खैर, मुझे अच्छा लगा। देखिए, मैं आमतौर पर महान स्पेनिश मेलों की कैसे आलोचना करता हूं, लेकिन उनकी सफलताओं और गलतियों के साथ, मुझे लगता है कि 2016 छुटकारे का वर्ष रहा है क्लासिकऑटो।
यह सच है कि का प्रवेश द्वार "इसे ग्रहण करें या छोड़ दें" अभी भी मान्य है, कि रेस्तरां क्षेत्र को प्रवेश द्वार एस्प्लेनेड में स्थानांतरित करना एक विनाशकारी विचार रहा है, और यह कि संगठन को सम्मेलनों में कुछ और कुर्सियाँ लगानी होंगी ... लेकिन, सामान्य तौर पर, इस साल मैड्रिड के कमरे में चिचा था, कम से कम आगंतुक के दृष्टिकोण से। आइए देखें क्यों।
(इस जानकारी के साथ पूरक करें आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति...)
जगुआर ई-टाइप लो ड्रैग की प्रतिकृति, ई . का आधिकारिक रेसिंग संस्करण
अल्फा-रोमियो 6C गोल्डन एरो। इसकी इतालवी बहाली सर्वश्रेष्ठ विशेषज्ञों के योग्य है
नाइट्रोसाइकिल बूथ पर दो के लिए कैफे-रेसर
कॉमेटा रेस्टोरैसिओनेस स्टैंड पर अंग्रेजी उच्च वोल्टेज मोटरसाइकिलें
मेजेनाइन पर हर तरह के टुकड़े बिकते हैं
प्रसिद्ध अल्पाइन्चे (पोर्श इंजन के साथ अल्पाइन) अपनी बहाली में आगे बढ़ना जारी रखता है
सीट 850 सेडान और सैलून। वर्षगांठ की शुभकामनाएं!
कार कोरल की अपनी बात थी
आइए ClassicAuto 2016 के फैट से शुरू करें
व्यक्तिगत रूप से, मैं हमेशा मेजेनाइन के प्रति आकर्षित रहा हूं, कम या ज्यादा कम जगह जिसमें बड़ी मात्रा में ग्रीस, स्पेयर पार्ट्स और विविध माल का समूह होता है, अधिमानतः क्लासिक की दुनिया से जुड़ा होता है। लगभग हमेशा जिज्ञासु चीजें होती हैं, से साइडकार के साथ भारतीय या बेनेली सेइस जो आपको सीढ़ियों के तल पर अभिवादन करते हैं - यह आमतौर पर एक बाइकर प्लांट है- विदेशी फ्रांसीसी स्टालों के लिए, सभी एक ऐसे माहौल में लिपटे हुए हैं जो ग्लैमर के लिए कोई रियायत नहीं देता है, जैसा कि होना चाहिए।
इस साल इसने मुझे यह महसूस कराया कि मोटरसाइकिल कम थी - विशेष रूप से जंग लगी - लेकिन अधिक अतिरिक्त, जो ऊपरी मंजिल पर दो पहिया उपकरणों की मात्रा को ध्यान में रखते हुए, मुझे नहीं लगता कि यह आपत्तिजनक है। बेशक पहली बात शनिवार को दोपहर में आंदोलन था, लोग देख रहे हैं, सवाल पूछ रहे हैं और बातचीत कर रहे हैं, जीवन जो इन विशेषताओं की घटना में अपेक्षित है लेकिन ऐसा हमेशा नहीं होता है।
चलो वहाँ चलते हैं, चलो मेजेनाइन से शुरू करते हैं ...
मौरिसियो गौडेन्ज़िक द्वारा लाए गए साइडकार के साथ भारतीय को थोपना
बेनेली सेई, 750cc में छह सिलेंडर? क्यों नहीं!
मेजेनाइन पर हलचल थी
पेट्रोलहेड हमेशा एक अच्छा साहित्यिक चयन लाता है
बम प्रूफ इंजन पुराने पुर्जों द्वारा लाए गए
कौन अपने गैराज या बार काउंटर के लिए जे कोस्टा जेरी के डिब्बे नहीं चाहेगा?
मेजेनाइन के प्रवेश द्वार पर पहले फ्लैट-स्टॉक डर्बी का अनुकरणीय
मोंटेसा ट्राइसाइकिल स्कूल ऑफ प्रोफेशनल ट्रेड्स द्वारा लाया गया। क्या बढ़िया विचार है! मैं भी पुनर्स्थापित करना सीखना चाहता हूं!
मेजेनाइन फर्श पर रेट्रो लाइसेंस प्लेट के साथ ऑन-साइट डिस्प्ले
मेजेनाइन फर्श पर फ्रांसीसी प्रदर्शकों द्वारा लाए गए रेनॉल्ट गियरबॉक्स
नया नीलामी घर Catawiki स्पेनिश जनता की नब्ज पकड़ने में कामयाब रहा है। और यह है कि हम इस प्रकार की बिक्री के लिए खुद को खोलने के लिए अच्छा करेंगे
ताज रत्न
तीसरी मंजिल . के ताज में गहना है क्लासिकऑटो, एन्क्लेव जिसमें मैड्रिड मेला "काम करता है" ईमानदारी से . की उपाधि अर्जित करने के लिए इंटरनेशनल हॉल। हम मेजेनाइन के तेल से तीसरे स्तर की सावधानीपूर्वक प्रस्तुति के लिए गए जो फोटोग्राफरों का दुःस्वप्न है - जिसने भी वहां शूटिंग करने की कोशिश की, वह अच्छी तरह से जानता है कि मेरा क्या मतलब है।
ऊपर हम पाते हैं बड़े अक्षरों वाली मशीनरी और सभी प्रकार के उत्पादों और सेवाओं के कुछ अधिक अपवित्र रूपों के साथ। और इस सुव्यवस्थित गड़बड़ी में, युद्ध-पूर्व फ्रेडरिक कॉन्सटेंट लालित्य प्रतियोगिता सबसे ऊपर थी; वे पृष्ठभूमि में थे, हमेशा की तरह खराब रोशनी और बाड़ में थे, लेकिन वे सज्जन कार थे ...
बुगाटी, हिस्पानो-सुइज़ा, मर्सिडीज डी कैम्पैनिलस, डेलहाये, रोल्स-रॉयस, अल्फा-रोमियो, कुछ कारें जो ज्यादातर सबसे प्रतिष्ठित यूरोपीय और अमेरिकी प्रतियोगिताओं के लिए अपनी उम्मीदवारी पेश कर सकती थीं और यहां तक कि देखने में सक्षम होना एक वास्तविक खुशी थी दूर पानी के लिए बिल्ली उसे दूर ले गई बुगाटी प्रतियोगियों में से एक।
फर्म फ्रेडरिक कॉन्स्टेंट की भव्यता प्रतियोगिता ने क्लासिक्स को मैच के लिए एक साथ लाया, जैसे कि 540 के दशक से यह मर्सिडीज 30K
रॉल्स-रॉयस कूपे प्रतिस्पर्धा के लिए टोरे लोइज़ागा संग्रहालय द्वारा लाया गया
यह भव्य मर्सिडीज 540K के बगल में छोटी लग रही थी, ब्रश राउंडअबाउट की तो बात ही छोड़िए!
यह डेलहाये पूर्व-गोडिया जीत के प्रबल दावेदार थे
हिस्पानो-सूज़ा प्रतियोगी। विशाल आकार पर ध्यान दें
अंत में, यह बुगाटी 57 पानी में बिल्ली, या बल्कि प्रतियोगिता ले गया
फ्रेडरिक कॉन्स्टेंट लालित्य प्रतियोगिता में मौजूद बुगाटी में से एक
आलीशान रोल्स-रॉयस, प्रतियोगिता में भी
अच्छा और विविध माल
दूसरों आकर्षण के ध्रुव पौधे का मैग्ना वे बहाली और बिक्री कार्यशालाओं और आधिकारिक ब्रांडों के स्टैंड थे। पहले समूह में जुआन लुम्ब्रेरस, साइका मोटरस्पोर्ट, कोचेरा, रेट्रोस्पोर्ट, कूपे और क्लासिक कारों का उल्लेख करना आवश्यक है। जैसा कि आप तस्वीरों में देख सकते हैं कि वे अच्छी सामग्री लाए, हमेशा की तरह शर्म की बात है कि ज्यादातर मामलों में, कारों के पास आने से रोकता है।
ब्रांडों के संबंध में, पोर्श, सीट और मर्सिडीज वे मौजूद थे। पहले ने अन्य पोर्शों के जन्म का स्मरण किया, सामने वाले इंजन वाले, और ट्रांसएक्सल, हालांकि इसने दो 911 को तैनात करना बंद नहीं किया - उनमें से एक युवा - एक उत्कृष्ट पिंट के साथ।
जुआन लुम्ब्रेरस द्वारा जगुआर ई-टाइप लो ड्रैग रिक्रिएशन। बहुत कुछ मूल जैसा दिखता है
जुआन लुम्ब्रेरस स्टैंड पर तीसरी पीढ़ी के शेवरले कार्वेट को लगाना
जुआन लुम्ब्रेरस के स्टैंड पर जगुआर एक्सकेएसएस की प्रतिकृति, एक जगुआर डी सड़कों पर रखा गया
चौथी पीढ़ी के शेवरले कार्वेट जुआन लुम्ब्रेरास के सौजन्य से
एस्टन मार्टिन डीबी6, सैका मोटरस्पोर्ट स्टैंड पर साठ के दशक की स्पोर्ट्स कारों का हैवीवेट
सैका मोटरस्पोर्ट में एक दुर्लभ लेकिन मूल्यवान मोनाको मॉस
Mercedes Cochera के विशेषज्ञ ने हमें एक अच्छी कृति दी, एक Mercedes 300 SL Seagull Wings
कूप स्टैंड में लकड़ी के बोट बॉडी के साथ रोल्स-रॉयस
अटलांटिक के दोनों किनारों पर युद्ध पूर्व विलासिता: कूप बूथ पर लिंकन जेफिर और बेंटले
अगर मुझे सही से याद है, तो यह Pegaso Z-102 कन्वर्टिबल हमने इसे पिछले साल ही देखा था। खैर, हमेशा खुशी!
कूपे स्टैंड पर मासेराती खामसिन
कूप के टुकड़े उनके स्थान के «ब्लैक लेग» से अलग हो गए: बहुत दुर्लभ नाथम इम्प और लैंसिया एपिया, एक साथ एक आलीशान हंबर के साथ
फेरारी 512 टीआर, एक और क्लासिक जिसे हाल के वर्षों में मूल्य में शानदार वृद्धि का सामना करना पड़ा है
क्लासिक कार्स स्टैंड पर एसएस 100। क्या यह एक प्रतिकृति है? किसी भी मामले में यह वास्तव में अच्छा लगता है
क्लासिक कार बूथ पर प्रीवार डेलहाये
DeTomaso हाइब्रिड, RetroSport द्वारा बेचा गया
पोर्श क्लासिक बूथ, जहां फ्रंट-इंजन और ट्रांसएक्सल पोर्श का जन्म हिल गया था
प्रथम-बैच पोर्श 911T, मैच अप, सज्जनों!
सीट विशेष रूप से मनाई गई प्रिय 50 की 850 वीं वर्षगांठ, और इसके लिए वह एक सैलून, एक पालकी, एक कूप और एक मकड़ी ले आया। एक सुंदर प्रदर्शन जो बहुत ही विचारोत्तेजक है और मेरे दृष्टिकोण से बहुत अच्छी तरह से प्रकाशित है। यह देखना अच्छा लगता है कि कैसे सीट अपनी कहानी फैलाने के अपने प्रयासों में कोई कसर नहीं छोड़ती है।
यहाँ और वहाँ विभिन्न पदों के साथ महानों से परे जीवन था। मैं दो का उल्लेख करने में असफल नहीं होना चाहूंगा फोर्ड GT40 ग्रांड प्रिक्स ओरिजिनल बूथ से, the चकमा सेरा पत्रिका द्वारा लाया गया क्लासिक कारें या Renault 5 Turbo of क्लासिक इंजन, कई अन्य क्लासिक्स के बीच जो मैं आपको इसके साथ आने वाली छवियों में दिखाने की कोशिश करता हूं बिलेट
दूसरी ओर, मैं मौजूद मोटरसाइकिलों की संख्या और सबसे बढ़कर, क्लासिक्स में वृद्धि से हैरान था अनुकूलित कैफे-रेसर लुक। बहाली प्रतियोगिता और ला मंच के लोगों की स्थिति एचडी मोटरसाइकिल उन्होंने इस क्षेत्र पर ध्यान केंद्रित किया। मैंने अभी-अभी बड़ी संख्या में प्रीवार मोटरसाइकिलों को मिस किया है।
सीट ने आधिकारिक तौर पर 50 . की 850 वीं वर्षगांठ मनाई
सीट 850 सेडान और सैलून। वर्षगांठ की शुभकामनाएं!
सीट 850 कूप आधिकारिक सीट स्टैंड Co पर
सीट ने पीछे से इस बोकेनेग्रा या टोलेडो जैसे ब्रांड के अन्य मॉडल भी लाए
सीट 124 को इसके विभिन्न रूपों में समर्पित स्थान, संभवत: मॉडल को समर्पित क्लब से
सीट १२४, हम सब आपको प्यार से याद करते हैं
क्लब की बैठकें बाहर हुईं, हालांकि खराब मौसम ने इसे अपना बना लिया
सीट हर जगह थोड़ी थी, क्या ब्रांड है!
ग्रांड प्रिक्स ओरिजिनल बूथ पर दो फोर्ड जीटी40 की प्रशंसा की जा सकती है।
फेरारी के बेचने से इनकार करने पर फोर्ड की प्रतिक्रिया। ज़बर्दस्त…
क्या यह एक रसोई है? नहीं, यह साफ-सुथरा टीआरएम वर्कशॉप मॉड्यूल है
फ्रांसीसी जीन गैबोरिटा के हाथ से चमड़ा
क्लासिक मोटर स्टैंड पर रेनो 5 जीटी टर्बो
डॉज ३७०० जीटी क्लासिक कार स्टैंड पर सेरा द्वारा काम किया गया शरीर
XTR Pepo द्वारा अनुकूलित Bultaco
ये Royal Enfield, अपने 500cc और 30 hp इंजन के साथ 50 और 60 के दशक के कैफे-रेसर के सार को बनाए रखते हैं, और एक अपराजेय कीमत पर!
एड्रेनालाईन मशीन बिना किसी संदेह के जानती है कि बीएमडब्ल्यू को कैसे अनुकूलित किया जाए
कैफे-रेसर के सौजन्य से कैफे-रेसर स्पिरिट
या राष्ट्रीय इतिहास के साथ 1935 की यह खूबसूरत हार्ले वीएल
Motos HD स्टैंड में इस Peugeot ट्राइसाइकिल जैसी दिलचस्प चीज़ें थीं
मोटरसाइकिल बहाली प्रतियोगिता
क्लासिक बहाली प्रतियोगिता में डुकाटी का विवरण
क्या यह क्रॉस इम्पाला या पहला कैपरा है? हम नहीं जानते, लेकिन यह एक बेहतरीन कृति है
जे जे Saez की फील्ड बाइक त्रुटिहीन स्थिति में थी
कार कोरल, बट
चलो अब पहली मंजिल पर चलते हैं शापित पौधे को। कम अधिभोग स्तरों के साथ दो वर्षों के बाद, ऐसा लगता है कि यह हिस्सा क्लासिकऑटो इसने अपनी ताकत भी वापस पा ली है; हालाँकि कारों के एक महत्वपूर्ण हिस्से को रास्ते में डिस्प्ले पर छोड़ दिया गया है, मैंने पाया कि इसमें उत्पादों और सेवाओं की काफी अच्छी रेंज है।
इन अक्षांशों में विशेष उल्लेख के पात्र हैं कार कोरल, जिसमें कारों की खूब बिक्री हुई। कुछ ऐसे भी हैं जो कुछ कीमतों से चौंक जाएंगे, लेकिन इस समय यह एक सच्चाई है कि स्पेन में आंकड़े बढ़ाए गए हैं बाद में बड़े पैमाने पर बातचीत करने के लिए, एक ऐसी प्रथा जिससे मैं सहमत नहीं हूं लेकिन जिसे मैंने व्यक्तिगत रूप से झेला है।
और ठीक है, मैं अब आपको तबरा नहीं दूंगा, मामला क्लासिकऑटो 2016 के सर्वश्रेष्ठ को उजागर करने का था। मुझे यकीन है कि मैंने महत्वपूर्ण चीजों को पाइपलाइन में छोड़ दिया है, इसलिए उन्हें छोड़ना नहीं है, मैं आपको नीचे लिंक करता हूं से आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति जिसमें जो कुछ हुआ उसे बालों और संकेतों से समझाया गया है। और मैं आपको कुछ और तस्वीरें भी छोड़ता हूं;)।
पिछले दो संस्करणों में भूतल को बहुत नुकसान हुआ है
कार कोरल ने मात्रा और विविधता की पेशकश की ...
कार कोरल ने मात्रा और विविधता की पेशकश की ...
एक ऑटोबियांची ए-112 अबार्थ? लड़कियां योद्धा हैं! 😉
विटामिनयुक्त बीएमडब्ल्यू, कार कोरल में भी बिक्री पर हैं
पहियों के बारे में एक दया है, लेकिन मुझे लगता है कि यह स्वाद का मामला है। बाकी बहुत अच्छा लगा...
सुबारू के सबसे असामान्य मॉडलों में से एक, एसवीएक्स प्रदर्शन कूप, बिक्री के लिए था
यह फोर्ड फिएस्टा कीमत में लग रहा था
बिक्री के लिए अंग्रेजी फाइबर, 60 के दशक का एक दुर्लभ बॉन्ड rare
कमोबेश सभी श्रेणियों की बिक्री के लिए क्लासिक्स थे
हमने उन्हें पहले ही पोर्टो मेले में देखा था। इन पुर्तगालियों के पास बहुत प्रतिस्पर्धी कीमतों पर सूटकेस थे
भूतल पर कैटलॉग का सागर
हमारे पड़ोसियों द्वारा लाए गए पुर्जे और पत्रिकाएँ
ओपल जीटी, छोटा यूरोपीय कार्वेट, एक प्यारा फिएट बलिला के साथ
मैं कसम खाता हूँ कि यह प्रदर्शक फ्रेंच था, लेकिन मुझे यकीन नहीं हो रहा था ... किसी भी मामले में, यह अच्छा लोहा लेकर आया
2 से Citroën 1957CV AZ LP, पुनर्स्थापक की तलाश में मूल्यवान जंग
सुधारा हुआ कारकसोना, यह स्पष्ट है
यहाँ हम सर्जियो, उनके अप्रेंटिस को, अपने पालिशगर के साथ घाटी के तल पर देखते हैं
प्रीमियम डिटेल गैराज, डिटेलिंग के लिए समर्पित कंपनी, हाल ही में हर जगह है
मुझे अपने कार्यक्रमों के लिए एक शेवरले केमेरो एसएस भी चाहिए!
ला मेजर फंडा स्टैंड बहुत प्यारा था, इसे देखकर अच्छा लगा (हालाँकि अगली बार हम एक क्लासिक चाहते हैं!)
नीचे सब कुछ था, और निश्चित रूप से थंबनेल
चिकित्सा सामग्री के साथ भी एक और जिज्ञासु पोस्ट?
क्लासिक कार पत्रिका के स्टैंड में हिस्पानो-सुज़ा
५० के दशक से मर्सिडीज ३००, रेनॉल्ट ४/४ की तुलना में विशाल
क्लब अल्फा-रोमियो स्पेन की स्थिति में अल्फा-रोमियो एसजेड
पोर्श 356 हर दिन अधिक महंगे हैं, अफ़सोस की बात है
आयोजक स्टैंड ERMevents
ERMevents बूथ पर सेलेक्स फॉर्मूला 1430
लैंसिया फुल्विया ज़ागाटो, एक हल्का और अभिनव बॉडीवर्क
जुआन लुम्ब्रेरस स्टैंड पर यूरोपीय और अमेरिकी
अल्फा-रोमियो गिउलिया जीटी, "दैनिक उपयोग के लिए" बेचा गया था
Lancia Fulvia HF पुर्तगाली Lusovintage को धन्यवाद
मिलर्स लुब्रिकेंट्स अपॉइंटमेंट मिस नहीं करना चाहते थे
छोटा, और दुर्लभ, बुल्टाको टिरोन मेजेनाइन पर बिक्री के लिए
अगले फूडट्रैक के लिए भी अंदर, कृपया
खाने के लिए बाड़े के बाहर जाना पड़ता था। यह एक अच्छा विचार नहीं है…
EMT भी अपने संग्रह से इस Pegaso 6035 के साथ उपस्थित होना चाहता था
अगले साल के लिए बेहतरीन पोस्टर! वे हमेशा ऐसे ही हो सकते हैं!
जेवियर रोमागोसा
