जाविलासी
आंद्रे सिट्रोएन की छवि से प्रेरित थे हेनरी फ़ोर्ड जब 1919 में फ्रांस में अपनी ऑटोमोबाइल फैक्ट्री स्थापित करने की बात आई, लेकिन यह कहा जा सकता है कि डबल शेवरॉन ब्रांड ओवल सिग्नेचर की तुलना में कई मायनों में कहीं अधिक उन्नत था।
शुरुआत से ही आंद्रे सिट्रोएन ने इस बात का ध्यान रखा विज्ञापन का अत्यंत महत्व ऑटोमोबाइल की मार्केटिंग करते समय, उनकी कंपनी ने शुरू से ही इस अनुभाग पर विशेष ध्यान क्यों दिया।
एफिल टॉवर को पहली बार 1925 में रोशन किया गया था।, और इसने सिट्रोएन उपनाम के अक्षरों के साथ ऐसा किया, जो इतिहास का सबसे बड़ा विज्ञापन बन गया, एक रिकॉर्ड जो लगभग सौ साल बाद भी आज भी बना हुआ है।
वह यह भी जानते थे कि महिलाओं को सिट्रोएन के संभावित ग्राहकों का एक अनिवार्य हिस्सा कैसे बनाया जाए, क्योंकि उस समय जब सड़क पर बहुत कम महिला ड्राइवर थीं, कंपनी ने लॉन्च किया था एक विज्ञापन अभियान के साथ लोकप्रिय 5CV जिसमें मुख्य रूप से महिलाओं को गाड़ी चलाते हुए दिखाया गया है।
आंद्रे सिट्रोएन को फ्रांसीसी आम जनता का अनुमोदन प्राप्त थाबेहद विवादास्पद जीवन जीने के बावजूद, उनके परोपकारी कार्य, एक युद्ध नायक के रूप में उनका अतीत और उनकी कारों की लोकप्रियता ने उन्हें फ्रांस के सबसे प्रभावशाली लोगों में से एक बना दिया। 1934 में इसके बर्बाद होने तक।
कंपनी को देश में हर कोई जानता था, लेकिन फिर भी, सिट्रोएन ने फ्रांसीसी बच्चों के बीच अपने ब्रांड को लोकप्रिय बनाने के बारे में सोचा था एक अनोखा व्यवसायिक विचार: खिलौने।
सिट्रोएन खिलौने: बच्चों के खेल से कहीं अधिक
अधिक से अधिक पहचान हासिल करने की चाहत में आंद्रे सिट्रोएन ने यहां तक कह दिया किसी भी बच्चे का पहला शब्द होना चाहिए; पिताजी, माँ और सिट्रोएन।
कहानी के इस भाग में यह दिखाई देता है फर्नांड मिगॉल्ट, एक खिलौना निर्माता का बेटा जो अब अपने पिता की कंपनी को नियंत्रित करता था, और वह सिट्रोएन कारों की अविश्वसनीय व्यावसायिक सफलता से प्रभावित हुए।
मिगॉल्ट की मुलाकात आंद्रे सिट्रोएन से सिट्रोएन बी2 के एक छोटे मॉडल के साथ हुई, जिसे उनके चचेरे भाई ने बनाया था। ब्रांड की कारों के बड़े पैमाने पर मॉडल तैयार करने का विचार आया जो न केवल खिलौने के रूप में बल्कि प्रचार आइटम के रूप में भी काम करेगा। कंपनी जौएट आंद्रे सिट्रोएन इसी उद्देश्य से 1922 में जन्म हुआ।
उस समय तक Citroën की लोकप्रियता, जबरदस्त थी, जिससे खिलौना कंपनी को बढ़ने और 1930 में अपना नाम बदलने के लिए मजबूर होना पड़ा, कॉम्पैनी इंडस्ट्रीएल डू जौएट (सी.आई.जे.)।
पहले खिलौने सीसे से बने होते थे, लेकिन कंपनी इस उद्योग में प्लास्टिक के उपयोग में अग्रणी थी, और अतिरिक्त यथार्थवाद प्रदान करने के लिए इसने अपने मॉडलों और पैडल और इलेक्ट्रिक स्ट्रोलर में छोटे रबर टायर का भी इस्तेमाल किया। ये उत्पाद वे केवल सिट्रोएन डीलरशिप पर बेचे जाने तक ही सीमित नहीं थे।सफलता ऐसी मिली कि खिलौनों की दुकानों ने खुद ही उन्हें अपनी दुकानों में बेचने का फैसला किया।
हालाँकि, 1934 में आंद्रे सिट्रोएन के दिवालिया होने का मतलब बकाया ऋणों का भुगतान न करना था, और सी.आई.जे. ने एक दोस्ताना समझौते पर हस्ताक्षर किए जिसने कार निर्माता के साथ सहयोग समाप्त कर दिया। लगभग तुरंत ही रेनॉल्ट के लिए समान सेवा की पेशकश की जा रही है।
उसी समय, C.I.J के निदेशक थे जिन्होंने J.R.D नाम से अपनी खुद की कंपनी बनाने का फैसला किया, जो Citroën के नए मालिकों, मिशेलिन को यह समझाने में कामयाब रही कि ब्रांड की कारों को बढ़ावा देने में खिलौनों का कितना महत्व है, इसलिए उन्होंने 1937 और 1940 के बीच जौएट्स सिट्रोएन के एक नए संस्करण पर एक साथ काम किया।
फ़ोटोग्राफ़: सिट्रोएन, क्लब सिट्रोएन फ़्रांस
