मिगुएल एंजेल वाज़क्वेज़
13 और 14 सितंबर को, VII मैड्रिड लालित्य प्रतियोगिता "ग्लैमर" से भरी जगह में पुराने वाहनों की संख्या: क्लब डी कैम्पो विला डे मैड्रिड का घुड़सवारी ट्रैक।
इसके आयोजक, पेड्रो पाब्लो गैलार्डो (स्पेनिश एसोसिएशन ऑफ स्पोर्ट्स क्लासिक्स के सचिव और अल्फा रोमियो क्लब के कोषाध्यक्ष) के शब्दों में, यह एक वार्षिक कार्यक्रम है, जिसमें पूरे स्पेन, यूरोप और यहां तक कि ऑस्ट्रेलिया से कारों ने भाग लिया, जैसे कि इस समय। इस प्रकार की बैठकें, जो आमतौर पर प्रकृति में परोपकारी होती हैं, दुनिया की लगभग सभी राजधानियों में बहुत लोकप्रिय हैं, जहाँ प्रतिभागी भी अपने वाहन के समय के अनुसार कपड़े पहनते हैं।
1890 से लेकर कम से कम 25 वर्ष पुरानी सभी युगों की कारों को प्रीवार, पोस्टवार और क्लासिक जैसे विभिन्न वर्गों में विभाजित किया गया है। एक तकनीकी जूरी तकनीकी भाग, डिजाइन, वाहन पर किए गए बहाली की समीक्षा करने के लिए प्रभारी है और यह कि सब कुछ मूल है। प्रतियोगिता में प्रवेश करने के लिए एक कार के लिए मुख्य मानदंड मूल रूप से यह है कि यह अच्छी तरह से संरक्षित है (पुराने लोगों में हासिल करना बहुत मुश्किल है), या यह कि यह बहुत अच्छी तरह से बहाल हो गया है।
प्रतिस्पर्धा करने के लिए जोड़ा गया मूल्य यह है कि कार अद्वितीय है या कुछ इकाइयाँ हैं। पुरस्कार हमेशा प्रतीकात्मक होते हैं, क्योंकि इस आयोजन का मुख्य उद्देश्य वाहनों को दिखाना और प्रतिभागियों और जनता के बीच सह-अस्तित्व के कुछ दिनों को साझा करना है।
इस अवसर पर, जिन कारों ने सबसे अधिक ध्यान आकर्षित किया है, वे वर्ष 29 से ले मैंस में दौड़ने वाली सुम्बियन रही हैं; कुछ में से दो पेगासस जो दुनिया में रह गए हैं, और एक इसोटा फ्रैंचिनी मलागा से आई है।
प्रतियोगिता के साथ "वी सॉलिडारियो" चैरिटी फेस्टिवल भी शामिल है, जिसमें धर्मार्थ नींव, संगीत प्रदर्शन, स्नैक्स या खाने के लिए बुफे के लिए एक बाजार शामिल है। सप्ताहांत के दौरान एक सुखद पारिवारिक माहौल और सौहार्दपूर्ण रहने में हर चीज ने योगदान दिया है।
प्रतिस्पर्धा से बाहर और प्रदर्शन पर, अन्य आधुनिक और क्लासिक कारों की प्रशंसा की गई है, जिसमें अल्फा रोमियो 4C "लॉन्च संस्करण" शामिल हैं, जो अल्फा रोमियो क्लब के उपाध्यक्ष, श्री मैनुअल ल्यूक, या रेप्सोल क्लासिक टीमों, अमेज़ॅन स्पोर्ट के वाहन हैं। ... और खुद से भी!
रेटिंग्स
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युद्ध पूर्व श्रेणी
1 आइसोटा फ्रैंचिनी बॉडीवर्क कास्टाग्ना (1936)
दूसरा ट्राइंफ ग्लोरिया सदर्न क्रॉस (2)
तीसरा सबबीम 3-20 (9)
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[su_note Note_color = »# e9e9e9 ]
युद्ध के बाद की श्रेणी
पहला पेगासो Z-1 प्रोटोटाइप (102)
दूसरा जगुआर XK 2 कैब्रियो (140)
तीसरा जगुआर XK 3 (120)
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क्लासिक्स श्रेणी (1960-89)
पहला ऑस्टिन कूपर "पीटर सेलर्स" (1)
दूसरी फेरारी 2 330 + 2 (2)
तीसरा डॉज डार्ट 3 पहली श्रृंखला (270)
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