जेवियर रोमागोसा
गियरबॉक्स क्या है? हम सभी जानते हैं कि बल या गति के बीच चयन करने में सक्षम होने के लिए यह क्या है क्योंकि यह आंतरिक दहन इंजन में न तो शक्ति और न ही टोक़ स्थिर है। हालाँकि, हम अक्सर नहीं जानते यह क्या है या इसमें क्या शामिल है ...
अंग्रेजों के लिए यह आसान है क्योंकि वे इस सरल यांत्रिक उपकरण को इसके वास्तविक नाम से बुलाते हैं: गियरबॉक्स। वास्तव में, यह एक है गियरबॉक्स, इतने में से एक और, अंतर की तरह, वे कार के संचालन को नियंत्रित करते हैं। एक बार यह स्पष्ट हो गया कि "गियर बदलो" हम केवल क्लच, नॉब और लिंकेज मैकेनिज्म का उपयोग करके गियर्स को संलग्न और अलग करते हैं, यह अंदाजा लगाना बहुत आसान है कि वे कैसे काम करते हैं।
और फिर ... इसमें वास्तव में क्या शामिल है? गियर्स के विभिन्न संयोजनों में जोड़ें जो गियरबॉक्स में पाए जा सकते हैं पुराना लीवर सिद्धांत आर्किमिडीज की और आप दुनिया को हिला देंगे। और वह यह है कि गियर के विभिन्न मापों के लिए धन्यवाद का चयन करना संभव है p o "मार्च" हर समय चलने के लिए पर्याप्त।
इंजन क्रैंकशाफ्ट और ट्रांसमिशन संचार गियरबॉक्स के माध्यम से। उसके लिए धन्यवाद बल इंजन कम गियर में गुणा करता है और उच्च में विभाजित होता है, हालांकि इस मामले में हम आगे देखेंगे, केवल वही जो पहले जाना जाता था "सीधे" या, क्या समान है, जब उच्चतम गियर इंजन की घूर्णी गति को बनाता है और ड्राइविंग पहियों का मेल होता है।
स्पष्ट करने के लिए, मैं अब लिखना बंद करने जा रहा हूँ इस वीडियो को देखने के लिए आमंत्रित करें जिसमें शेवरले हमें इसे ईश्वरीय रूप से समझाती है। यह अंग्रेजी में है लेकिन, जैसा कि आप देखेंगे, यह लीवर के उपरोक्त सिद्धांत को समझाकर शुरू होता है, बाद में तीन-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के संचालन में खुद को विसर्जित कर देता है, जो 20 और 30 के दशक में बहुत आम है। यह हमें यह भी सिखाएगा कि क्यों गियर स्क्रैच और किस उपयोग के लिए सरल सिंक्रोनाइज़र हैं।
यह मत भूलें! 😉
