दिसंबर 17 का 1998, बास्क पुलिस संग्रहालय का उद्घाटन तत्कालीन लेहेंडाकारी जोस एंटोनियो अर्दान्ज़ा द्वारा किया गया था. बास्क एकेडमी ऑफ पुलिस एंड इमर्जेंसीज़ की सुविधाओं में स्थित, इसे निःशुल्क देखा जा सकता है और नागरिकों के लाभ के लिए उक्त इकाई द्वारा किए गए कार्यों के इतिहास के बारे में जान सकते हैं।
बास्क पुलिस संग्रहालय की निधि
सुविधाओं में दो मंजिलें हैं, जिनमें बास्क पुलिस के इतिहास को दर्शाता है अठारहवीं शताब्दी से वर्तमान तक.
स्थायी प्रदर्शनी जनता के सामने प्रदर्शित होती है विभिन्न क्षेत्रीय सशस्त्र बलों द्वारा ऐतिहासिक रूप से पहनी जाने वाली वर्दी, साथ ही बास्क पुलिस के इतिहास से जुड़े दस्तावेज़, तस्वीरें, हथियार और वस्तुएं।
इसी तरह, संग्रहालय में दृश्य-श्रव्य और इंटरैक्टिव मीडिया के साथ-साथ मल्टीमीडिया जानकारी वाले क्षेत्र भी हैं। इसके अलावा, पूरी यात्रा के दौरान आप ऐसा कर सकते हैं स्थानीय पुलिस और फ़ोरल सशस्त्र कोर का इतिहास जानें.
भूतल पर विभिन्न कमरों में XNUMXवीं शताब्दी की रचना को देखना संभव है अलवा से मिनोन्स, गुइपुज़कोआ से मिकलेट्स और बिज़किया से फ़ोरेल्स, एक साथ ग्राफिक सामग्री, अनुमानों, वर्दी और वस्तुओं के साथ।
पर भी जानकारी है 1936 में "एर्ट्ज़ाना" का निर्माण, जिसने उस क्षेत्र की एकीकृत क्षेत्रीय पुलिस के रूप में काम किया जहां वह था, मल्टीमीडिया बिंदुओं पर और इंटरैक्टिव तत्वों के माध्यम से आपूर्ति किए गए कई डेटा की कंपनी में।
भौगोलिक प्रदर्शन
बदले में, पहली मंजिल पर आप कर सकते हैं स्थानीय पुलिस के कार्यों को जानें तीन बास्क ऐतिहासिक क्षेत्रों और एर्टज़ैन्ट्ज़ा के। पूरे बास्क भूगोल में उनकी तैनाती के साथ-साथ उनके द्वारा किए जाने वाले विभिन्न कार्यों के बारे में भी जानकारी है।
संग्रहालय में भी वे तस्वीरें, दस्तावेज़, उपाख्यान और प्रशंसापत्र स्वीकार करते हैं ऐतिहासिक महत्व का, जिसे बॉक्स में दिए गए ईमेल पते पर भेजा जा सकता है।
अन्य समय के वाहनों में टीम के अनुयायियों की रुचि को देखते हुए, हम चार या अधिक पहियों वाले रोलिंग स्टॉक वाले अनुभाग पर ध्यान केंद्रित करते हैं, जिनकी तस्वीरें हमने पहले आयोजित एक प्रदर्शनी में एकत्र की थीं।
गश्ती कारें
1982 के बाद से, एर्टज़ैन्ट्ज़ा के पास गश्ती कारें होनी शुरू हुईं, जो पहले थीं तेज़, मजबूत और किफायती टैलबोट क्षितिज. इसके 1,9-लीटर, 65 सीवी डीजल इंजन के लिए धन्यवाद, उन्होंने एक कुशल और उच्च परिचालन सेवा का प्रदर्शन किया।
उस बेड़े से, बास्क पुलिस संग्रहालय में छवि की प्रतिलिपि अब संरक्षित है, 1984 में बिलबाओ में पंजीकृत और विशिष्ट लेबलिंग के साथ संपन्न। गश्ती कारों की विशिष्ट आपातकालीन रोशनी के अलावा, इसमें कोहरे की रोशनी होती है जो मानक नहीं आती थी।
नमूने का हिस्सा बनने के लिए निम्नलिखित मॉडल थे दूसरी पीढ़ी की रेनॉल्ट 19, डीजल इंजन से भी लैस है। इस मामले में यह 1.870 सेंटीमीटर का बिजली संयंत्र था3 और 65 आरपीएम पर 4.500 सीवी।
उन्होंने अपने मिशन को पूरा किया एर्टज़ेंटज़ा पुलिस थानों में शहरी गश्त उच्च प्रदर्शन के साथ भी, इसकी बेहतर वायुगतिकी और बड़ी बूट क्षमता के कारण। इसी तरह, छवि में मौजूद इकाई में पहले से ही बास्क पुलिस का नया पंजीकरण शामिल है।
इसका विशिष्ट अक्षर "ई" बास्क सरकार के डिक्री 523/1995 में स्थापित किया गया था 19 दिसंबर. तब से, सभी एर्टज़ैन्ट्ज़ा कारों, एसयूवी और वैन में इस प्रकार की लाइसेंस प्लेटें होती हैं।
एक और पर्यटन जो लगभग उसी समय घटित हुआ जिसका उपयोग गश्ती कार के रूप में किया जाना था सिट्रोएन ZX, दूसरी श्रृंखला और 1.905 सेमी डीजल इंजन के साथ लगाया गया3 और 68 आरपीएम पर 4.600 सीवी।
उसके पक्ष में, वह अधिक जीवंत व्यवहार के साथ स्व-स्टीयरिंग रियर एक्सल. उनमें से कुछ बंदियों के स्थानांतरण के लिए विभाजनों से सुसज्जित थे, जिसका एजेंटों के लिए अधिक सुरक्षा पर प्रभाव पड़ा।
इसी तरह, रेनॉल्ट 19 का उत्पादन भी बंद हो गया अपने साथ रेनॉल्ट मेगन 1.9 डी गश्ती कारों का समावेश लाया, जो थोड़ा अधिक रहने योग्य और ड्राइवरों के लिए अधिक आरामदायक होने के कारण प्रतिष्ठित थे।
अपने पूर्ववर्तियों की तरह, एर्टज़ैन्ट्ज़ा पुलिस स्टेशनों ने इसे शहरी गश्त के रूप में इस्तेमाल किया। इस सदी में पहले से ही, सीट अल्टिया मिनीवैन एर्टज़ैन्ट्ज़ा के शहरी गश्ती दल का हिस्सा बन गया, इसके अधिक विशाल केबिन के लाभ के साथ।
दूसरी ओर, शुरुआत में बड़े मॉडल भी थे रेनॉल्ट 21 टर्बो डीजल सुरक्षा के लिए जिम्मेदार लोगों के लिए उपलब्ध है।
उनकी 120 सीवी शक्ति के लिए धन्यवाद, उन्हें तेज़ वाहन माना जाता था और बास्क कंट्री साइक्लिंग टूर और चिकित्सा आपातकालीन स्थानांतरण दोनों में उनका उपयोग किया जाता था। उसी तरह, पांचवीं पीढ़ी वोक्सवैगन Passat 2.0 TDi उन्हें पुलिस स्टेशनों और ट्रैफिक बेस में कई सेवाओं में एक गश्ती कार के रूप में इस्तेमाल किया गया था, जिसमें रडार कार के रूप में उनका उपयोग भी शामिल था।
प्रेसीडेंसी कारें
29 अप्रैल, 1980 को पहले ही लोकतंत्र की पहली बास्क सरकार का गठन हो चुका है प्रेसीडेंसी की आधिकारिक कार यह थी Peugeot 604 SL, बख़्तरबंद और 6 सेमी के वी 2.664 इंजन से लैस3 और 136 आरपीएम पर 5.750 सीवी।
इसका उपयोग 1980 से 1985 तक लेहेंडाकारिस कार्लोस गाराइकोएटेक्सिया और 1985 से 1999 तक जोस एंटोनियो अर्दान्ज़ा द्वारा किया गया था। 560 से मर्सिडीज-बेंज 1988 एसईएल, समान रूप से बख्तरबंद और 8 सेमी वी5.547 इंजन द्वारा संचालित3 और 279 आरपीएम पर 5.200 सीवी।
इस कार का इस्तेमाल करते थे जोस एंटोनियो अर्दंज़ा 1999 तक और के लिए जुआन जोस इबरेटेक्स उनके कार्यकाल में 2009 तक।
विशेष वाहन
आपदाओं में बचाव और राहत कार्यों के लिए, बास्क पुलिस के पास शुरू से ही एक सेट था वाहन जो कठिन पहुंच वाले स्थानों तक पहुंच सकते हैं, फिसलन भरी सतहों पर चलने की इसकी क्षमता के लिए धन्यवाद।
सबसे पुराने में से एक पोन्सिन VP3000 है, जिसमें एक शामिल है 4-सिलेंडर रेनॉल्ट इंजन और इसमें आठ पहिए हैं, सिंथेटिक सामग्री के दो आवरणों से घिरा हुआ। इसके हल्केपन और असाधारण पकड़ के कारण, इसका उपयोग बचाव अभियानों में किया जाता था, जिन्हें बर्फीले क्षेत्रों में ले जाने की आवश्यकता होती थी।
ऐसे वातावरण में भी उपयोगी है पोलारिस एक्सएलटी टूरिंग स्नोमोबाइल, जो एक एजेंट को किसी खोए हुए या घायल व्यक्ति की सहायता के लिए आने की अनुमति देता है।
इस लिहाज से इसका समर्थन करना महत्वपूर्ण हो सकता है क्वाड पोलारिस, कार्गो स्थान से सुसज्जित और पर्वतीय क्षेत्रों में बचाव के लिए डिज़ाइन किया गया।
के रूप में करने के हथौड़ा, उनके कार्य उनके कार्य पर केंद्रित थे देश गश्तीसाथ ही में जनरेटिंग सेट का स्थानांतरण पारंपरिक मार्गों से दूर स्थानों तक।
एक और निश्चित रूप से विशेष वाहन है हैगलंड्स डबल ट्रैक, जिसने इसकी उभयचर गुणवत्ता में पहाड़ बचाव में इसकी उपयुक्तता को जोड़ा, जिससे आपातकालीन कर्मियों के परिवहन के लिए इसकी आंतरिक मात्रा दी गई।
अनुभवी के लिए इस खंड को समाप्त करना बाकी है मर्सिडीज-बेंज यूनिमोग, जिसका उपयोग विशेष रूप से स्नोप्लाव के रूप में किया जाता था।
उदग्रविमान
पहले ही अपने मिशन से सेवानिवृत्त हो चुके हैं, Dauphin SA365 C3 हेलीकॉप्टर ने निगरानी और बचाव इकाई के भीतर काम किया, जहां उन्होंने जीवन बचाने और कम दृश्यता वाले क्षेत्रों में खोए हुए लोगों को बचाने में योगदान दिया।
फ़्रेंच निर्मित, इसके दो इंजनों के साथ इसकी अधिकतम शक्ति 700 CV है और 315 किमी/घंटा की गति तक पहुँच जाता है।
समुद्री वाहन
एर्टज़ैन्ट्ज़ा की निगरानी और बचाव इकाई का समुद्री अनुभाग इत्सास ज़ैन नाव का मालिक है, 2001 में अरमोन डी नविया शिपयार्ड (ऑस्टुरियस) में बनाया गया
नियति सैंटूरस में अपने ऑपरेशन बेस से समुद्र में बचाव कार्य, पुलिस कार्यों का भी प्रभारी है, जैसे कि अवैध शिकार, पर्यावरणीय अपराध या नशीली दवाओं की तस्करी पर नियंत्रण।
वैन
इस प्रकार के वाहन, जो एर्त्ज़ैनास के निगरानी कार्यों में उनके परिवहन के लिए अभिप्रेत है, इस तरह की प्रतियों के साथ इसके मूल में किया गया था 407 से मर्सिडीज-बेंज L1982D मिनीबस.
उन्होंने के कार्य को भी पूरा किया मोबाइल पुलिस स्टेशन, जब पूरे क्षेत्र में बास्क पुलिस की तैनाती अभी तक नहीं की गई थी। 4 सेमी इन-लाइन 2.399-सिलेंडर डीजल इंजन से लैस है3, 53 आरपीएम पर 4.200 सीवी की अधिकतम शक्ति है।
बास्क पुलिस संग्रहालय के संग्रह का भी हिस्सा है मर्सिडीज-बेंज एमबी 140डी, जिसका उपयोग बास्क एकेडमी ऑफ पुलिस एंड इमर्जेंसी के छात्रों द्वारा ड्राइविंग का अभ्यास करने के लिए किया जाता था।
1986 और 1991 के बीच निर्मित जिस फैक्ट्री में स्टार की फर्म है Vitoria-Gasteiz, फ्रंट-व्हील ड्राइव है और इसमें 4-सिलेंडर डीजल इंजन, 2.399 सेमी है3 और 53 एचपी.
बाद में, यातायात अड्डों और पुलिस स्टेशनों ने वैन का उपयोग किया दूसरी पीढ़ी मर्सिडीज-बेंज वीटो, 2003 से 2014 तक आलवा संयंत्र में भी उत्पादित किया गया।
एक अनुदैर्ध्य इंजन और रियर एक्सल में ट्रांसमिशन के साथ, उन्होंने एक प्रत्यक्ष इंजेक्शन डीजल इंजन और 2.148 सेमी.3जिसका 109 या 150 एचपी की शक्ति अधिक चपलता के साथ उनकी सेवा को कवर करने की अनुमति दी।
इसके अलावा, वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर 2004 से वे ट्रैफिक बेस पर रेनॉल्ट 21 को बदलने के प्रभारी थे। प्रत्यक्ष इंजेक्शन टर्बो डीजल इंजन, इसके 140 सीवी ने उनके दैनिक कार्यों में प्रभावी प्रतिक्रिया की सुविधा प्रदान की।
एसयूवी
जहां तक एसयूवी का सवाल है, एर्टज़ैन्ट्ज़ा ने लंबे निसान पेट्रोल का उपयोग करना शुरू किया, ट्रैफिक बेस और मोबाइल ब्रिगेड को सौंपा गया। इन मॉडलों का निर्माण किया गया निसान मोटर इबेरियन बार्सिलोना मुक्त क्षेत्र में.
ए द्वारा प्रेरित 2,8 लीटर और 84 सीवी का एब्रो डीजल इंजन, अपने शुरुआती दिनों में उनमें से कुछ के पास यात्रियों को यातायात दुर्घटनाओं से बचाने के लिए शीट मेटल कटर थे, जब तक कि यह काम अग्निशामकों को नहीं सौंपा गया था।
पहले से ही 90 के दशक में, निसान टेरानो II ने कार्यभार संभाला ट्रैफिक बेस और एर्त्जेंट्ज़ा पुलिस स्टेशनों द्वारा। वे 2.702 सेमी टर्बोडीज़ल इंजन से लैस थे3 और 100 सीवी, जिसने उन्हें सड़क और असमान इलाके दोनों पर अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में अधिक प्रभावी बना दिया।
एक और निसान एसयूवी वह बाद में पाथफाइंडर का उपयोग किया गया, जिसकी प्रतियां अभी भी ट्रैफिक बेस, मोबाइल ब्रिगेड, पुलिस स्टेशनों और मिनोनेस डे अलवा की सेवा में हैं।
बार्सिलोना में 2005 से निर्मित, इसमें एक है 2.488 सेमी टर्बो डीजल इंजन3 और 171 एच.पी 4.000 आरपीएम पर, प्रति सिलेंडर चार वाल्व वाले सिलेंडर हेड से सुसज्जित।
बास्क पुलिस संग्रहालय, एक अच्छा विचार
का दौरा बास्क पुलिस संग्रहालय यह आपको विभिन्न सुरक्षा बलों द्वारा तीन शताब्दियों से अधिक समय तक किए गए प्रक्षेपवक्र का एक विचार प्राप्त करने की अनुमति देता है जो वर्तमान एर्टज़ेंटज़ा में एक साथ आए हैं। इसी प्रकार यह शरीर 1982 से व्यापक कार्य किया है, जिसमें सड़क यातायात के नियंत्रण से लेकर अपराधों की रोकथाम और सार्वजनिक व्यवस्था बनाए रखना शामिल है।
हालांकि, जब वे दुर्घटनाओं, आपदाओं, बचाव और आपातकालीन स्थितियों में हस्तक्षेप करते हैं तो उनकी नागरिक सेवा अधिक शानदार होती है। वहीं इसकी सबसे अधिक सराहना की जाती है। 8.000 एर्टज़ैनास द्वारा किया गया प्रयास.
यह भी विचार करने योग्य है अपने वाहनों के बेड़े की कुछ पहले से ही निष्क्रिय प्रतियां रखने की संवेदनशीलता और इस प्रकार उनकी जीवित स्मृति बनाये रखें।
यात्रा से पहले की जानकारी
से पहले बास्क पुलिस संग्रहालय की यात्रा की योजना बनाएं, 945 773 465 पर 10 से 12 घंटे के बीच कॉल करके या ईमेल भेजकर आरक्षण करना आवश्यक है [ईमेल संरक्षित].
चाहे फ़ोन कॉल में हो या ईमेल में, यदि यह व्यक्तिगत या समूह दौरा है तो संवाद करना आवश्यक है, इस दूसरे मामले में भाग लेने वाले लोगों की संख्या, निर्धारित तिथि और व्यक्तिगत डेटा का संकेत देता है। बास्क एकेडमी ऑफ पुलिस एंड इमर्जेंसीज स्थित है राजमार्ग एन-104, किमी 356। पोस्टल कोड 01192 अरकाउते (अलावा).
संग्रहालय में सोमवार से शुक्रवार तक जाया जा सकता है सुबह 8:00 बजे से दोपहर 13:30 बजे तक और दोपहर 15:00 बजे से शाम 16:30 बजे तक। यह सप्ताहांत और छुट्टियों पर बंद रहता है। आपका वेब पेज है www.museopoliciavasca.eus/es/eus.