ऑडी क्वाट्रो रेसिंग वीडियो
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ऑडी क्वाट्रो की दहाड़

आज, संपूर्ण होने की इच्छा के बिना, हम आपको छोड़ देते हैं a वीडियो पौराणिक के बारे में ऑडी क्वाट्रो। 1980 और 1991 के बीच निर्मित, क्वाट्रो ने रैलींग की दुनिया में क्रांति ला दी और टर्बोचार्ज्ड मैकेनिक्स के साथ ऑल-व्हील ड्राइव को सफलतापूर्वक संयोजित करने वाली पहली यात्री कार थी।

सटीक रूप से, यह केवल 2 लीटर और 5 सिलेंडर से अधिक का टर्बो इंजन है जो इसके सड़क संस्करण में मॉडल के विकास को चिह्नित करता है: 80 के दशक के दौरान रिंगों के ब्रांड का डरावना कूप - 80 सैलून से प्राप्त - अपने घन को बदल रहा था 2.144 सीसी से 2.226 तक की क्षमता; 10 वाल्व से 20 तक; 200 से 220 एचपी तक। दूसरे बोरे से निकला आटा था दिवंगत स्पोर्ट क्वाट्रो, जिसकी संक्षिप्त लड़ाई और 300 सीवी के बारे में हम जल्द ही बात करेंगे।

श्रृंखला हमारे पास है तो हमारे पास तीन हैं, the डब्ल्यूआर, एमबी और आरआर, मूल रूप से इसके यांत्रिकी के अनुसार। सौंदर्य परिवर्तन भी मॉडल के विकास के साथ, बाहरी और आंतरिक दोनों में और हमेशा एक तेजी से शक्तिशाली और आरामदायक उत्पाद की पेशकश करने की मांग करते हैं। बत्तियाँ, पहले चार और फिर दो; जंगला, केंद्र कंसोल, एनालॉग और फिर डिजिटल घड़ियां; चमड़े के आवरण...

ऑडी क्वाट्रो, ब्लैक लेग के साथ एक क्लासिक

सभी परिवर्तनों ने एक रेसिंग मशीन को ठीक करने के अलावा और कुछ नहीं किया जो शुरू से ही थी व्यावहारिक रूप से परिपूर्ण। निश्चित ग्रुप बी में से एक के रास्ते में, ऑडी क्वाट्रो और मिशेल माउटन, हन्नू मिकोला, स्टिग ब्लोमक्विस्ट और वाल्टर रोहरल के कद के ड्राइवरों ने 1981 और 1984 में जर्मन ब्रांड को वर्ल्ड रैली चैंपियनशिप दी। रेसिंग क्वाट्रो इसमें दो थे विकास, A1 और A2, जो यांत्रिकी की क्षमता को 300 से 350 hp तक ले आए।

और फिर, 1984 में, आया स्पोर्ट क्वाट्रो। यह छोटी लड़ाई का एक निश्चित संस्करण था और रैलियों के समूह बी की खतरनाक श्रेणी के प्रतीक में से एक था, जिसे रेसिंग कारों की भारी टर्बोचार्ज्ड शक्ति से प्राप्त कई दुर्घटनाओं के कारण प्रतिबंधित किया जाना था। उदाहरण के लिए, ऑडी प्रस्ताव 450 और 510 एचपी के बीच दिया गया; कार्बन-केवलर बॉडीवर्क के साथ कवर किया गया है, निश्चित रूप से आपको इसे अलग करने में कोई समस्या नहीं होगी वीडियो नीचे।

स्पोर्ट क्वाट्रो 1985 में S1 E2 संस्करण में विकसित हुआ, जिसे उसी वर्ष और 1987 में पाइक्स पीक में जीता। कुल मिलाकर, ऑडी ने प्रतिस्पर्धा के लिए मॉडल को समरूप बनाने के लिए लगभग 230 स्पोर्ट क्वाट्रो को सड़क पर रखा; का क्वाट्रो 'सामान्य' लगभग 11.500 किया। एक पौराणिक और बहुत स्वादिष्ट क्लासिक आज हम आपको इसकी चटनी में छोड़ देते हैं;)।

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित जेवियर रोमागोसा

मेरा नाम जेवियर रोमागोसा है। मेरे पिता को हमेशा ऐतिहासिक वाहनों का शौक रहा है और क्लासिक कारों और मोटरसाइकिलों के बीच बड़े होने के दौरान मुझे उनका शौक विरासत में मिला है। मैंने पत्रकारिता की पढ़ाई की है और अब भी कर रहा हूं क्योंकि मैं एक विश्वविद्यालय का प्रोफेसर बनना चाहता हूं और दुनिया को बदलना चाहता हूं ... और देखें

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