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"मैं 80 के दशक में पैदा हुआ था, और इसलिए मेरे पास एक डेलोरियन है"

[ड्रॉपकैप] एल [/ ड्रॉपकैप] ओ हमने अक्सर डाउनटाउन क्षेत्र में सांद्रता देखी है। क्या वह है डैलोरियन DMC-12 गुस्तावो, संभवतः सबसे अच्छी संरक्षित इकाइयों में से एक है नैतिक कार 70 के दशक के जनरल मोटर्स "गोल्डन बॉय" द्वारा कल्पना की गई थी। हम बात करते हैं जॉन जेड डेलोरियन, सफल इंजीनियर और कार्यकारी, प्लेबॉय, सपने देखने वाला और अंत में, अपराधी।

लेकिन आइए घटनाओं को आगे न बढ़ाएं, चलो भागों से चलते हैं। जब हमारे सहयोगी एलेजांद्रो पालोमो स्टेनलेस स्टील और गल-विंग दरवाजों से बनी इस स्पोर्ट्स कार से आमने-सामने आए, तो उनका स्पष्ट था कि इसे रिकॉर्ड करना होगा। और वीडियो बनाओ जिसे आप हेडर में देख सकते हैं। उन्होंने हमें बुलाया और हम एक ही राय के थे, इसलिए हम सब आपको एक क्लासिक दिखाने के लिए काम करने के लिए नीचे उतरे जो न केवल फिल्म गाथा में अपनी शानदार उपस्थिति के लिए मूल्यवान है "भविष्य की ओर लौटें"।

और यह वह है, जैसा कि हमने एक क्षण पहले कहा था, यह लगभग नैतिक कार। El डैलोरियन DMC-12 यह इसके निर्माता, जॉन जेड डेलोरियन की गैर-अनुरूपता का फल है, जिन्होंने 1973 में जनरल मोटर्स के उपाध्यक्ष के रूप में इस्तीफा दे दिया, मुख्यतः राल्फ नादर की पुस्तक के परिणामस्वरूप "किसी भी गति से असुरक्षित।" इसमें, लेखक ने जानबूझकर उत्तरी अमेरिकी दिग्गज द्वारा अपने ऑटोमोबाइल में देखे गए कम सुरक्षा मानकों की आलोचना की।

वीडियो डेलोरियन dmc12 मैड्रिड
समय ने दिखाया है कि उत्तरी अमेरिकी उद्योग को बैटरी डालनी पड़ी (फोटो: एलेजांद्रो रुबियो)

जॉन जेड। डेलोरियन, लहर के शिखर पर

लेकिन जॉन हमेशा कंपनी के स्वच्छंद कार्यकारी रहे, हॉलीवुड और उसके आसपास रहने वाली कई अभिनेत्रियों और मॉडलों के प्रेमी, कई बार शादी की, और जिस कंपनी के लिए उन्होंने काम किया, उसके रूढ़िवादी व्यवहार के प्रति पूरी तरह से उदासीन। और सभी यह एक आकर्षण की तरह काम किया: के निर्माता मसल कार -उनमें से पहला, पोंटिएक जीटीओ, उनका काम है- शेवरले के तारणहार और कोलोसस के सबसे कम उम्र के उपाध्यक्ष; राष्ट्रपति पद की राह पक्की लग रही थी ...

तो शायद यह शानदार था। तथ्य यह है कि, जैसा कि हमने कहा है, उन्होंने इस्तीफा दे दिया और बनाने का प्रस्ताव रखा su नई ऑटोमोटिव दिग्गज, the डेलोरियन मोटर कंपनी, कि समय के साथ पारंपरिक बिग थ्री के ओलंपस में प्रवेश करना तय था। लेकिन सकता है जॉन जेड। डेलोरियन नए वाल्टर क्रिसलर बनें? मुट्ठी भर प्रतिभाओं ने पहले इसे आजमाया था, लेकिन केवल एक ही सफल हुआ था।

DMC मेनू पर पहली डिश थी डीएमसी-12 (1981-1983), अपने अमेरिकी समकक्षों की तुलना में एक पारिस्थितिक और अभिनव स्पोर्ट्स कार, कुशल और सुरक्षा में नवीनतम प्रगति से लैस है। इसका उद्देश्य यांकी ऑटोमोबाइल पैनोरमा में क्रांति लाने के लिए न तो अधिक था और न ही कम, जिसके लिए इसका सहयोग था जियोर्जेटो गिउजिरो y कॉलिन चैपमैन, दूसरों के बीच में…

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तथाकथित नैतिक कार की कीमत DeLorean की दौड़ है, और ऐसा कहा जाता है कि चैपमैन का जीवन (फोटो: एलेजांद्रो रुबियो)

DeLorean DMC-12, नरक में निर्मित

लागत बचाने के लिए उत्पादन संयंत्र IRA उत्तरी आयरलैंड में बनाया गया था, जहां ब्रिटिश लेबर सरकार को इस क्षेत्र में उग्र गृहयुद्ध के तनाव को कम करने के लिए रोजगार के स्तर को बढ़ाने की सख्त जरूरत थी। इस प्रकार, परियोजना को आगे बढ़ाने के लिए महान राज्य विशेषाधिकार दिए गए थे।

नया रोमांच, जिसे अंजाम देना पहले से ही मुश्किल था, कुछ ऑपरेटरों की अनुभवहीनता से जटिल था, जो इसके बारे में उत्साहित थे डैलोरियन DMC-12 लेकिन उन लोगों को जिन्हें खरोंच से सिखाया जाना था कि इसे कैसे बनाया जाए। इसलिए यह अपरिहार्य था कि पहली श्रृंखला के निर्माण दोष हमारे सुंदर स्टेनलेस स्टील मित्र की खराब प्रतिष्ठा अर्जित करेंगे।

योजना के अनुसार चीजें नहीं हुईं और ब्रिटिश सरकार के परिवर्तन ने स्थिति को और खराब कर दिया। नया ताज पहनाया मार्गरेट थैचर अब डेलोरियन मोटर कंपनी को एक अच्छा निवेश नहीं मानती थीं, इसलिए जब 1982 में डेलोरियन मोटर कंपनी ने अंततः डिफॉल्ट किया तो उसे कोई मदद नहीं दी। कर्ज से प्रेरित, सुनहरा लड़का जिनके लिए अब चीजें विफल हो रही थीं, उन्होंने पत्थरों के नीचे भी पैसे की तलाश की ...

उसने बहुत दूर जाकर अपनी किस्मत आजमाई tried बढ़ते कोकीन कारोबार में। 19 अक्टूबर को, उन्हें लॉस एंजिल्स के एक होटल में गिरफ्तार कर लिया गया, इस प्रकार उनके करियर का अंत हो गया। (अगर आपको वीडियो पसंद आया, इस कहानी के बारे में और पढ़ें यहां क्लिक करें या अगले सप्ताह तक प्रतीक्षा करें और आप देखेंगे...)

*वीडियो: एलेजांद्रो पालोमो, कुकफिल्म्स, एस्कुडेरिया
* पाठ: जेवियर रोमागोसा

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित अलेक्जेंडर पालोमोpal

करोड़पति होना और दुनिया में सभी कार खरीदना मुश्किल लग रहा था, इसलिए मोटर जर्नलिस्ट बनना और उन्हें मुफ्त में चलाना ज्यादा मूर्त लग रहा था ... साथ ही रोमांटिक भी। मेरी सबसे बड़ी जीत कई दृष्टिकोणों से कारों के लिए खुद को समर्पित करने में सक्षम रही है: पत्रकारिता, आयोजनों का संगठन और व्यावसायिक प्रशिक्षण। मैं अपने काम के जीवन से प्यार करता हूँ!

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