फ्रांसिस्को कैरियन
व्यावहारिक रूप से हर महीने मौजूदा नीलामी बुखार के साथ, एक फेरारी डिनो बोली लगाने के लिए सामने आती है और 60 या 70 के दशक से फेरारी की तरह गंध करने वाली हर चीज की तरह, उनकी कीमतें बढ़ना बंद नहीं होती हैं।
हालांकि, इन दिनों एक ऐसी खबर सामने आई है जिसने हमें हैरान से ज्यादा हैरान कर दिया है। ब्रिटिश हाउस सिल्वरस्टोन नीलामी डिनो 246 जीटी को 132.250 पाउंड, लगभग 162.600 यूरो में देने में कामयाब रहा है ... और यह वह इकाई है जिसे आप तस्वीरों में देख सकते हैं।
विचारोत्तेजक शब्द हैं "खलिहान खोज"? हम नहीं जानते, लेकिन तथ्य यह है कि वर्षों के बाद गुमनामी में खोजी गई कारों के लिए इस मौजूदा प्रवृत्ति के लिए धन्यवाद, कोई भी कबाड़, उसकी स्थिति जो भी हो, अगर उन जादुई शब्दों से पहले हो, तो पहले से ही एक उच्च गारंटीकृत कीमत है।
मामले के बारे में आश्चर्यजनक बात यह है कि यह वास्तव में है यह डिनो टुकड़ों में है। नमी और जंग ने ऐसा प्रभाव पैदा किया है कि सामने का हिस्सा सचमुच गायब हो गया है, और इसके साथ जंगला या बंपर जैसे तत्व हैं।
यह उससे थोड़ा अधिक है - सामान्य परिस्थितियों में - हम एक दाता पर विचार करेंगे, और फिर भी यह अविश्वसनीय 132.250 पाउंड में बेचा गया !! इसका कारण इसकी कहानी के "रोमांटिक" में हो सकता है, जिसका हम वर्णन करेंगे।
दफन
यह पता चला है कि - हमेशा नीलामी घर के अनुसार - इस इकाई का प्रीमियर 1973 में एक व्यक्ति द्वारा किया गया था, जो केवल एक वर्ष के लिए इसका आनंद ले सकता था, क्योंकि उसने तुरंत इसे दूसरे हाथ से बेच दिया। नया मालिक एक "प्रसिद्ध मोटरसाइकिल रेसर" था (सिल्वरस्टोन नीलामी ने उसका नाम छोड़ दिया है) जो अपनी नई फेरारी को ख़तरनाक गति से चलाता था। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि दिन, स्थान या समय, कि उग्र पायलट ने अपने नए अधिग्रहण के लाभों को निचोड़ लिया।
और यह कैसे हो सकता है, पुलिस ने इस आदमी की लापरवाह ड्राइविंग का पता लगाया, ताकि एक दिन एक पीछा शुरू हुआ कि तेज पायलट चकमा देने में सक्षम था, इतना कि वह अपने घर तक पहुंचने में कामयाब रहा और वास्तव में ipso वह डिनो को गैरेज में छिपाने के लिए आगे बढ़ा।
बड़ी समस्याओं से बचने के लिए, इसके मालिक ने फैसला किया कि कार को कुछ समय के लिए अच्छी तरह से संग्रहीत किया जाएगा, और अंत में इसका फिर से उपयोग नहीं किया, जैसा कि उनकी हाल की मृत्यु के बाद खोजा गया है।
इस प्रकार, जब कार 39 साल बाद जारी की गई, तो स्कोरबोर्ड पर केवल 13.932 मील की दूरी थी। इसकी खराब स्थिति को समझाया गया है क्योंकि एक निश्चित समय पर गैरेज की छत नीचे आ गई और आप कह सकते हैं कि यह फेरारी इन सभी वर्षों में सबसे अधिक व्यवहार में रही है।
जैसा कि आप देख सकते हैं, दुर्भाग्य की इस श्रृंखला ने केवल कार के मूल्यांकन में वृद्धि की है, और न तो इसकी खराब स्थिति और न ही दाईं ओर स्टीयरिंग व्हील होने का तथ्य इसे प्राप्त करने के लिए एक भयंकर बोली से बचने के लिए पर्याप्त है।
पागल
शुद्ध मौका, 26 मई की इस नीलामी में सिल्वरस्टोन नीलामी द्वारा हासिल की गई उच्चतम कीमत एक अन्य फेरारी डिनो के लिए थी; इस मामले में यह हाल ही में एक उच्च मानक के लिए बहाल की गई एक इकाई थी, जो कि वह कार भी थी जिसे फेरारी ने 1971 में अपने अर्ल्स कोर्ट मोटर शो में पहना था। इस सभी वंशावली के साथ इसे "केवल" 250.700 पाउंड के लिए सम्मानित किया गया था।
बेशक, अगर हम इसकी तुलना हरित इकाई की कीमत / स्थिति से करते हैं, तो हम लगभग कह सकते हैं कि बाद वाला लगभग एक सौदा रहा है!
