एडी क्लावो
हम एंजेल सांचेज़ पलाज़ुएलोस की कार्यशाला / घर / संग्रहालय / गोदाम में हैं, शायद मैड्रिड में सबसे प्रामाणिक विंटेज मोटरसाइकिल संग्राहकों में से एक, इस शब्द का अर्थ मिठास के बिना एक आंत का जुनून या दोपहिया वाहनों के लिए अंतिम मिनट के फैशन है।
एंजेल एक शुद्ध मैड्रिड समर्थक है जिसे 1943 की दूरी के बाद से विलाविसीओसा डी ओडन में स्थापित किया गया है। वहां उनके पिता ने पास की कार्यशाला के साथ एक साइकिल मरम्मत व्यवसाय खोला, उनका नाम डेमेट्रियो सांचेज था और मैड्रिड की राजधानी में उनका एक और छोटा किराये का परिसर भी था। साइकिल। युद्ध के बाद के कठिन वर्षों में मोटर वाहनों की कमी को इस प्रकार परिभाषित किया गया था।
देवदूत खुद हमें बताते हैं कि हर दिन, बारिश हो या धूप, उन्हें करना पड़ता है पेडल पावर द्वारा मैड्रिड और विलाविसीओसा के बीच का मार्ग भूख के स्पेन के उन ऊबड़-खाबड़ रास्तों से। इसके बाद, दो-पहिया बेड़े को आदिम गुज्जी, क्यूसियोलो, इरेसा और अन्य फॉर्च्यून मोपेड के साथ मोटर चालित किया जाने लगा। फिर वेस्पा आया, जो 1953 से एक वास्तविक विलासिता थी और फिर मोंटेसा, डर्बी, बुल्टाको, ओसा और सांगलास के साथ राष्ट्रीय उद्योग में उछाल आया, जिसमें सबसे प्रमुख ब्रांड थे।
एंजेल हमें बताता है कि यह साठ के दशक के मध्य में था जब उन्होंने व्यक्तिगत रूप से आकलन करना शुरू किया और डामर और चिंतन के लिए पुनर्प्राप्त करने का प्रयास किया, उनमें से कई मोटरसाइकिलों को कार्यशालाओं और घास के ढेर में तिरस्कृत और त्याग दिया गया:
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“मैंने जो पहली विंटेज बाइक खरीदी, वह एक यूनिवर्सल थी, जो स्विट्जरलैंड में बनी एक बॉक्सर ट्विन थी। मैंने इसे मैड्रिड में एक ऐसे व्यक्ति से खरीदा था जो पुर्जों और पुर्जों की कमी से जूझना जारी नहीं रखना चाहता था और मैं इसे एक ट्रेलर में कार्यशाला में लाया।
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“मेरे पिता को उस समय समझ नहीं आया कि उन्होंने वह अजीब मशीन क्यों खरीदी। मैंने उस पर एक बैटरी लगाई और यह पहली बार शुरू हुई। यह काला था और यह बहुत बुरा था, मैंने इसे धातु की छाया में चित्रित किया और यह आज तक स्विस घड़ी की तरह काम करता है। इसने कभी कोई समस्या नहीं दी और इसमें वेल्डेड शिफ्ट कांटे थे।
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प्रत्येक मशीन अपने इतिहास के साथ
जिस स्थान पर एंजेल सांचेज़ ने संग्रह की दुनिया में अपनी शुरुआत का विवरण दिया है, वह 60 वर्ग मीटर से अधिक का एक छोटा गोदाम है जहां सभी प्रकार की मशीनें यादृच्छिक तरीके से ओवरलैप होती हैं। पहली श्रृंखला के वेस्पिनो, उल्लेखित यूनिवर्सल बाइसिलिंड्रिका के साथ, मोंटेस कोटा 49 की एक जोड़ी, खुद एंजल का मूल क्यूकियोलो, रॉयल एनफील्ड, बीएसए, ट्रायम्फ, डर्बी एंटोरचा, बीएमडब्ल्यू आर -27, एमवी अगस्ता, वेलोसेट ...
अज्ञात कार्यशालाओं में एंजेल ने एल रास्त्रो में जो मोटरसाइकिलें खरीदीं, उन्हें दूसरों के लिए असंभव आदान-प्रदान या दोस्तों से कुछ जहरीले उपहार के उत्पाद का आदान-प्रदान किया गया, और वह स्वयं बाद में बिना शोर या अतिरिक्त वर्णवाद के यांत्रिक जीवन में लौट आए। वे आपके चिंतन और आनंद के लिए हैं, न कि इस या उस ब्रांड के इतिहास पर या इस या उस टुकड़े की कालानुक्रमिक प्रामाणिकता पर हठधर्मिता करने के लिए। वे सड़कों पर ले जा सकते हैं, अपने इंजन शुरू कर सकते हैं और पुरानी और विभिन्न यांत्रिक ध्वनियों को सुनकर सवारी के लिए जा सकते हैं, अन्य धुएं की सुगंध।
सभी मशीनों के बीच यह अपनी अचूक पैकेजिंग और विशिष्ट खाकी रंग के लिए खड़ा है हार्ले डेविडसन:
[सु_उद्धरण]“मैंने इसे पाको रोल्डन से खरीदा था; यह १९३६ से ७/१५ है। यह लकड़ी के कई दराजों में सभी टुकड़ों के साथ पूरी तरह से अलग हो गया था और पाको ने इसे एक ऐसे व्यक्ति से खरीदा था जिसके पास मैड्रिड में इंपीरियल स्ट्रीट पर एक गैस स्टेशन पर था। मैंने इसे सावधानीपूर्वक इकट्ठा किया और बहुत परीक्षण और लेयरिंग के बाद रंग प्राप्त किया और यहां तक कि फ्रीहैंड ने सुनहरा पट्टिका भी जोड़ा।[/ su_quote]
Royal Enfield का पतला काला सिल्हूट अब मौन है; जिस मशीन का उपयोग एंजेल ने मैड्रिड प्रांत के डामर पर अनगिनत रैलियों में किया है:
[सु_उद्धरण]"यह 1936 से एक एकल सिलेंडर है, मैंने इसे यहां विलाविसीओसा के एक व्यक्ति से खरीदा था और मूल रूप से इसमें साइड वाल्व के साथ 350 सीसी इंजन था और एक सांगला से दो टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर के लिए निलंबन कट के साथ था। मैंने इंजन बदल दिया; मैंने उस पर 500 सीसी लगाया। ओवरहेड वाल्व के साथ और मैंने मूल कठोर निलंबन को वापस रख दिया ”।[/ su_quote]
कमरे के पीछे एक कुचिओलो है जिसके प्रति एंजेल की विशेष भक्ति है:
[सु_उद्धरण]“यह पहली मोटरसाइकिल है जिसे मेरे पिता ने मुझे खरीदा था; मेरे पास पहले एक इरेसा थी, जो एक छोटी मोटर वाली साइकिल थी। XNUMX के दशक के उत्तरार्ध से मैंने कुसियोलो को छोड़ दिया है और मैंने इसे कुछ साल पहले पूरी तरह से फिर से बनाया है ”।[/ su_quote]
एक तरफ आप एक मोंटेसा ब्रियो 90 देख सकते हैं, जो "स्पोर्टी" मॉडल है जो ब्रियो 80 से निकला है, और अधिक बहुमुखी:
[सु_उद्धरण]"मैंने इसे सत्तर के दशक की शुरुआत में मैड्रिड में एल रास्त्रो में खरीदा था, गैसोमीटर क्षेत्र में एक जिप्सी ने इसे 2000 पेसेटा के लिए बेचा, बिना कागजात के।
मैंने उससे पूछा कि क्या यह काम करता है और उसने हाँ कहा और उसने पहली किक के साथ वहीं पर उसे चीर दिया। मैं उसे कार में लादकर वर्कशॉप में ले आया और मेरे पिता ने फिर मेरा उपहास किया। यहाँ यह अब शुरू नहीं हो सका क्योंकि प्लेट ढीली हो गई थी और चाबी टूट गई थी; मैंने रिपेयर किया और उसके बाद दोबारा कोई दिक्कत नहीं हुई.”[/ su_quote]
वसा की अचूक दुनिया
एंजेल सांचेज़ सत्तर के दशक से मैड्रिड के आसपास आयोजित रैलियों में नियमित रूप से उन पॉलिश मशीनों को हवा देने के लिए आयोजित की जाती हैं जो अपने मालिकों के गैरेज में शाश्वत नींद सोती थीं।
El Escorial Rally, Barajas Rally और यहां तक कि उन्होंने स्वयं भी सात संस्करणों के लिए, 1984 से 1991 तक, Villaviciosa de Odón Antique Motorcycle Rally का आयोजन किया। वर्तमान में टाउन हॉल में ही एक परियोजना है उनकी मशीनों के साथ एक संग्रहालय बनाने के लिए, हालांकि एंजेल इन अशांत राजनीतिक समय और बजट अनिश्चितताओं में उलझन में है। वह अपनी विरासत को अपने बेटे द्वारा प्रबंधित करना पसंद करेंगे - एक मैकेनिक भी - और क्लासिक्स के प्रशंसक।
एंजेल के हाथ से निकली आखिरी मशीन बीएसए बी-23 है और वहां वह सड़क को देखकर गर्व महसूस करती है। फिर वह बच्चों की मोटरसाइकिलों के बारे में बात करता है; पहली श्रृंखला से कोटा 25, मलंका, वेस्पिनो और उसके तुरंत बाद हम पड़ोसी कमरे में गए, जिसमें उनके बेटे द्वारा संचालित वर्तमान मोटरसाइकिल कार्यशाला है, जो शहर के बच्चों की मोपेड, स्कूटर और जापानी स्पोर्ट्स 125 की जरूरतों को पूरा करने के लिए एक यांत्रिक कार्यक्षेत्र है। सी.सी.
पुरानी स्मृति चिन्ह और ट्राफियां दीवारों पर लटकी हुई हैं; क्रैंककेस कवर, छोटे डर्बी इंजन, पुरानी साइकिल, लोगो, कार्बोरेटर, पीले रंग की तस्वीरें, पोस्टर, होर्डिंग, संक्षेप में, ग्रीस और उसके डेरिवेटिव की दुनिया के लिए अंतर्निहित सजावट। बेशक, अन्य तकनीकी उपकरण भी हैं: उपकरण, कार्य बेंच, काले पेंच और इन चमक कार्यशालाओं के सभी प्रतीकात्मक तत्व जिन्हें हम देख रहे हैं "द एस्क्यूडेरिया"।
दुकान की खिड़की के बगल में, और मैड्रिड शहर की सड़क पर टहलने वाली जनता का सामना करना, ट्राइंफ टी -100 से कम कुछ भी नहीं, एक दोस्त से एक उपहार, हावी है ... क्योंकि एंजेल सांचेज़ पलाज़ुएलोस को दोस्तों के बिना नहीं होना चाहिए। एक व्यक्ति ने इलाके में प्यार किया और प्रशंसा की, सितंबर 2013 में "विलाविसीओसा डी ओडोन के दत्तक पुत्र" के शीर्षक से सम्मानित किया गया और जो 81 साल की उम्र में अपने शौक को समर्पित सेवानिवृत्ति में शांति से रह रहा है। डींग मारने के बिना ... और प्रामाणिकता के साथ।
