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24-कैरेट सोना डेलोरियन्स, एक लगभग अज्ञात कहानी

प्रतिष्ठित डीएमसी डेलोरियन के संक्षिप्त उत्पादन में सबसे उत्सुक क्षणों में से एक तीन उदाहरणों का निर्माण था जिसने 24-कैरेट सोने के लिए विशिष्ट स्टेनलेस स्टील को बदल दिया।

कुछ गाड़ियाँ हैं अधिक विवादास्पद और साथ ही उसके जैसा प्यार भी किया डेलोरियन डीएमसी 12. उत्तरी आयरलैंड में इसके मिलियन-डॉलर के विकास और विनिर्माण ने जॉन डेलोरियन को बर्बाद कर दिया, जिससे कई निर्णय हुए जो हमेशा के लिए क्षतिग्रस्त हो गए कार्यपालिका की प्रतिष्ठा, और जिसके कारण उन्हें मादक पदार्थों की तस्करी के आरोप में अदालत में बैठना पड़ा। 

तथाकथित का लगभग अल्पकालिक निर्माणनैतिक खेल"यह कार्यान्वित किया गया वाई उद्यमियों 1981 1983, और शायद, अगर यह उस दशक की बॉक्स ऑफिस पर सबसे सफल फिल्मों में से एक न होती, भविष्य में वापस 1985, कार भूल गयी होगी। 

लेकिन DeLorean की महंगी कीमत, निराशाजनक प्रदर्शन और कुछ गुणवत्ता समस्याओं के कारण कार एक बड़ी विफलता बन गई। लेकिन इन वाहनों को 24 कैरेट सोने में बनाने का विचार इनका उत्पादन शुरू होने से पहले का है। 

अमेरिकन एक्सप्रेस से एक विचार 

अस्सी का दशक सभी प्रकार की ज्यादतियों का दशक था, और क्रिसमस 1980 तक वित्तीय संस्थान समाप्त हो गया अमेरिकन एक्सप्रेस ने एक कैटलॉग में 24-कैरेट सोने से ढकी एक भविष्य की स्पोर्ट्स कार का विज्ञापन किया, जिसका उत्पादन अभी शुरू नहीं हुआ था, जिनके बारे में उन्होंने कहा "दुनिया की सबसे शानदार कार".

उस कैटलॉग में जिसमें सोना डेलोरियन दिखाई दिया अमेरिकन एक्सप्रेस ने कहा कि सौ से अधिक इकाइयों का उत्पादन नहीं किया जाएगा इस विशेष खेल श्रृंखला के. शर्तें उक्त कंपनी के साथ एक बैंक खाता और $10.000 की प्रारंभिक जमा राशि की थीं, हालांकि अंतिम कीमत थी अमेरिकी डॉलर 85.000, जो 317.500 में $2023 के उच्च आंकड़े के बराबर हैं। 

इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है, लेकिन 24 कैरेट सोने डेलोरियन की सौ इकाइयाँ कभी नहीं बनाई गईं। हकीकत तो यही थी इनमें से केवल दो अत्यंत महंगी कारें अमेरिकन एक्सप्रेस प्रचार के माध्यम से बेची गईं। और फ़्रेम 4300 और 4301 के अनुरूप है। 

तीसरी सुनहरी कार का निर्माण 1983 में डीएमसी कारखाने में किया गया था।, मौजूदा इकाई पर आधारित, लेकिन 20105 फ्रेम के साथ, नियंत्रण पैनल बदल दिए गए थे स्टेनलेस स्टील सोने से ढके टुकड़ों के लिए जो प्रतिस्थापन के रूप में बनाए गए थे।

महँगी प्रतिकृतियाँ 

कार को सोने से ढकने की ऊंची कीमत के कारण यह आश्चर्यजनक हो सकता है, लेकिन ऐसे लोग भी थे जिन्होंने सोना डेलोरियन प्राप्त करने के लिए अपने स्वयं के साधनों का सहारा लिया. 1981 में, न्यूयॉर्क के एक मालिक ने अपनी कार के प्रत्येक पैनल पर सोना चढ़ाने के लिए एक कंपनी की ओर रुख किया। हालाँकि यह काम जटिल था, इस प्रक्रिया की लागत $8.000 थी। 

बाद में, और कम चर्चित, 24 कैरेट सोने का डेलोरियन 1990 में एक पत्रिका में बिक्री के लिए रखा गया था। हालाँकि कार कीमती धातु से ढकी हुई थी, फिर भी वह एक प्रति निकली, चांदी के मोर्चे जैसे विवरणों के लिए, विरोधाभासी रूप से यह दर्शाता है कि हर चमकती चीज सोना नहीं है। 

यह बिल्कुल भी अजीब नहीं है, लेकिन यह उल्लेखनीय है कि, सोने के उच्च मूल्य और अस्सी के दशक के प्रतीक के रूप में डेलोरियन की स्थिति को देखते हुए, लेख में उल्लिखित सभी कारें आज तक जीवित हैंप्रतिकृतियों सहित सभी इकाइयों में बहुत कम किलोमीटर हैं, और मूल संयुक्त राज्य अमेरिका के संग्रहालयों में रखे गए हैं।

तुम क्या सोचते हो?

अवतार फोटो

द्वारा लिखित जाविलासी

कारों के बारे में यह बात बचपन से ही आती है। जब अन्य बच्चों ने साइकिल या गेंद को प्राथमिकता दी, तो मैंने खिलौना कारें रखीं।
मुझे अब भी याद है कि जैसे कल की ही बात हो, जब एक ब्लैक 1500 ने हमें A2 पर पछाड़ दिया, या पहली बार जब मैंने एक Citroën DS को सड़क पर खड़ा देखा, तो मुझे हमेशा क्रोम बंपर पसंद आया।

सामान्य तौर पर, मुझे अपने जन्म से पहले की चीजें पसंद हैं (कुछ कहते हैं कि मैं पुनर्जन्म लेता हूं), और उस सूची में सबसे ऊपर कारें हैं, जो संगीत के साथ मिलकर एक आदर्श समय के लिए आदर्श संयोजन बनाती हैं: ड्राइविंग और ए संबंधित कार के अनुसार साउंडट्रैक।

कारों के लिए, मुझे किसी भी राष्ट्रीयता और युग के क्लासिक्स पसंद हैं, लेकिन मेरी कमजोरी 50 के दशक की अमेरिकी कारें हैं, उनके अतिरंजित आकार और आयामों के साथ, यही कारण है कि बहुत से लोग मुझे "जेविलैक" के रूप में जानते हैं।

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