यह चीनी कलेक्टर बिल्कुल आपके (और मेरे) जैसा है

मोटरिंग मीडिया समय-समय पर ऐसी कहानियां प्रसारित करता है जो वास्तव में कहने लायक होती हैं। पारलौकिक कहानियाँ जो इस बात पर प्रकाश डालती हैं कि दुनिया भर में मानव जाति को क्या एकजुट करता है न कि क्या इसे अलग करता है। हमारी छोटी पैमाने की क्लासिक कार के लिए, यह उनमें से एक है।

लुओ वेन्यू एक है चीनी कलेक्टर जो, हमारी तरह, बिल्कुल है पागल विंटेज कारों द्वारा। एक बच्चे के रूप में भी, जब माओ के चीन में शायद ही कोई चार पहिया मशीनें थीं, वह पहिया लेने और आंतरिक दहन इंजन के विस्फोट को अपने आदेश पर महसूस करने के लिए तरसता था। वह एक उच्च-मध्यम वर्गीय परिवार से थे, इसलिए सपना के सच होने के संकेत थे।

हाई स्कूल के बाद, उनके पिता ने उन्हें एक सरकारी अधिकारी के रूप में अच्छी नौकरी दी। और जैसे ही उसके पास कुछ बचत हुई, उसने पिघला हुआ एक नई कार में; में वीडियो वह हमें पहले और फिर बाकी गियर्स को उलझाने के उत्साह और गति और स्वतंत्रता की जादुई अनुभूति के बारे में बताता है। उन्हें यह व्यवसाय इतना पसंद आया कि उन्होंने अपनी नौकरी छोड़ दी और फिर एक कैरियर के रूप में शुरुआत की।

प्रशंसकों का जागरण

एक दिन शंघाई में रहते हुए, उसकी निगाह एक क्लासिक पर पड़ी। लुओ हमें बताता है कि कैसे, जितना अधिक उसने इसे देखा, उतना ही उसे यह पसंद आया। इस तरह उन्होंने जगाया अपना शौक पुराने लोहा के लिए; उसने इसे खरीदा और वह 200 से अधिक कारों में से पहली थी जो आज उसका संग्रहालय बनाती है (हाँ, आपने सही पढ़ा)।

सच तो यह है कि इसमें ऐसी चीजें हैं जो आपको देखनी हैं। यह माओ के विशाल राष्ट्रपति लिमोसिन का मामला है, जिसका मालिक आनंद नहीं ले सकता था क्योंकि वह समाप्त होने से पहले ही मर गया था; या दलाई लामा का भी, जो स्पष्ट रूप से चीनी राज्य द्वारा तिब्बत के राजनीतिक और धार्मिक अधिकार को कब्जे के तनाव को कम करने के प्रयास में दिया गया था। जैसा कि में बताया गया है वीडियो, हिमालय में सड़कों की अनुपस्थिति का मतलब था कि इसे लोगों और बैलों द्वारा अपने नए गैरेज में ले जाना पड़ता था।

यहां से हजारों किलोमीटर दूर सांस्कृतिक विरासत

लेकिन चलो चरित्र पर वापस आते हैं। प्रति लू वेनयू यह बिल्कुल भी आसान नहीं होता: अगर यह नहीं होता वायरस से संक्रमित, वह एक संग्रहालय खोजने के लिए अपनी सभी कंपनियों को नहीं बेचता; अगर उसने शंघाई में उस क्लासिक कार को नहीं देखा होता, तो वह नई आयातित कारों के पहिए के पीछे अपनी उन्नत जीवन शैली का आनंद लेना जारी रखता।

और फिर भी उसने विशेषाधिकार प्राप्त करना छोड़ देना चुना; उसने अपने खजाने को साफ करने और ठीक करने के लिए और अन्य बातों के अलावा, सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने के लिए सुबह जल्दी उठना चुना। उनकी पत्नी यांग वेनजुन द्वारा समर्थित - लेकिन आप कितने अच्छे जोड़े हैं - उन्होंने छतों से यह घोषणा करने के लिए अपने तरीके से जाना चुना कि प्राचीन वाहन सांस्कृतिक विरासत है। इससे भी अधिक चीन में, जहां अतीत की कमी का मतलब है कि प्रत्येक क्लासिक के पास बताने के लिए महान कहानियां हैं।

वैसे भी, मुझे लगता है रोयो आपको लगता है: अपने शौक में, और शायद कई अन्य चीजों में, लुओ हम में से किसी के लिए भी नहीं है।

हालांकि यह अंग्रेजी में है, मुझे आशा है कि आप इसका आनंद लेंगे वीडियो कि मैं तुम्हें छोड़ दूं।

* इसके बाद जेम्स द्वारा बनाई गई छोटी लेकिन त्रुटिहीन वृत्तचित्र
चीनी राज्य वासरमैन ने लुओ वेनयू संग्रहालय को वित्तपोषित करना शुरू कर दिया है।