इसे ध्यान में रख रहे हैं Talleres Bagovia SL द्वारा संभावित लेखकत्व. कॉर्नेला में स्थित स्टैम्प्ड शीट मेटल और पेंटिंग में विशेषज्ञता वाली एक कंपनी, जो सीट 750 के आधार पर 1961 से अपने 600 प्रिमावेरा के लिए सबसे अच्छी तरह से जानी जाती है। संक्षेप में, यह 1400 बी टैक्सी प्रश्न चिह्नों से घिरी हुई है। कुछ ऐसा जो, वास्तव में, उस शानदार जीर्णोद्धार के बाद इसे और भी आकर्षक बना देता है जिसके अधीन यह किया गया है। वैसे, बहुत ही समय पर औद्योगिक वाहनों की आवश्यक वसूली के भीतर।

तस्वीरें: सीट फिल्मांकन

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित मिगुएल सांचेज़

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