मिगुएल सांचेज़
तस्वीरें 75 वर्षगांठ दिवस डी: उनाई ओना
यदि पहाड़ों की यात्रा के लिए दोस्तों को इकट्ठा करना जटिल है ... कल्पना कीजिए कुछ ही घंटों में 160.000 सैनिकों को परिवहन करें, नॉरमैंडी के समुद्र तटों पर समाप्त होने के लिए रात में इंग्लिश चैनल के अप्रत्याशित पानी को पार करते हुए। वहां, नाजी सैनिकों की troops अटलांटिक दीवार वे द्वितीय विश्व युद्ध के अंत तक जीवन या मृत्यु के युद्ध के लिए मित्र राष्ट्रों की प्रतीक्षा कर रहे थे।
सबसे पहले, और आधी रात को, पैराट्रूपर्स। १,२०० से अधिक विमानों ने कब्जे वाले फ्रांस के हवाई क्षेत्र में प्रवेश किया, सैनिकों को दुश्मन की रेखाओं के पीछे छोड़ दिया। घंटों बाद 5.000 से अधिक जहाजों के साथ उभयचर संचालन इसने मशीन गन के घोंसलों की सीमा के भीतर सैनिकों की एक अनंत संख्या डाल दी। जैसे ही अधिक से अधिक पुरुष दिखाई दिए, गोलियां खर्च की गईं, जर्मन सुरक्षा कमजोर हो गई और केवल आग्रह से वे समुद्र तटों को ले जाने में कामयाब रहे जहां खून की लहरें टूट गईं। अक्षरशः।
वह नरसंहार था। लेकिन इतिहास का सबसे बड़ा संयुक्त सैन्य अभियान. दो महीने में तीन मिलियन से अधिक सैनिकों की तैनाती में पहला कदम। और, सबसे बढ़कर, पश्चिमी यूरोप में नाजी बर्बरता का अंत हुआ क्योंकि रूसी बर्लिन की ओर बढ़े, जिससे लाखों लोगों की मौत हो गई।
नॉरमैंडी लैंडिंग जैसी ऐतिहासिक घटनाओं के प्रभाव को केवल समय के साथ ही मापा जा सकता है। अब क्या हो गया ६ जून १९४४ की उस सुबह से ७५ साल बाद जायजा लेने का यह एक अच्छा समय है। इस बात पर चिंतन करने के लिए कि स्वतंत्रता कितनी नाजुक हो सकती है, और जब हम गैर-जिम्मेदाराना तरीके से उन्हें खो देते हैं, तो उन्हें फिर से हासिल करना कितना मुश्किल होता है।
उस बहस को हर एक के विवेक पर छोड़ कर, यहां हम डी-डे के यांत्रिक आयाम को देखते हैं. विमान, नाव, नाव, ट्रक, एसयूवी, मोटरसाइकिल और यहां तक कि साइकिल भी। सब कुछ युद्ध में शुरू करने लायक था, और कुछ दिन पहले नॉरमैंडी के समुद्र तटों पर आयोजित इसकी स्मृति में सब कुछ देखा गया था।
कुछ समुद्र तट जहां, सौभाग्य से हमारे फोटोग्राफर के लिए उनाई ओना, पत्रकारों को अब सैनिकों के समान भाग्य नहीं भुगतना पड़ेगा।
हिगिंस बोट्स: नॉर्मंडी के समुद्र तटों के लिए परिवहन
अपनी ताकत में अटूट विश्वास दिखाते हुए, 9वीं ब्रिगेड के कनाडाई सैनिक अपने कंधों पर साइकिल लेकर फ्रांस के तटों पर पहुंचे. शुद्ध स्टील और लगभग 20 किलो वजन जिसमें हथियार और आपूर्ति जोड़ना है। हालाँकि आज भी साइकिल चलाना सबसे बलिदान वाले खेलों में से एक है ... उन लोगों के साथ वास्तव में पेडल का महाकाव्य युग था। हालांकि, डी-डे में गोलियों से परे एक विशिष्ट ध्वनि थी: दहन इंजन की।
अगर हम एक प्रतिनिधि डी-डे वाहन के बारे में सोचते हैं, तो पहली बात जो दिमाग में आती है वह है एलसीवीपी नाव. वे वे हैं जिनमें सैनिकों को फेंक दिया गया था "मौत के जबड़े" समुद्र तटों पर। अपने डिजाइनर को श्रद्धांजलि में हिगिंग्स बोट के रूप में भी जाना जाता है, उथले पानी में उतरने के लिए डिज़ाइन की गई इन नावों का एक सपाट तल था, जिसके कारण वे किनारे तक पहुंच सकते थे।
एक बार वहाँ, सामने की हैच खुल जाएगी। और जैसे ही एक पर्दा खुलता है, युद्ध का चित्रमाला प्रकट होता है। एक युद्ध जिसके लिए उत्सुकता से वे डिजाइन नहीं किए गए थे, चूंकि इसका विकास 30 के दशक के दौरान प्रशांत को ध्यान में रखकर किया गया था। विचार यह था कि ये एशिया के पास के द्वीपों पर कब्जा करने के लिए काम करते हैं जहां से जापान पर हमला किया जा सकता है। एक अंतर्ज्ञान कि पर्ल हार्बर पर हमले ने एक आवश्यक वास्तविकता बना दी।
WELBIKE: हवा के माध्यम से मोटरसाइकिल की लैंडिंग
पानी से परे, डी-डे पर सबसे विशिष्ट भूमि वाहन कौन सा है? जाहिर तौर पर सबसे आसान काम है जीप विलीज के बारे में सोचना। लेकिन हम उसके बारे में बाद में बात करेंगे। क्यों… क्या आपको वो पैराट्रूपर्स याद हैं जिन्हें दुश्मन की सीमा से परे फेंक दिया गया था? उन्होंने शत्रुतापूर्ण इलाके में प्रभावी ढंग से आगे बढ़ने का प्रबंधन कैसे किया? उत्तर सरल है: मोटरसाइकिल पर।
बेशक, किसी मोटरसाइकिल पर नहीं। सबसे अधिक सिनेमाई एक शक्तिशाली हार्ले या ट्रायम्फ के बारे में सोचना होगा। लेकिन हकीकत इससे काफी अलग है। पैराट्रूपर्स के साथ हवाई जहाज से गिराने के लिए आप उन जबरदस्त मोटरसाइकिलों में से एक को कैप्सूल में कैसे डालने जा रहे हैं?
समस्या का समाधान किया गया था वेल्डबाइक.
1'30-लंबे पैकेजों में लॉन्च किए गए, इन्हें पैराट्रूपर द्वारा दृश्य छोड़ने की जल्दी में इकट्ठा किया जा सकता था ताकि केवल 20 सेकंड में खोजा न जाए। उन्होंने एक 98 सीसी विलियर्स इंजन लगाया जो औसतन 100 किमी / घंटा पर 45 किलोमीटर की दूरी तय करने में सक्षम था। कुछ ऐसा स्कूटर जो आज हमारे फुटपाथों पर आक्रमण करता है ... लेकिन युद्ध में सैनिकों के लिए अनुकूलित है न कि आधुनिक शहरी लोगों के लिए।
विलीज और जिमी: डी-डे पर अच्छी कंपनी में यात्रा करना
अब, चार पहिया वाहनों के लिए जा रहे हैं, सच्चाई यह है कि जीप विली केक लेता है। वास्तव में, हम कहेंगे कि यह इतिहास का सबसे सफल सैन्य वाहन है। युद्ध के वाहनों की बात करना, जिनका बाद में नागरिक उपयोग हुआ, निश्चित रूप से। यदि आप चाहते हैं अपने T-55 . के साथ पार्टी करने के लिए बाहर जाएं यह पहले से ही आप पर निर्भर है। एक किट के रूप में इकट्ठे होने के इरादे से, विलीज को एक बॉक्स में विस्फोटित युद्धक्षेत्रों में भेज दिया गया था। वह एक कठिन, सरल और अटूट कार है।
ऑफ-रोड वाहनों के साथ जारी, विलीज से कम ज्ञात (लेकिन निश्चित रूप से सैनिकों द्वारा अधिक सराहना की गई) थी चकमा WC-54. माना रोगी वाहन, यह ऑल-व्हील ड्राइव हल्का और शक्तिशाली था। इस तरह वह बुरी तरह से घायल सैनिकों की तलाश में तेजी से आगे बढ़ सकता था। इसके 214-सिलेंडर, 6-लीटर, 3CV Dodge T8 इंजन ने कई लोगों की जान बचाई।
मजे की बात यह है कि डी-डे और नॉर्मंडी की लड़ाई के दौरान सबसे प्रतिष्ठित एसयूवी में से एक 4 × 4 नहीं, बल्कि 6 × 6 है। हाँ, और यह है कि इसके तीन धुरों के साथ GMC CCKw 6 × 6 कार्गो "जिमी"सैनिकों के परिवहन के लिए आवश्यक था", शस्त्रागार और उन दिनों की आपूर्ति। खासकर रेड बॉल एक्सप्रेस के दौरान। उसके लिए धन्यवाद, मित्र राष्ट्रों ने पेरिस की मुक्ति के ठीक बाद, पश्चिमी यूरोप में अपनी रसद स्थापित की।
इसके वजन और ड्राइव सिस्टम ने "जिमी"एक तेज ट्रक। लेकिन यह तब प्रभावी हुआ जब नाजियों द्वारा अपने पीछे हटने के दौरान उस आपदा को तोड़ने की बात आई। इसका इंजन 4'4 लीटर और 104CV का था। लेकिन आप जिस बात पर विश्वास नहीं करेंगे वह है हमारे द्वारा पहुंचाई गई शक्ति"vehículo"डी-डे पसंदीदा। क्या आप इसके बारे में सोच रहे हैं? स्पिटफायर फाइटर्स और उनके रोल्स रॉयस इंजन 2035CV तक बढ़ाए गए कुछ संस्करणों में? अच्छा, तुम गलत हो। हमारी "vehículo"इसमें कोई मोटर नहीं है।
फेयर टैंक: हमने उन्हें 75वीं वर्षगांठ पर याद किया
डी-डे तक के महीने नाजियों और मित्र राष्ट्रों के बीच बिल्ली और चूहे का खेल थे। जर्मनों का मानना था कि लैंडिंग डोवर के तट पर ही होगी। फ्रेंच कैलाइस की ऊंचाई पर। आखिर... यही वह बिंदु है जहां से इंग्लिश चैनल संकरा होता है।
मित्र राष्ट्रों का इरादा बर्लिन के रणनीतिकारों को जितना संभव हो सके भ्रमित करना था, जिससे उन्हें आइजनहावर और मोंटगोमरी के सच्चे इरादों की खोज नहीं हुई। ये लेने के अर्थ में थे "लंबा रास्ता", नॉरमैंडी के माध्यम से फ्रांस पर हमला।
हालाँकि ओमाहा जैसे समुद्र तटों को कैलिस की तुलना में ब्रिटिश तट से और हटा दिया गया था ... इसमें कोई संदेह नहीं था: सबसे लंबा विकल्प भी सबसे सुरक्षित था.
ताकि इन योजनाओं का पता न चले - नाजियों को उनकी गलती पर बल देना - डोवर के चारों ओर गत्ते और लकड़ी की इमारतें स्थापित की गईं, साथ ही सैकड़ों डमी टैंक. वे वास्तव में सिर्फ inflatable मॉडल थे! बेशक, जर्मन जासूसी विमानों द्वारा हवा से देखा गया ... वे एक भयानक सेना की तरह लग रहे थे जो चैनल को कैलिस की ओर कूदने के लिए तैयार थी न कि नॉरमैंडी की ओर।
इस सब के लिए वो नकली टैंक हमारे हैं"vehículoडी-डे पसंदीदा. क्योंकि यद्यपि उनके पास न तो मोटर थी और न ही पहिए... उन्होंने संभवतः सहयोगी सैनिकों की जान बचाई थी, जैसा कि किसी अन्य परिवहन ने नहीं किया।
