डोल्से इसेटा माइक्रोलिनो
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पौराणिक इसेटा से प्रेरित शहरी वाहन माइक्रोलिनो अब स्पेन में बिक्री पर है

इस सप्ताह माइक्रोलिनो को बाज़ार में लॉन्च किया गया, एक दो सीटों वाला इलेक्ट्रिक वाहन जिसका डिज़ाइन क्लासिक इसेटा पर आधारित है, जो भविष्य में परंपरा का स्पर्श लाता है।

क्लासिक मॉडलों की आधुनिक व्याख्याएँ हाल के वर्षों में स्थिर रही हैं, लेकिन माइक्रोलिनो ने इसेटा के साथ जो किया है वह केक लेता है. यह पूरी तरह से उस मॉडल से प्रेरणा है जिसका उत्पादन इटालियन आईएसओ ने 1953 में शुरू किया था। यह XNUMXवीं सदी में पौराणिक शहरी कार कैसी होगी, इसका एक आदर्श पुनरुत्पादन है, एक विचार को पुनः प्राप्त करता है, सामने के दरवाजे का, जो मिश्रण करना जारी रखता है पागलपन के साथ प्रतिभा.

जैसा भी हो, जब टिकाऊ गतिशीलता की बात आती है तो माइक्रोलिनो का लक्ष्य संदर्भ बनना है। और इसमें, इन समयों में, उपभोक्ता को नायक के रूप में रखना, या जो समान है, उसके अतिरिक्त, पेशकश करना शामिल है अंतिम ग्राहक को बेचने का पारंपरिक तरीका, के माध्यम से एक माइक्रोलिनो है एस्टारा मूव सदस्यता और, जल्द ही, के माध्यम से का सूत्र बांटने.

माइक्रोलिनो कैसा है?

हम एक मॉडल के बारे में बात कर रहे हैं जो स्विटजरलैंड में पैदा हुआ था, लेकिन मूल इसेटा की तरह इटली में निर्मित किया गया था, विशेष रूप से ट्यूरिन में। यह एक के बारे में है 12,5 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर के साथ दो सीटों वाला इलेक्ट्रिक वाहनयानी करीब 17 एचपी. यहां माइक्रोलिनो ने इसेटा को पीछे छोड़ दिया, जो अपने सबसे शक्तिशाली संस्करण, बीएमडब्ल्यू संस्करण में, मुश्किल से 12 एचपी तक पहुंच पाया। यह तीन अलग-अलग बैटरियों के साथ उपलब्ध है 91, 177 और 230 किलोमीटर की स्वायत्तता.

प्रोमिथियन अधिकतम गति 90 किमी/घंटा और 0 सेकंड से भी कम समय में 50-5 किमी/घंटा, यह खंड, त्वरण का, शहरी यातायात में बहुत अधिक महत्वपूर्ण है। इसमें 230 लीटर का ट्रंक है, जो अपने आकार के लिए उल्लेखनीय है और शहर में रोजमर्रा के सामान के लिए पर्याप्त है।

चूंकि यह अन्यथा नहीं हो सकता है, इसलिए इसका आकार बहुत कॉम्पैक्ट है इसकी लंबाई बमुश्किल ढाई मीटर और चौड़ाई डेढ़ मीटर है।. इसलिए, यह इसेटा से थोड़ा ही बड़ा है, जिससे इसे लगभग किसी भी पार्किंग स्थान में पार्क करना आसान हो जाता है। चेसिस एक स्व-सहायक मोनोकॉक है और इसमें सभी चार पहियों पर स्वतंत्र सस्पेंशन है। दरवाजा प्रबलित स्टील से बना है और शरीर एल्यूमीनियम से बना है, जो माइक्रोलिनो को 500 किलो से कम वजन करने की अनुमति देता है, यह आंकड़ा अपने समय के इसेटा के लगभग समान है।

माइक्रोलिनो की लागत कितनी है?

आप एक के बीच चयन कर सकते हैं रेट्रो फ़िनिश को डोल्से कहा जाता है और अधिक स्पोर्टी और आधुनिक कहा जाता है प्रतियोगिता. दोनों एलईडी हेडलाइट्स, सनरूफ, क्रोम डिटेल्स, लेदर स्टीयरिंग व्हील और डबल स्क्रीन जैसे तत्व पेश करते हैं। इसके अलावा, वहाँ एक है पायनियर विशेष संस्करण, दो विशिष्ट रंगों और एक सीरियल नंबर प्लेट के साथ, 999 इकाइयों तक सीमित है।

संस्करण डोल्से की कीमत 22.990 यूरो से शुरू होती है, जबकि प्रतियोगिता यह थोड़ा अधिक महंगा है, क्योंकि इसकी कीमत यहां से शुरू होती है 23.560 यूरो. विकल्प कैटलॉग में, हमें केवल अलग-अलग रंग मिलते हैं, इसलिए ये मात्राएँ लगभग अंतिम हैं। जो चीज़ अभी तक सार्वजनिक नहीं की गई है वह पायनियर संस्करण की कीमत है। हम भी चुन सकते हैं पट्टा, यदि आप इसे पारंपरिक खरीदारी से अधिक पसंद करते हैं। वैसे, एक इलेक्ट्रिक मोपेड, माइक्रोलेटा, की पहले ही घोषणा की जा चुकी है, जिसकी उपस्थिति भी माइक्रोलिनो से मेल खाती है।

रुचि आप इसे सीधे पेज पर बुक कर सकते हैं ब्रांड वेबसाइट, जहां आपको माइक्रोलिनो के सभी विवरण मिलेंगे।माइक्रोलेटा

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित इवान विकारियो मार्टिन

मैं भाग्यशाली हूं कि मैंने अपने जुनून को जीविकोपार्जन के तरीके में बदल दिया। चूंकि मैंने 2004 में सूचना विज्ञान संकाय छोड़ दिया था, इसलिए मैं मोटर पत्रकारिता के लिए पेशेवर रूप से समर्पित हूं। मैंने Coches Clásicos पत्रिका की शुरुआत इसकी शुरुआत में की थी, 2012 में इसे निर्देशित करने जा रहा था, जिस वर्ष मैंने क्लासिकोस पॉपुलर का भी कार्यभार संभाला था। अपने पेशेवर करियर के इन लगभग दो दशकों के दौरान, मैंने पत्रिकाओं, रेडियो, वेब और टेलीविज़न सहित सभी प्रकार के मीडिया में हमेशा इंजन से संबंधित प्रारूपों और कार्यक्रमों में काम किया है। मैं क्लासिक्स, फॉर्मूला 1 और 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स का दीवाना हूं।

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