मिगुएल सांचेज़
सामान्य तौर पर, शब्द शूटिंग अवकाश इसकी हमेशा कुछ हद तक खुली परिभाषा रही है। इसके अलावा, आज इसका उपयोग उन निकायों को नाम देने के लिए किया जा रहा है, जिनका, जैसा कि हम देखेंगे, साठ के दशक से इस प्रकार के वाहन द्वारा समझी गई बातों से बहुत कम या कोई लेना-देना नहीं है।
लेकिन चलिए भागों में चलते हैं। इस प्रकार, इस अवधारणा की उत्पत्ति का उच्च समाज से बहुत कुछ लेना-देना है यूनाइटेड किंगडम.
व्यायाम करने का आदी शिकार इसके शगलों में से एक के रूप में - अगर शिकारी कुत्तों और सीसे की कंपनी में पहाड़ों के माध्यम से शूटिंग करना कहा जा सकता है - तो शिकार के लंबे दिनों के दौरान पुरुषों और सामग्री के परिवहन के लिए उपयुक्त हल्की गाड़ियों की आवश्यकता होती है।
यहाँ से, वह अवधारणा मोटरस्पोर्ट में कूद पड़े केवल इस राइफल गतिविधि के लिए उपयोग की जाने वाली इकाइयों की तैयारी के साथ।
इस अर्थ में, पिनिनफेरिना द्वारा निर्मित कैडिलैक, जिसका उपयोग इसके पहले मालिक द्वारा बाघों का पीछा करने के लिए किया गया था, याद आता है; एक धनी कुलीन जिन्हें, द्वितीय विश्व युद्ध से पहले के समय में कई अन्य लोगों की तरह, ऐसे उद्देश्यों के लिए उच्च-स्तरीय मॉडल का उपयोग करने में कोई परेशानी नहीं थी।
और नहीं, चौंकिए मत क्योंकि यहीं, इबेरियन प्रायद्वीप में, ऑफ-रोड से दूर एफएएसए अल्पाइन जैसी एक कार का उपयोग जंगल में शिकार क्षेत्रों की टोह लेने के लिए किया गया है। रोंडा पर्वत श्रृंखला. यह सब, हाँ, जैतून के डिब्बे की चादरों के रूप में कम से कम एक संक्षिप्त सुदृढीकरण का उपयोग करके। एक तरह से, ब्रिटिश शूटिंग ब्रेक का कारपेटोवेटोनिक संस्करण।
शूटिंग ब्रेक, अवधारणा की परिभाषा
द्वितीय विश्व युद्ध के बाद ऑटोमोबाइल के बड़े पैमाने पर लोकप्रिय होने के साथ, शूटिंग ब्रेक अवधारणा बड़े पैमाने पर उत्पादन योजना की ओर परिवर्तित हो गई। इस प्रकार, पचास के दशक के अंत में ब्रिटिश बाज़ार पहले ही संगठित हो चुका था एक छोटा व्यावसायिक स्थान उन वाहनों के लिए, जो दो दरवाजों वाली बॉडी से शुरू होकर, एक उदार टेलगेट द्वारा खोले गए पीछे के हिस्से में एक बड़ा कार्गो क्षेत्र जोड़ते हैं।
यानी, एक कूप और एक स्टेशन वैगन के बीच मिश्रण जैसा कुछ, जिसका व्यवहारिक रूप से, शिकारियों की सेवा करना था जो कूप की स्पोर्टी भावना को प्रदान की गई जगह के साथ मिलाने के लिए उत्सुक थे। कुत्ते का परिवहन और पशुपालक की ओर से हथियार।
निस्संदेह एक जिज्ञासु योजना, लेकिन इसके अलावा, कुछ वायुगतिकीय विशेषज्ञों द्वारा पिनिनफेरिना में पाओलो मार्टिन द्वारा तैयार किए गए सिद्धांतों के आधार पर किए गए प्रयोगों के बाद इसे महत्व दिया जाने लगा। वुनिबाल्ड कैम. प्रोटोटाइप में कुछ विशेष रूप से दिखाई दे रहा है डिनो परिगी.
इसी तरह, कुछ कस्टम बॉडी इकाइयों से परे, दो दरवाजों और एक बड़े टेलगेट के योग को लोगों के बीच बड़ी प्रतिष्ठा मिलने लगी ब्रिटिश कारें आकार में अधिक संक्षिप्त. इसके लिए धन्यवाद, पहले मिनी कंट्रीमैन से लेकर एमजी 1100 तक "दो दरवाजे" y MG बी जीटी में हम आधुनिक शूटिंग ब्रेक की स्थापना के लिए स्पष्ट गूँज पा सकते हैं।
वोल्वो पी1800, कैनन
ब्रिटिश मोटरस्पोर्ट में जो देखा गया उससे परे, 1950 और 1960 के दशक के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका और महाद्वीपीय यूरोप दोनों में शूटिंग ब्रेक के उदाहरण भी थे। इस सूत्र के बाद, अटलांटिक के दूसरी ओर शेवरले बेल-एयर नोमैड की उपस्थिति बहुत उल्लेखनीय है। सबसे पहले, वाणिज्यिक शब्द के उपयोग के कारण घुमंतू, जिसके साथ अमेरिकी कंपनी ने दशकों से अपने सभी कूप और स्टेशन वैगन को हाइब्रिड कहा है।
लेकिन एक बड़ी कार पर भी देखने के लिए - एक संक्षिप्त मिनी और इस शक्तिशाली अमेरिकी के बीच अंतर को कोई भी नहीं भूल सकता - शूटिंग ब्रेक के विशिष्ट उपयोगों का मिश्रण। इसी तरह, इटली में शानदार ऑटोबियांची प्रिमुला दिखाई दिया; फ्रंट-व्हील ड्राइव के संबंध में एक मील का पत्थर और सघन, कुछ ब्रिटिश निर्माताओं द्वारा तैनात किए गए डिजाइनों के समान दो-दरवाजे वाले संस्करण से सुसज्जित है।
हालाँकि, हमें इस पर विचार करने के लिए सत्तर के दशक की शुरुआत तक इंतजार करना पड़ा कि, हमारी संक्षिप्त डिजिटल पेन राय में, एक प्रामाणिक शूटिंग ब्रेक क्या होना चाहिए, इसकी छवि को अधिक और बेहतर तरीके से स्थापित किया गया है: वोल्वो एक्सएनएमएक्सईएस. केवल P1800 के अंतिम वर्षों के दौरान विपणन किया गया - इसे 1961 में एक कूप के रूप में बाजार में लाया गया था - इसके सुव्यवस्थित रियर ने न केवल इसकी शैली के लिए बल्कि 8.000 से अधिक इकाइयों के उत्पादन के लिए एक मील का पत्थर साबित किया। .
कुछ लेकिन, एक ही समय में, एक विशिष्ट बाजार से आने वाले एक प्रकार के बॉडीवर्क के लिए काफी कुछ अत्यंत संक्षिप्त. किसी भी मामले में, निष्पक्ष होने के लिए हमें खुशी के साथ स्वीकार करना होगा, क्योंकि यह एक ऐसी कार है जो विशेष रूप से अपने लिए एक लेख को सही ठहराने में सक्षम है - 1968 में रिलायंट स्किमिटर जीटीई का लॉन्च। एक पूरी तरह से शूटिंग ब्रेक "ब्रिटिश” V6 इंजन और फाइबरग्लास बॉडी के साथ।
भूल गए और बचाव
शूटिंग ब्रेक के इतिहास का पुनर्निर्माण, सबसे पहले, अद्वितीय इकाइयों या छोटे रनों की खोज में ब्राउज़ करना है। इस लिहाज से फेरारी मॉडल से लेकर अच्छी संख्या में एस्टन मार्टिंस तक मौजूद हैं। उच्च अंत मॉडल इस प्रकार के बॉडीवर्क में रूपांतरण करने के लिए उपयोग किया जाता है।
हालाँकि, जैसा कि हमने देखा है, हमारी मुख्य श्रृंखला भी सत्तर के दशक के दौरान भव्यता के एक निश्चित क्षण का अनुभव करने वाली महान श्रृंखला तक पहुँच गई, जब जेन्सेन जीटी या जैसे मॉडल लोटस एलीट (टाइप 75) उन्होंने शूटिंग ब्रेक को ब्रिटिश बाज़ार में सबसे विशिष्ट खेल पेशकशों में से एक बना दिया।
किसी भी मामले में, सच्चाई यह है कि कूप और स्टेशन वैगन का मिश्रण धीरे-धीरे गायब हो गया जब तक कि यह कुछ भी नहीं था। 21वीं सदी की शुरुआत तक कुछ बहुत ही दृश्यमान था, जब अचानक इस प्रकार के बॉडीवर्क ने एक योग्य पलटाव का अनुभव किया धन्यवाद बीएमडब्ल्यू Z3 कूप या पुराने कंट्रीमैन की एक नई व्याख्या - जिसे अब क्लबमैन कहा जाता है - नए मिनी के आधार पर सफलतापूर्वक बनाई गई, जिसमें दो पत्तों वाला चौड़ा खुला पिछला हिस्सा था, जबकि इसे लंबे या छोटे व्हीलबेस में प्राप्त करने की संभावना थी।
इसी तरह, फेरारी ने एफएफ लॉन्च किया - ऑल-व्हील ड्राइव के साथ पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित मारानेलो मॉडल - और यहां तक कि एस्टन मार्टिन और ज़गाटो ने कभी-कभी सीमित संस्करण के साथ इस अवधारणा को बचाया। खैर, ऑडी ने भी अपने टीटी के लिए शूटिंग ब्रेक के विचार से खिलवाड़ किया। फिर भी, सर्वव्यापी एसयूवी का उद्भव इसने वह सब मिटा दिया और, आज तक, इस शब्द का उपयोग मर्सिडीज द्वारा पांच दरवाजों वाले स्टेशन वैगन मॉडल के नाम के लिए किया जाने लगा है। हम देखेंगे कि यह रास्ता कहां ख़त्म होता है.
छवियाँ: आरएम सोथबीज, उनाई ओना, पिनिनफेरिना, जीएम, रिलायंट, ऑडी प्रेस, लोटस।
