इवान विकारियो मार्टिन
क्या कहना है फेरारी F40 यह पहले से ही नहीं कहा गया है। Enzo Ferrari द्वारा प्रस्तुत अंतिम कार यह अपने सभी आंकड़ों में श्रेष्ठ है। यहां तक कि अगर हम उनके उत्पादन के आंकड़ों को देखते हैं, अगर हम उनकी तुलना किसी भी समान कार से करते हैं, क्योंकि वे एक हजार कारों से कहीं अधिक हैं।
हम बिना किसी रियायत के मशीन के बारे में बात कर रहे हैं, लगभग एक सर्किट कार सड़क पर डाल दी गई है। फेरारी F40 इसने रेसिंग कार की तरह ड्राइव करने के लिए आवश्यक सभी चीजों को हटा दिया। से व्युत्पन्न जीटीओ विकासजीटीओ का अनुमानित रेसिंग संस्करण, इसके 8 सेमी वी 2.936 इंजन को विरासत में मिला है3, जिसका पावर 478 लैप्स पर 7.000 सीवी है।
विशिष्ट इंजन शक्ति 162 सीवी/लीटर है, एक आंकड़ा जो दो आईएचआई टर्बो के लिए धन्यवाद प्राप्त किया जाता है, जिन्हें परियोजना के मुख्य अभियंता द्वारा पसंद किया जाता है, निकोला मातेराज़ी. इसके अलावा, यह 577 आरपीएम पर 4.000 एनएम का टॉर्क देता है। 1.100 किग्रा वजनी, F40 का वजन/शक्ति अनुपात 2,3 किग्रा/एचपी था, जो अपमानजनक है।
इस तरह, यह 200 मील प्रति घंटे से अधिक की पहली उत्पादन कार बन गई 324 किमी/घंटा की टॉप स्पीड.
फेरारी F40 का उत्पादन
टर्बोचार्ज्ड यांत्रिकी के उपयोग के अलावा, फेरारी F40 अपने उत्पादन के आंकड़ों को लेकर भी विवाद में शामिल थी। शुरू में इरादा था 400 इकाइयोंजीटीओ के 272 से ऊपर। इसके अलावा, फेरारी के इतिहास में पहली बार, हर कोई F40 तक नहीं पहुंच सका, आपको पहले ब्रांड का ग्राहक होना चाहिए था।
इसने उन लोगों में से कई को प्रभावित किया जिनके पास इसे खरीदने के लिए F40 तक पहुंच थी या इसे बिक्री के लिए रखने के अधिकार हासिल थे। नई कार की कीमत से काफी अधिक कीमतों पर. फेरारी ने 1.000 इकाइयों से अधिक उत्पादन बढ़ाकर इन प्रथाओं को समाप्त कर दिया, क्योंकि यह देखा कि एक व्यवसाय समाप्त नहीं हो रहा था।
अंत में, की संख्या फेरारी F40 उत्पादन ब्रांड से ही संख्या के अनुसार, यह 1.311 यूनिट तक चला गया। 1.337 कारों के बारे में भी अक्सर बात की जाती रही है। किसी भी मामले में, हमारे नायक की तरह एक चरम सुपरकार के लिए अत्यधिक आंकड़े।
हाल ही में प्रकाशित पुस्तक फेरारी F40कीथ ब्लूमेल द्वारा निर्मित इकाइयों की सही संख्या पर प्रकाश डालता है, प्रोटोटाइप और विभिन्न प्रतियोगिता संस्करणों को भी जोड़ रहा है। मॉडल के प्रशंसकों के लिए, यह एक आवश्यक कार्य है जो F40 के इतिहास की समीक्षा करता है और सभी संस्करणों के बीच अंतर की समीक्षा करता है। इसमें प्रतियोगिता में उनका पूरा ट्रैक रिकॉर्ड भी शामिल है।
पूरी संख्या
पुस्तक बताती है कि इसके सात प्रोटोटाइप के अलावा पांच जीटीओ इवोलुज़िओन का निर्माण किया गया था F40 माइकलोट्टो द्वारा निर्मित है 1987 में परीक्षण के लिए। यहाँ से, 1.311 तक मानक के रूप में निर्मित 1992 इकाइयाँ होंगी, जिनमें प्रतियोगिता संस्करणों को जोड़ना होगा।
मिशेलोट्टो के एलएम से शुरू होने वाले एफ40 के चार रेसिंग वेरिएंट तक थे, जिससे उन्हें इकट्ठा किया गया था 19 और 1988 के बीच 1994 इकाइयाँ. वे 730 सीवी तक निकले और उनके पास एक विशिष्ट बॉडी किट थी। 1992 और 1993 में निकोडेमी द्वारा निर्मित तीन सीएसएआई-जीटी भी थे। उन्होंने F40 सड़क के इंजन और सौंदर्यशास्त्र को लगभग अपरिवर्तित रखा, हालांकि शक्ति, बिना किसी प्रतिबंध के, 550 सीवी तक पहुंच गई।
मिशेलोट्टो ने 1993 से 1997 तक छह सीएसएआई-जीटी भी बनाए, लेकिन श्रृंखला इकाइयों पर, यानी लेखांकन उद्देश्यों के लिए, वे 1.311 श्रृंखला का हिस्सा हैं। अंत में, जीटीई एलएम का एक विकास है, यद्यपि दो-तत्व वाले रियर विंग के साथ। इस मामले में, वे उपज देते हैं 811 CV, वे किस लिए हैं सबसे शक्तिशाली फेरारी F40 कभी नहीं बनाया। 1995 और 1998 के बीच मिशेलोट्टो द्वारा बनाई गई छह इकाइयां थीं।
कीथ ब्लूमेल ने अपनी पुस्तक में सभी की समीक्षा की है चेसिस नंबर और पलमारे इन सभी संस्करणों में, कुछ ऐसे भी शामिल हैं जिन्हें श्रृंखला मॉडल से संशोधित किया गया था।
अंतिम उत्पादन आंकड़ा
GTO Evoluzione को छोड़कर, हम पिछले अनुभाग में वर्णित मॉडलों का पूरा योग बना सकते हैं, इसलिए फेरारी F40 उत्पादन यह 1.346 कारें (7 प्रोटोटाइप, 1.311 सीरीज, 19 एलएम, 3 सीएसएआई-जीटी और 6 जीटीई) होंगी।
इससे हम सोच सकते हैं कि हमारे पास पहले से ही पूरा आंकड़ा है, लेकिन ब्लूमेल बताते हैं कि यह ज्ञात नहीं है कि F40 फेरारी के कितने प्रोटोटाइप खुद निर्मित हुए हैं, इसलिए संख्या थोड़ी अधिक हो सकती है.
हम कभी नहीं जान पाएंगे कि अगर उनकी मृत्यु नहीं हुई होती तो क्या होता। इल कमेंडटोर अगस्त 1988 में, लेकिन यह विश्वास करना कठिन है कि इसने उत्पादन को इतने उच्च आंकड़े तक पहुंचने दिया होगा। एक बात तय है, अगर 400 यूनिट बनाने का शुरुआती इरादा कायम रखा गया होता, फेरारी F40 की कीमतें आज कई मिलियन यूरो होंगे।
तस्वीरें: फेरारी
