छह पीढ़ियों के ओपल कोर्सा को प्रायोगिक अवधारणा के साथ मोबिलिटी सिटी में प्रदर्शित किया गया

मोबिलिटी सिटी के साथ अपनी नमूना पुस्तक को नवीनीकृत करता है ओपल कोर्सा की छह पीढ़ियों की प्रदर्शनी. और, 1899 में एक ऑटोमोबाइल निर्माता के रूप में जन्मे ब्रांड के लिए, अतीत को भूले बिना भविष्य की ओर देखना आवश्यक है। इसके अलावा, जब प्रायोगिक प्रदर्शन की बात आती है - एक मॉडल जिसके साथ उनकी आगामी रिलीज की विशेषताओं का पूर्वावलोकन किया जाता है - और जैसे शहर में ज़ारागोज़ा, स्मृति की ओर इशारा करते हुए अर्गोनी के "तार को छूने" से बेहतर कुछ भी नहीं है, क्योंकि इस भूमि के लगभग सभी ड्राइवरों का कोर्सा की पीढ़ियों में से किसी एक के साथ कुछ संबंध रहा है।

इस तरह, लाइटनिंग ब्रांड 29 फरवरी तक प्रदर्शित होगा कोर्सा चयन - ए से एफ तक - और, 15 फरवरी तक अत्याधुनिक प्रायोगिक. ज़ाहा हदीद मंडप के इस हिस्से की यात्रा जहां ओपल्स स्थित हैं, निःशुल्क है, मोबिलिटी संग्रहालय तक पहुंचने के लिए केवल शुल्क देना होगा, जहां वे स्थित हैं।सुपरक्लास जिसने प्रजाति बदल दी”, क्लासिक्स, खेल और प्रतियोगिता का चयन जिनकी प्रतिलिपियाँ समय-समय पर घूमती रहती हैं.

 

SCUDERIA प्रेजेंटेशन के दिन उपस्थित था, जिसमें संयंत्र कर्मियों और डीलरों, ऑटोमोबाइल एसोसिएशनों को एक साथ लाया गया था। प्रभावित और ब्रांड के प्रति जुनूनी हूं। कुल मिलाकर, सौ उपस्थित लोगों ने इस दिलचस्प संयोजन का आनंद लिया। हमने देखा ओपल प्रायोगिक, जिसे कुछ महीने पहले म्यूनिख मोटर शो में खोजा गया था, और अब, पहली बार, स्पेन में। ओपल इसके साथ ऑफर करता है जर्मन ब्रांड कहां जाएगा इसकी एक दृष्टि स्टेलेंटिस समूह के.

सभी कोर्सा की प्रदर्शनी

लेकिन क्लासिक्स के प्रेमियों के लिए, सभी कोर्सा की बैठक, अपने उपयुक्त व्याख्यात्मक पैनलों के साथ, यह उक्त घटना के लिए आदर्श पूरक था। वास्तव में, इसने इनमें से किसी भी पीढ़ी के अनुभवों की पुरानी यादों, सुखद यादों और प्रेमपूर्ण टिप्पणियों की उत्सुक झलकियाँ प्राप्त कीं। हैं इस प्रतिष्ठित मॉडल का 42 साल का इतिहास जिसकी 15 मिलियन से अधिक इकाइयाँ दुनिया भर में बेची जा चुकी हैं।

जैसा कि आप इस प्रदर्शनी में देख सकते हैं, विकास जबरदस्त है, साधारण कोर्सा ए से लेकर वर्तमान कोर्सा इलेक्ट्रिक तक 156 एचपी, अत्यधिक सुसज्जित और 405 किमी की स्वायत्तता के साथ। हम ज़ाहा हदीद मंडप के प्रवेश द्वारों में से एक से शुरू करते हैं, अग्रभूमि में एक कोर्सा ए का अवलोकन करते हैं, जिसका इतिहास हमने हाल ही में प्रकाशित किया है एक संपूर्ण डोजियर. मजे की बात यह है कि यह 1982 की इकाई नहीं है, न ही कोई आकर्षक एसआर या जीटी, न ही उस युग का सबसे शक्तिशाली जीएसआई, बल्कि सिटी फिनिश के साथ एक बेसिक, सफ़ेद रंग में और उसके बाद restyling.

संग्रह के लिए यह निश्चित रूप से सबसे दिलचस्प संस्करणों में से एक नहीं है, लेकिन यह इसमें पूरी तरह से काम करता है रेंज में अनुभव किए गए महान विकास को दर्शाता है, नवीनतम पीढ़ी के सुरक्षा और आराम उपकरणों के व्यापक प्रावधान के साथ इसकी संयम और सादगी की तुलना करके। कोर्सा ए सबसे लंबे समय तक चलने वाला और सबसे ज्यादा बिकने वाला था 3,1 तक 1992 मिलियन से अधिक का उत्पादन किया गया.

यात्रा

दूसरी पीढ़ी से - 92 से 2000 तक, और जिनमें से 2,9 मिलियन इकट्ठे किए गए थे - चुना हुआ, धात्विक नीले रंग में, इसके दरवाजे पर जीएसआई का संक्षिप्त नाम अंकित है, हालांकि यह सबसे उन्नत संस्करण नहीं है, क्योंकि कोर्सा बी को आकर्षक जीएसआई के साथ शरीर के रंग में बंपर और 1.6 एचपी 16 109 वी यांत्रिकी के साथ विपणन किया गया था। फिर भी, आज, एक क्लासिक के रूप में, पहली पीढ़ी के जीएसआई को अधिक महत्व दिया जाता है -8v और 100 HP- दूसरे वाले से।

तीसरा नायक, कोर्सा सी 2000 में प्रस्तुत किया गया, मैं बिल्कुल भी कोई जोखिम नहीं ले रहा था। इसकी लंबाई 10 सेंटीमीटर बढ़ गई और इसका व्हीलबेस बढ़ गया, जिससे इसके आंतरिक स्थान में सुधार हुआ। इकोटेक इंजन आए और लोकप्रिय और अच्छी तरह से प्राप्त प्रत्यक्ष इंजेक्शन टर्बोडीज़ल भी आए। प्रदर्शनी में इसे उन वर्षों के सबसे आम स्वरों में से एक में दर्शाया गया है, एक विवेकशील धात्विक सिल्वर ग्रे रंग. न ही यह सबसे भावुक संस्करण से संबंधित है, जो, हालांकि, इस तीसरी पीढ़ी में है जीएसआई वैरिएंट यह कुछ हद तक डिकैफ़िनेटेड था 1.8 एचपी वाला 125 जिसने अच्छा प्रदर्शन प्रदान किया, हालाँकि भावनाओं की उच्च खुराक के बिना। बिक्री काफी अच्छी रही और 1,7 मिलियन यूनिट तक पहुंच गई।

El उजागर कोर्सा डी का आकर्षक पीला रंग ओपल यूटिलिटी वाहन को एक नया, युवा और अधिक आरामदायक व्यक्तित्व देने के इरादे से 2006 से इसका उपयोग किया गया था। यहां तक ​​कि इस चौथी पीढ़ी में भी पहली बार 3पी और 5पी निकायों में काफी अंतर किया गया। इकोफ्लेक्स जैसी तकनीकें थोपी गईं, स्टार्ट/स्टॉप सेविंग सिस्टम और मितव्ययी सीडीटीआई, केवल 3,3 लीटर/100 किमी औसत खपत के साथ, एक हल्का! लेकिन कार प्रशंसकों के लिए सबसे अच्छी बात यह थी कि इस पीढ़ी में जुनून फिर से शुरू हुआ, न केवल 1.6 एचपी जीएसआई 150 टर्बो के साथ जो वास्तव में अच्छा था, बल्कि 192 एचपी ओपीसी जैसे "संपूर्ण" के साथ, जिसे 210 एचपी "नर्बुर्गरिंग एडिशन" का ताज पहनाया गया था। 2014 तक, 1.922.519 कोर्सा डीएस पंजीकृत किए गए थे।

सबसे आधुनिक कोर्सा

पाँचवीं पीढ़ी बाज़ार में सबसे कम समय के लिए उपलब्ध थी, और इस अवधि में भी शामिल थी 2014 और 2019 के बीच, 1.015.159 कोर्सा ई वितरित किए गए. और यद्यपि इस समय, स्पोर्ट्स वेरिएंट की बिक्री का प्रतिशत न्यूनतम था, 150 एचपी जीएसआई और 207 एचपी ओपीसी का विपणन किया गया था। यह आखिरी बार था जब ओपेल और अधिकांश ब्रांड छोटी कारों में ऐसे उच्च प्रदर्शन वाले विकल्प पेश करेंगे (वे उसी तरह गायब हो गए) इबिज़ा कपरा, 208 जीटीआई, क्लियो आरएस, आदि)।

और हम वर्तमान में आते हैं, जिसके लिए कोर्सा की छठी पीढ़ी, पहले से ही पीएसए-स्टेलेंटिस छत्रछाया में है, 2019 में शुरू होगा। अपने व्यावसायिक जीवन के मध्य में, जैसा कि सामान्य मानदंड है, इसे अभी एक प्राप्त हुआ है restyling. इस कारण से ओपल ने प्रदर्शनी में दो संस्करण, 2019 और 2023 प्रदर्शित करने का निर्णय लिया है, इस मामले में दोनों इलेक्ट्रिक (पहला 136 एचपी के साथ और दूसरा 156 एचपी के साथ)। ये पहले से ही ब्रांड के विद्युतीकृत भविष्य के साथ फिट बैठते हैं और उनके बगल में स्थित शानदार प्रायोगिक प्रोटोटाइप के साथ।

संक्षेप में, जनता को शिक्षा देना एक प्रशंसनीय पहल है विश्व स्तर पर ब्रांड के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण मॉडल का 40 से अधिक वर्षों का इतिहास, और इस प्रकार अर्गोनी समाज से जुड़ा हुआ है; और इसे एब्रो की राजधानी में और उक्त नदी को पार करने वाले एक प्रभावशाली और अवांट-गार्डे पुल पर भी करें। ¡ओपल कोर्सा लंबे समय तक जीवित रहें! अंत में, हम आपको याद दिलाते हैं कि मोबिलिटी सिटी प्रदर्शनी "द सुपरक्लास जिसने प्रजाति बदल दी" समय-समय पर नवीनीकरण किया जाता है.