जेवियर रोमागोसा
पाठ: क्लासिक ऑटो / वीडियो: मोटर / तस्वीरें प्रबंधित करें: जेवियर रोमागोसा
eighth का आठवां संस्करण क्लासिक ऑटो, इंटरनेशनल क्लासिक व्हीकल शो, यह 24 फरवरी से 26 फरवरी तक कासा डी कैम्पो के क्रिस्टल मंडप में आयोजित किया गया था और लोकप्रिय वाहनों और मोटर स्पोर्ट्स पर विशेष ध्यान दिया गया था। NS सीट 600 कई आगंतुकों की यादों का प्रेरक इंजन होने के कारण, इस संस्करण के नायकों में से एक था।
मार्टोरेल फर्म ने के साथ एक प्रदर्शनी प्रस्तुत की चार मॉडल जो 1957 और 1973 के बीच चली इस लोकप्रिय ऑटोमोबाइल की उत्पादन प्रक्रिया में महत्वपूर्ण क्षणों का प्रतिनिधित्व करती है। इस प्रकार, N, D, E और L श्रृंखला की प्रतियां देखी जा सकती हैं।
सीट ने अपनी उपस्थिति पूरी की क्लासिक ऑटो की स्मृति में एक प्रदर्शनी के साथ मोंटे कार्लो रैली 1977 का, परीक्षण जिसमें दो 124 1800 समूह 4 को तीसरे और चौथे निरपेक्ष स्थानों में वर्गीकृत किया गया, जो अंतरराष्ट्रीय रैलियों में एक स्पेनिश टीम के पहले महान परिणाम का प्रतिनिधित्व करता था। हम इन स्पोर्ट्स कारों में से एक की प्रशंसा करने में सक्षम थे, कैनेलस और फेर्रेटर की एक, 1430 और एक 127 के साथ, दोनों ने भी 40 साल पहले इस परीक्षण में भाग लिया था।
Abarth इस साल उन्होंने पहली बार मैड्रिड क्लासिक्स सैलून में भाग लिया और ऐसा विशुद्ध रूप से स्पोर्ट्स बेट के साथ किया 124 मकड़ी, जो क्लासिक और आधुनिक संस्करण में सामना करना पड़ा। इसके अलावा, उन्होंने खुद को विभिन्न इकाइयों से घेर लिया जो रैली की दुनिया में उनके ऐतिहासिक करियर का समर्थन करते हैं। फिएट ग्रुप के संचार निदेशक, गिलर्मो अल्फोन्सिन, बिच्छू ब्रांड की नई कार पेश करने के लिए व्यक्तिगत रूप से प्रभारी थे।
उनके अलावा मोटर स्पोर्ट के अन्य प्रतिपादक थे जैसे कि रेयर गिनेटा G15 संचार एजेंसी से इंजन प्रबंधित करें और बहाली कार्यशाला क्लासिक कार बहाली जरामा, और डरावनी शोकार प्रतिकृतियां; और मंडप के दूसरी तरफ शानदार था रिकार्डो 20 के दशक से वह बहाल कर रहा है Saica (हम आपको नीचे दिखाएंगे ...)
पॉर्श इसने एक और वर्ष, क्लासिक सेगमेंट के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को नवीनीकृत किया और क्लासिक ऑटो मैड्रिड के ढांचे के भीतर, इसने ब्रांड के डीलरों द्वारा भाग लिए गए III रेस्टोरेशन कॉन्टेस्ट का पुरस्कार प्रस्तुत किया। यह पुरस्कार पोर्श मैड्रिड नॉर्थ सेंटर को 356 के पोर्श 1962B की बहाली के लिए दिया गया था जिसे स्टैंड पर प्रदर्शित किया गया था।
जर्मन फर्म ने भी आयोजित किया था 40 की 928वीं वर्षगांठ, एक ग्रैन टूरिस्मो कूप, एक स्पोर्ट्स कार की शक्ति और हैंडलिंग को एक उच्च अंत सेडान के शोधन और उपकरण के साथ जोड़ता है।
क्लासिक ऑटो 2017: टू और फोर व्हील वैरायटी
प्रदर्शनी की पेशकश क्लासिक ऑटो इसमें एस्टन मार्टिन, मर्सिडीज, जगुआर, मर्सिडीज, हिस्पानो सूजा, रोल्स रॉयस और पैकार्ड जैसे ब्रांडों के ऑटोमोटिव ज्वेल्स शामिल थे। हम कुछ बहुत ही खास टुकड़ों की प्रशंसा करने में सक्षम थे जैसे कि a मर्सिडीज 600 पुलमैन 1973 से, छह मीटर से अधिक लंबे और छह दरवाजों वाला एक प्रतिनिधित्व वाहन; 120 का पैकार्ड 1936 कूप कैब्रियो, एक शानदार और विशिष्ट वाहन जो कभी राजनेताओं, अभिनेताओं और अधिकारियों को चकाचौंध करता था; 6 के दशक का एक हिस्पानो सुजा एच20सी स्पोर्ट, जिसकी लकड़ी की चेसिस के साथ बहाली के दौर से गुजर रहा है; या 1930 से कास्टाग्ना द्वारा निर्मित एक आइसोटा फ्रैस्चिनी।
खंड में दो पहियों के हमने इतिहास की सैर भी की। प्रदर्शनी में हर समय की मोटरसाइकिलें शामिल थीं: युद्ध पूर्व, युद्ध के बाद, गतिशील XNUMX, और अच्छी तरह से स्थापित XNUMX और XNUMX के दशक; सभी खंडों में: शहरी, क्षेत्र, प्रतियोगिता, ...; और असंख्य राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय ब्रांड (बुल्टाको, मोंटेसा, वेस्पा, हार्ले डेविडसन, नॉर्टन, ओसा, डर्बी, यामाहा, सुजुकी, बीएमडब्ल्यू, ल्यूब, लैंब्रेटा, आदि)।
मजेदार और स्मारक गतिविधियां
इस संस्करण में, मैड्रिड फायर ब्रिगेड ने दो ऐतिहासिक वाहनों को दिखाया, 1934 से एक डेलहाये और 1949 से एक डेनिस, और एक यातायात दुर्घटना में घायल लोगों को रिहा करने के लिए कई अभ्यास किए। अपने हिस्से के लिए, डॉन रोड्रिगो फाउंडेशन ने द्वितीय विश्व युद्ध से सैन्य वाहनों की एक प्रदर्शनी में भाग लिया।
क्लासिक ऑटो मैड्रिड ने पायलट को जो श्रद्धांजलि दी, उसमें काफी भावनाओं का अनुभव हुआ एमिलियो डी विलोटा, 40 में मैलोरी पार्क सर्किट में फॉर्मूला 1 में उनकी जीत की 1977 वीं वर्षगांठ के अवसर पर। हमें प्रशंसा करने का अवसर मिला, हाल ही में बहाल किया गया, लिंकर-फोर्ड 006 जिसने मैड्रिड के राइडर को उस रेस में बॉक्स के शीर्ष पर पहुंचा दिया। डी विलोटा ने प्रशंसकों के साथ जीवंत बातचीत भी की, जिसमें उन्होंने F1 सर्किट पर अपने अनुभव की समीक्षा की।
क्लासिक ऑटो मैड्रिड golden के स्वर्ण युग से बीस से अधिक ड्राइविंग ड्राइवरों को एक साथ लाने में कामयाब रहा स्पेनिश स्पीड चैंपियनशिप, जो 1977 और 1982 के बीच हुआ था, जब यामाहा TZ, जिसने मोटरसाइकिल विश्व चैंपियनशिप को "लोकतांत्रिक" किया था, ने पूरे स्पेन में अपना प्रभाव बढ़ाया।
गति और सहनशक्ति परीक्षणों में संघर्ष करते हुए, हमने कार्लोस मोरांटे, एंड्रेस पेरेज़ रुबियो, फर्नांडो गोंजालेज निकोलस, पेड्रो पैराजुआ, जोसेप मारिया मॉलोल, पेड्रो सेगर्रा और जोकिन ओर्ट्स जैसे पायलटों की मोटरसाइकिल मास्टरक्लास में राय सुनी। उनके साथ, हमें उन मोटरसाइकिलों के चयन को देखने का अवसर मिला, जिन्होंने स्वर्ण युग के एथलीटों और प्रशंसकों को गौरव प्रदान किया। सीईवी
क्लासिक ऑटो मैड्रिड में लालित्य और बहाली प्रतियोगिता
क्लासिक्स शो ने अपनी अब की पारंपरिक लालित्य प्रतियोगिता के एक नए संस्करण की मेजबानी की, जो इस साल 1955 से पहले परिवर्तनीय कारों पर केंद्रित थी। आठ शानदार वाहनों ने प्रतिस्पर्धा की, लेकिन केवल एक ही विजेता हो सकता था, और वह सम्मान इसटा फ्राचिनी फ्रांसिस्को पुएचे द्वारा प्रतिनिधित्व किया। सर्वश्रेष्ठ मंचन का पुरस्कार इलियास मोरेनो की 77 की क्रिसलर 1930 को दिया गया।
१९७० से पहले की मोटरसाइकिल बहाली प्रतियोगिता शनिवार दोपहर को आयोजित की गई थी। जूरी ने निर्धारित किया कि श्रृंखला श्रेणी में पुरस्कार 1970 एमवी अगस्ता सेला को मिला, खेल खंड में 1964 से मोंटेसा इम्पाला ने पुरस्कार जीता और मोपेड में मान्यता 1970 से डुकाटी 48 स्पोर्ट को मिली।
कार्यक्रम समानांतर गतिविधियाँ क्लासिक ऑटो मैड्रिड 2017 के लगभग बीस आयोजनों का उत्सव शामिल था। पहले से ही उल्लेख किए गए लोगों के लिए, हमें दो चर्चा तालिकाओं को जोड़ना होगा, उनमें से एक, क्लासिक कार्स पत्रिका द्वारा आयोजित, फैंगियो के आंकड़े के इर्द-गिर्द घूमती है और दूसरी, क्लासिक मोटर प्रकाशन द्वारा व्यक्त, मोंटेकार्लो से रैली पर केंद्रित है और सल्वाडोर कैनेलस की भागीदारी थी।
उन्होंने हमसे मुलाकात की जैप, एक अर्जेण्टीनी परिवार जो १९२८ के ग्राहम-पैगे में सवार होकर २००० से दुनिया की यात्रा कर रहा है। १७ वर्षों में वे पांच महाद्वीपों में गए हैं और ७० से अधिक देशों का दौरा किया है। जैप ने क्लासिक ऑटो के आगंतुकों को उनकी लंबी यात्रा की कुंजी और उपाख्यानों के बारे में बताया।
हॉल ने ऐतिहासिक वाहनों के लिए स्पेनिश रैली चैम्पियनशिप की प्रस्तुतियों की भी मेजबानी की आरएफआईडी और रेसिंग कार्यक्रम के 2017 के लिए खेल गतिविधियों का कैलेंडर ऐतिहासिक सहनशक्ति।
गोल्डन कार ऑफ द ईयर '80 के दशक का पुरस्कार प्रदान किया गया, एक पुरस्कार जिसके लिए ऑटोमोबाइल मॉडल 1981 और 1990 के बीच वार्षिक प्रतियोगिता के पहले तीन स्थानों में वर्गीकृत करने में कामयाब रहे। Peugeot 205 जो 1984 की कॉल में दूसरा वर्गीकृत था। शो ने मर्सिडीज मॉडल पर फोटोग्राफिक पुस्तक "W123", फोटोग्राफर जोस पार्डो के काम और पत्रकार रूबेन सांतामार्टा द्वारा ग्रंथों के साथ प्रस्तुति को भी प्रायोजित किया।
