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शेवरले 409, वी8 इंजन जिसके बारे में बीच बॉयज़ ने गाया था

संयुक्त राज्य अमेरिका V8 यांत्रिकी का स्वर्ग है, इस हद तक कि कुछ लोगों के पास, प्रश्नगत यांत्रिकी की तरह, अपना स्वयं का गीत आया।

निश्चित रूप से आप यह जानने के लिए बहुत छोटे हैं कि 4 जून, 1962 को संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे फैशनेबल बैंड में से एक, द बीच बॉयज़ ने एक जारी किया एक योग्य "409". यदि आप और भी छोटे हैं, तो आपको पता होना चाहिए कि a एक यह एक ऐसा गाना था जो एक छोटे 45-स्पीड विनाइल रिकॉर्ड के एक तरफ था, जो रेडियो के अलावा उस समय मौजूद एकमात्र बजाने योग्य संगीत प्रारूप था। वह बीच बॉयज़ गाना 409 एक कार को समर्पित था।

द बीच बॉयज़ द्वारा गाना 409

उस समय, संयुक्त राज्य अमेरिका में यह सामान्य था मध्य और उच्च-अंत मॉडल में V8 फिट था व्यर्थ में, और बिल्कुल छोटा नहीं। उस समय के सबसे अधिक बिकने वाले ब्रांड शेवरले के मामले में, रेंज का केंद्र पूर्ण आकार या से बना था पूर्ण आकार (5,31 मीटर लंबा): बिस्केन/फ्लीटमास्टर, बेल एयर, स्टेशन वैगन और इम्पाला। उनकी चेसिस और बॉडी एक जैसी थीं, लेकिन वे विभिन्न क्रय शक्ति वाले ग्राहकों के लिए थे, निम्नतम से उच्चतम की ओर।

1960 के पतन में, 8 शेवरले के लिए दो वी1961 ब्लॉक उपलब्ध थे, 283 क्यूबिक इंच (4.6) 170 या 230 एचपी के साथ, और 348 क्यूबिक इंच (5.7) 250 से 350 एचपी के साथ, कार्बोरेशन और घटकों के आधार पर। आंतरिक। दिसंबर 1960 में केक पर आइसिंग लगाई गई, शेवरले ने नया इंजन पेश किया बड़े ब्लॉक 409 (6.7) 360 एचपी के साथ, हमेशा पावर बैंक पर क्रैंकशाफ्ट के सकल माप के बारे में बात करना, या एसएई सकल मित्रौं के लिए।

यह गाने का मोटर था

नए उच्च-प्रदर्शन इंजन में 348 V8 के साथ कई अंतर थे जहां से इसे शुरू किया गया था; बाहर से वे समान थे, लेकिन अंदर से उनमें बहुत कम समानता थी। यह 11:1 कंप्रेशन साइड वाल्व (ओएचवी) राक्षस बन गया 1965 तक शेवरले का सबसे शक्तिशाली इंजन. वास्तव में, इसे कार्वेट पर नहीं लगाया गया था, साधारण कोर्वेयर और चेवी II को तो बिल्कुल भी नहीं। बेशक, इसे साधारण बिस्केन पर चलाया जा सकता है, भले ही इसका कोई मतलब हो।

मोटर लाइफ पत्रिका 1961
डॉन निकोलसन ने पत्रकार वेन थॉमस को समझाया कि कार का अधिकतम लाभ कैसे उठाया जाए। निकास सीधे पहिया मेहराब में राहत देता है और आप देख सकते हैं कि यह कैसे धूल उठाता है।

कुछ महीने बाद, फरवरी 1961 में, विंटरनेशनल का पहला संस्करण पोमोना (कैलिफ़ोर्निया) में आयोजित किया गया था। पायलट डॉन "डायनो" जॉनसन 409 इंजन के साथ बिल्कुल नए इम्पाला एसएस में पहुंचे, और क्वार्टर मील में 13,6 सेकंड के समय के साथ स्टॉक एलिमिनेटर श्रेणी में पूरी प्रतियोगिता को नष्ट कर दिया। पत्रिका में मोटर जीवन मई 1961 में इसके प्रदर्शन को प्रमाणित किया गया। दो लोगों के साथ, इम्पाला 409 ने 13,9 सेकंड में एक चौथाई मील की दूरी तय की, और 165 किमी/घंटा की गति से फिनिश लाइन को पार किया। यह लगभग स्टॉक था, कटअवे एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड्स और 4,56:1 रियर ग्रुप के साथ, जो शीर्ष को 176 किमी/घंटा तक सीमित करता है। मानक अंतर का उपयोग करते हुए, 3,36:1, त्वरण का त्याग करके यह 217 किमी/घंटा तक पहुंच सकता है, जो उस समय के लिए एक बर्बरता थी एक श्रृंखला उत्पादन कार में.

उस समय के अभिलेखों के अनुसार, केवल 142 1961 शेवरले ने राक्षसी 409 की सवारी की. यह इंजन ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर के साथ असंगत था। इनमें से किसी ने भी इसे बच्चों के लिए एक सम्मानित इंजन बनने से नहीं रोका आकस्मिक जन्मदरवृद्धि जो इस घटना से पागल था गर्म रॉड. यही हाल बीच बॉयज़ का था।

द बीच बॉयज़ गाना 409

थीम "409" इसके बोल सरल हैं, हालाँकि गाने की तरह नहीं रेगेटन आधुनिक। गायक (माइक्रोफ़ोन पर माइक लव) अपनी कार को एक महिला के रूप में संदर्भित करता है -वे अलग-अलग समय थे-: “जब मैं उसे रेसट्रैक पर ले जाता हूं तो वह वास्तव में चमकती है। यह हमेशा सबसे अच्छे समय में काम करता है”. दूसरे छंद में, वे गाते हैं: “कोई भी उस तक नहीं पहुंच सकता। मेरे 409 को कोई नहीं छू सकता”. संगीत उस समय की V8 ध्वनियों के साथ बदलता रहता है।

लेकिन गीत के बोल एक ऐसे बिंदु पर आते हैं जब वे ऐसी भाषा बोलते हैं जिसे केवल वे ही समझते हैं अमेरिकी कार प्रशंसक. अंग्रेजी में इसे बेहतर समझा जाता है: "मेरी चार स्पीड डुअल क्वाड पोजिशन-ट्रैक्शन फोर-ओह-नाइन". चलो भागों से चलते हैं. इसकी शुरुआत चार-स्पीड गियरबॉक्स के बारे में बात करने से होती है, जो उस मैकेनिक का अधिकतम लाभ उठाने के लिए सबसे अच्छा उपलब्ध है। फिर जारी रखें "दोहरी क्वाड", जो दोहरे कार्टर एएफबी चार-बैरल कार्बोरेटर के लिए है। इस कॉन्फ़िगरेशन में, जिसे 1961 और 1962 के बीच बेचा गया था, जाली स्टील क्रैंकशाफ्ट वाला 409 इंजन 409 एचपी का उत्पादन करता था. दूसरे शब्दों में, प्रति घन इंच एक घोड़ा।

एक लोकप्रिय विज्ञापन में कहा गया है कि नियंत्रण के बिना बिजली बेकार है, इसीलिए इसका उल्लेख किया गया है "पॉज़ी-ट्रैक्शन"। इसके बारे में है सीमित-स्लिप अंतर के साथ रियर एक्सल के लिए शेवरले नाम, कि उस समय के 14 इंच के पहियों में इतना अधिकतम टॉर्क नियंत्रित होता था। अंत में, इसके विस्थापन का उल्लेख करें: "4-ओह-9".

409 शेवरले इम्पाला स्पोर्ट कूप 1962

हॉट रॉड संगीत का जन्म हुआ है

गीत पर ही वापस आते हैं, सिंगल के बी साइड पर दिखाई दिया "सर्फिन सफ़ारी", जो बाद में इसी नाम का एक एल्बम बन गया। यह गाना एल्बम में भी शामिल हुआ। "लिटिल ड्यूस कूप" 1963 का। यह केवल कुछ मिनटों तक चलता है, लेकिन इसे माना जाता है द बीच बॉयज़ के गीत 409 ने अल्पकालिक उप-शैली के बुखार को जन्म दिया हॉट रॉड संगीत. 1964 में इसमें गिरावट शुरू हुई जब बाउल कट बालों वाले कुछ अंग्रेज़ों ने चार्ट पर ज़ोरदार हिट करना शुरू कर दिया।

और 409 इंजन के संबंध में, इसे 1965 शेवरले रेंज में नई 396 V8 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, लेकिन अपने समय की सबसे तेज़ अमेरिकी कारों में से एक को चलाने का श्रेय कोई नहीं छीन सकता। सब बहुत पहले मसल कार एक सामूहिक घटना बन गई।

सर्फ़िन सफ़ारी द बीच बॉयज़

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अवतार फोटो

द्वारा लिखित जेवियर कोस्टास

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