एस्कुडेरिया
नब्बे के दशक से इस भाग तक मोटर रेसिंग में अतीत के मिथकों का बचाव एक आम बात रही है। इस तरह, नई बीटल या मिनी की सफलता के बाद, निकट भविष्य में आर5 का इलेक्ट्रिक संस्करण देखने को मिलेगा। हालांकि, रेनॉल्ट अपने कुछ बेहतरीन क्लासिक मॉडलों और मौजूदा रेंज के वाहनों के बीच वर्षों से सेतु बना रहा है। चीजों को करने के इस तरीके से उसने फंसाया 110 में अल्पाइन A2017 का पुनरुत्थान. एक लॉन्च जिसके साथ फ्रांसीसी घराने ने एक बार फिर इस स्पोर्ट्स लेबल पर प्रकाश डाला।
की खरीद के चार साल बाद 1973 में निश्चित रूप से अवशोषित GORDINI. इस प्रकार रेनॉल्ट बेस पर दो सर्वश्रेष्ठ प्रशिक्षकों को रेसिंग विभाग में एकीकृत करना। एक तथ्य जो बिना किसी संदेह के रोम्बस ब्रांड के पहले से ही चिह्नित स्पोर्टी चरित्र को बढ़ाया, अस्सी के दशक के दौरान अपने विपुल टर्बो युग के लिए उसे स्थापित किया। एक समय जब अल्पाइन नाम धीरे-धीरे अनुपयोगी हो रहा था जब तक कि आज इसे खुशी से बचाया नहीं गया। वास्तव में, अभी यह उतना ही महत्वपूर्ण हो गया है जितना कि उस नाम का होना जिसके तहत Renault F1 में छिपती है।
निस्संदेह इस पुनरुत्थान की सफलता का सबसे अच्छा उदाहरण है, जिसे हाल ही में अल्पाइन A110 की दूसरी श्रृंखला के लॉन्च के साथ स्थापित किया गया है। समाचार का एक अंश जिसके आधार पर इस दांव के अच्छे स्वास्थ्य की पुष्टि की जाती है क्लासिक मॉडल द्वारा पेश की गई संवेदनाओं को जारी रखने की सेवा में वर्तमान की तकनीक को रखें. इस कारण से, इन नए अल्पाइन को स्पोर्टी ड्राइविंग का आनंद लेने के उद्देश्य से डिजाइन किया गया है और मशीन के साथ एक होने के कारण इसकी एल्यूमीनियम चेसिस की हल्कापन है। यह सब इसके केंद्रीय इंजन से जनता के उत्कृष्ट वितरण के लिए धन्यवाद।
अल्पाइन A110, दूसरी श्रृंखला के मॉडल
यदि आप हमारी पत्रिका के नियमित पाठक हैं, तो आपने पहले ही अल्पाइन के प्रति हमारे जुनून पर ध्यान दिया होगा। एक रुचि जिसने हमें सत्यापित करें कि रेनॉल्ट इंजीनियरों ने A110 . के व्यवहार को कैसे स्थानांतरित किया था नई रेंज के मॉडल के लिए क्लासिक, जिसे तीन अलग-अलग संस्करणों के साथ नवीनीकृत किया गया है। शुरू करने के लिए हमारे पास A110 S है 300 अश्वशक्ति और सावधान वायुगतिकी ढलानों पर भी सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने के लिए डिज़ाइन किया गया। निस्संदेह इस टू-सीटर की व्यावहारिकता खोए बिना रेसिंग के लिए सबसे उपयुक्त संस्करण है। A110 GT में उत्कृष्ट गुणवत्ता।
साथ ही 300 hp के साथ लेकिन यात्रा में आराम की डिग्री दिए बिना सभी Gran Turismo के विशिष्ट। लोटस एलिस की शुद्धता और मौलिकता का त्याग किए बिना ऑडी टीटी की बहुमुखी प्रतिभा की तलाश करने वालों के लिए सही विकल्प। फिर भी, इन दो संस्करणों से परे तथाकथित A110 सुखाने के लिए है. 252 hp तक कम, लेकिन क्लासिक अल्पाइन के मूल सार का भंडार। अपनी प्रतिक्रियाओं में बड़ी चपलता, उत्कृष्ट कॉर्नरिंग और स्पष्ट बड़प्पन के साथ संपन्न।
उन स्पोर्ट्स कारों में से एक जहां चरित्र "पुराना स्कूल" यह एक चेसिस के साथ मिलाया गया है जो आपको सबसे अधिक मांग वाली घुमावदार सड़कों पर भी आपको बेहतर ड्राइवर महसूस कराने में सक्षम बनाता है। में उपलब्ध इन अल्पाइन A110 के सर्वोत्तम गुणों में से एक Avenida de Burgos पर अल्पाइन केंद्र नंबर 93, मैड्रिड। रियायतग्राही जहां कार्लोस सांचेज़ मॉडल के साथ-साथ सभी चाबियों की पेशकश करता है पहली पीढ़ी से संबंधित इकाइयों का स्टॉक. मल्टीमीडिया सिस्टम के संबंध में निम्नलिखित से अनिवार्य रूप से अलग, वाहन और चालक के बीच अधिक चुस्त और सहज डिजिटल कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए बेहतर हुआ।
तत्काल डिलीवरी के अलावा, अल्पाइन सेंटर पर उपलब्ध ये नवीनतम A110 प्रथम-श्रृंखला इकाइयाँ बेहतर कीमत पर आती हैं। जानकारी का एक दिलचस्प टुकड़ा, विशेष रूप से यदि हम भविष्य के पुनर्मूल्यांकन को ध्यान में रखते हैं, तो a जिसके वाहन प्रतिदिन केवल 15 से 20 यूनिट ही निर्मित होते हैं. इस समय सबसे दिलचस्प फ्रेंच जीटी। स्वर्णिम दिनों को एक स्पष्ट श्रद्धांजलि जब विश्व रैली चैम्पियनशिप में A110 का दबदबा था।
पीडी एल्पाइन सेंटर के साथ अधिक सीधे संपर्क के लिए आप 628 83 12 83 के माध्यम से सीधे कार्लोस सांचेज़ जा सकते हैं
