मिगुएल सांचेज़
विला डीएस्ट क्लासिक मोटरस्पोर्ट के संबंध में यह सबसे उत्कृष्ट घटनाओं में से एक है। आश्चर्य की बात नहीं, इसका पहला संस्करण 1929 में वापस आयोजित किया गया था। एक वर्ष जिसमें, वास्तव में, बहुत अधिक ऐतिहासिक वाहन भी नहीं थे।
क्या अधिक है, विजेता लगभग एक बिल्कुल नई Isotta Fraschini थी। यहाँ से, इटालियन कार्यक्रम में कारों ने हमेशा अधिक भव्यता के साथ चमक बिखेरी है। शैली अभ्यासों की ओर अपने चयन पर ध्यान केंद्रित करना "अवांट गार्डे" इस समय के सर्वश्रेष्ठ तगड़े लोगों द्वारा।
हालाँकि, जैसे-जैसे समय बीतता गया, और अधिक मॉडल शामिल किए गए। इस तरह, ले मैंस के 24 घंटे के शताब्दी समारोह ने विला डी'एस्ट 2023 के लिए कुछ निश्चित मॉडलों को आकर्षित किया है, जहां, शैली के ऊपर, ट्रैक स्टैंड पर प्रभावशीलता।
इस मामले में, उनाई ओना द्वारा प्रदान की गई तस्वीरों के माध्यम से इस नवीनतम संस्करण में जो कुछ देखा गया है, उसकी संक्षिप्त समीक्षा करना सबसे अच्छा है। चलो उसे करें।
बिसवां दशा के प्रोटोटाइप
Rolls-Royce में बिजली की समस्या कभी नहीं रही। क्या अधिक है, ब्रांड में हमेशा अपनी कृतियों की अश्वशक्ति की पुष्टि करने की अनिच्छा रही है। वास्तव में, कुछ ही पलों में इसने डेटा को इस रूप में संदर्भित किया है "पर्याप्त". और यह ठीक है। व्यर्थ नहीं, इस व्यवहार के लिए धन्यवाद, ब्रिटिश हाउस शानदार और शांत मॉडल जैसे कुछ बेतुके बुत के लिए दौड़ से खुद को दूर करने का प्रबंधन करता है।
हालाँकि, बिसवां दशा के दौरान उनके नए मॉडलों ने बिना शक्ति बढ़ाए वजन बढ़ा दिया। इस वजह से, कुछ ग्राहकों के बीच अपर्याप्त प्रदर्शन का विचार फैलने लगा। रोल्स-रॉयस द्वारा प्रदान की गई सार्वजनिक छवि के सामने निश्चित रूप से कुछ बहुत चिंताजनक है। इन सबके साथ, 1926 के आसपास कंपनी ने प्रयोगात्मक प्रोटोटाइप की एक छोटी श्रृंखला बनाई जिसके साथ वजन घटाने और वायुगतिकीय सुधार का परीक्षण किया गया।
इस बिंदु पर, 10 ईएक्स, 15 ईएक्स और 16 ईएक्स ने सर्किट पर व्यापक परीक्षण और ब्रांड के इतिहास में एक असामान्य इतिहास के साथ रोल्स-रॉयस के इतिहास में सबसे दिलचस्प सेटों में से एक बनाया। खैर, उनमें से एक विला डी'एस्ट में था और इसके अलावा, उसके साथ 1928 का स्पोर्ट्स फैंटम प्रोटोटाइप भी था।
भारतीय बाजार के लिए रोल्स-रॉयस इकाइयों के एक जिज्ञासु चयन के साथ सभी शीर्ष पर रहे। जहां औपनिवेशिक अधिकारियों से लेकर विभिन्न महाराजाओं तक महत्वपूर्ण आदेश सूची में शामिल हुए।
घिया, इटली और अमेरिका के बीच का संबंध
अमेरिकी उद्योग से जुड़ी कोई इटालियन बॉडीवर्क कंपनी है तो वह घिया है। वर्जिल एक्सनर से स्पष्ट रूप से प्रभावित एक सौंदर्य के अनुयायी, क्रिसलर ने पचास के दशक के दौरान कुछ वास्तव में हड़ताली प्रोटोटाइप और लघु श्रृंखला मॉडल के उत्पादन के लिए उन पर भरोसा किया।
क्या अधिक है, L6.4 जैसी कारों ने अमेरिकी बाजार की उच्चतम और सबसे विशिष्ट श्रेणी में सफलता के पन्नों को चिह्नित किया।
इस अर्थ में, विला डी'एस्ट 2023 में 1 से क्रिसलर घिया जीएस-1953 स्पेशल को देखना हड़ताली था। एक इतालवी लाइसेंस प्लेट से लैस, यह उस समय की एक अच्छी याद थी जब बात "सबसे लंबी" की गई थी। दुनिया।" निस्संदेह, जिस तरह से हवाई जहाज़ के पहिये ने अटलांटिक को गोल यात्रा में पार किया, उसके लिए एक स्पष्ट संकेत। कोई कसर नहीं छोड़ी।
इसके अलावा, इस प्रकार के सहयोग के भीतर, 62 कैडिलैक सीरीज 1953 घिया भी उल्लेखनीय रही। केवल दो इकाइयों में निर्मित, यह फेलिस बोआनो के रचनात्मक उत्साह का एक अच्छा उदाहरण है और लुइगी सेग्रे. जिनसे इसने कैडिलैक से इस डिजाइन को बनाने के लिए दो नंगे चेसिस के लिए पूछना शुरू किया, जिसके साथ, शायद, इटालियंस द्वारा दिए गए कारीगर स्पर्श के साथ भविष्य के डिजाइन के लाभों के बारे में अमेरिकी निर्माता को समझाने में सक्षम हो।
उनाई ओना द्वारा छवियां
