जाविलासी
सत्तर के दशक की शुरुआत में, वोक्सवैगन ने लोकप्रिय बीटल का विपणन जारी रखा, जो कि द्वितीय विश्व युद्ध से पहले का डिज़ाइन था, जो 1972 में दुनिया में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार का रिकॉर्ड छीनने में कामयाब रही। फोर्ड मॉडल टी. 1973 में तेल संकट की शुरुआत के कारण, इसकी बिक्री में थोड़ा सुधार देखा गया, लेकिन उस समय इसमें कोई संदेह नहीं था कि करिश्माई टाइप 1 को प्रतिस्थापन की आवश्यकता थी।
कारें उसे पसंद हैं रेनॉल्ट 5 और फिएट 127 वे इस बात का प्रमाण थे कि किफायती उपयोगिता वाहनों के भविष्य में इंजन और फ्रंट-व्हील ड्राइव का उपयोग शामिल होगा। इटालियन जियोर्जेटो गिउगिरो वोल्फ्सबर्ग कंपनी के कॉम्पैक्ट भविष्य को आकार देने के प्रभारी होंगे।, और मैकेनिकल सेक्शन में यह वाटर-कूल्ड इंजन और उपरोक्त फिएट और रेनॉल्ट के समान "ऑल फ्रंट" कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करके ब्रांड के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित होगा। गौरतलब है कि पसाट इस तकनीक के इस्तेमाल में एक साल आगे था।
29 मार्च 1974 को, पहला वोक्सवैगन गोल्फ कारखाना छोड़ गया, हालाँकि इसकी मार्केटिंग उस वर्ष मई तक शुरू नहीं हुई थी। यह कहना आसान होगा कि बाकी सब इतिहास है, लेकिन इन पचास वर्षों ने हमें बहुत कुछ दिया है। इसकी जबरदस्त सफलता का प्रमाण यह था कि, 1976 में, इसकी व्यावसायिक शुरुआत के केवल दो साल बाद, दुनिया भर में इनमें से दस लाख से अधिक कारें पहले ही बिक चुकी थीं।, और प्रत्येक बाज़ार में विभिन्न नाम प्राप्त किए, जैसे संयुक्त राज्य अमेरिका में वोक्सवैगन रैबिट या मेक्सिको के लिए वोक्सवैगन कैरिब। इस पहली पीढ़ी के उत्पादन के अंत में, छह मिलियन से अधिक वोक्सवैगन गोल्फ का निर्माण किया गया था।
एक बहुआयामी कार
गोल्फ की जबरदस्त लोकप्रियता ने वोक्सवैगन को विभिन्न वेरिएंट विकसित करने के लिए प्रेरित किया जो सभी प्रकार के खरीदारों की जरूरतों को पूरा करेंगे। इस प्रकार उनका जन्म हुआ 1979 में वोक्सवैगन जेट्टा, ब्रांड के बेस्ट-सेलर पर आधारित तीन-वॉल्यूम सैलून वेरिएंट, साथ ही 1982 में वोक्सवैगन कैडी, जो बाद की पीढ़ियों में वैन बनने से पहले एक पिकअप संस्करण के रूप में उभरा।
कर्मन द्वारा निर्मित वोक्सवैगन गोल्फ कैब्रियोलेट्स भी बहुत महत्वपूर्ण थे। इस कंपनी ने पहले ही 1976 में एक परिवर्तनीय गोल्फ प्रोटोटाइप प्रस्तुत किया था, लेकिन 1979 तक ऐसा नहीं हुआ जब यह संस्करण अंततः मॉडल की सूची में दिखाई दिया, जिसने प्रतिष्ठित परिवर्तनीय बीटल से बैटन लिया।. गोल्फ की दूसरी पीढ़ी 1983 में सामने आई, लेकिन कैब्रियोलेट संस्करण गोल्फ एमके1 बॉडी पर आधारित रहा।
गोल्फ जीटीआई: और दुनिया बदल गई
पहला गोल्फ़ बाज़ार में लॉन्च होने के बाद हमें ब्रांड के खेल संस्करण के निर्माण का निर्णय लेने के लिए दो साल और इंतज़ार करना पड़ा। वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई की बिक्री 1976 में शुरू हुई और इसने ऑटोमोबाइल क्षेत्र में एक स्कूल की स्थापना की, के जादुई सूत्र के बाद से स्पोर्टी फीचर्स के साथ किफायती कॉम्पैक्ट इसे बाकी निर्माताओं द्वारा अंतहीन रूप से कॉपी किया गया।
यह उल्लेख करना महत्वपूर्ण है कि पहले मिनी कूपर या SIMCA 1200 Ti जैसी कॉम्पैक्ट स्पोर्ट्स कारें थीं, लेकिन गोल्फ जीटीआई को अपनी श्रेणी में बाजार के बाकी वाहनों से अलग करने वाली बात आधुनिक ईंधन इंजेक्शन का उपयोग था।, एक ऐसी तकनीक जो तब तक स्पोर्ट्स कारों और उच्च श्रेणी की सेडान के लिए आरक्षित थी। और इस तरह ऑटोमोटिव जगत की सबसे प्रतिष्ठित गाथाओं में से एक उभर कर सामने आई; की है कि गोल्फ GTI.
गोल्फ एमके1 जिसका निर्माण 2009 तक किया गया था
जैसा कि अन्य वोक्सवैगन कारों के साथ हुआ बीटल का निर्माण 2003 तक मैक्सिको में किया जाता था या सैन्टाना जो 2012 तक चीन में उत्पादन में था, पहली पीढ़ी के गोल्फ का उत्पादन भी दक्षिण अफ़्रीकी बाज़ार में अपेक्षा से अधिक लंबे समय तक चला।.
इस देश ने 1978 में वोक्सवैगन गोल्फ का निर्माण शुरू किया, लेकिन मॉडल की दूसरी पीढ़ी के आगमन के साथ, जनता की प्रतिक्रिया अपेक्षित नहीं थी, क्योंकि एमके2 अपने पूर्ववर्ती की तुलना में कुछ अधिक महंगा था और खरीदार जो चाहते थे वह एक एक्सेस मॉडल था। वह यथासंभव किफायती था। इस तरह वे बाजार में आये 1984 में वोक्सवैगन सिटी गोल्फ, जो कि गोल्फ एमके1 था, अगस्त 2009 में उत्पादन बंद होने तक वर्षों तक अद्यतन किया गया था।
वोक्सवैगन ने गोल्फ की 50वीं वर्षगांठ के एक विशेष संस्करण की घोषणा की
जैसा कि आमतौर पर होता है जब ऑटोमोटिव इतिहास के दिग्गज और महत्वपूर्ण आधुनिक लोगों के लिए ऐसी विशेष वर्षगाँठ मनाई जाती है, वोक्सवैगन ने आठवीं पीढ़ी के गोल्फ के एक संस्करण की घोषणा की है जो उस मॉडल के पचास साल पूरे होने का जश्न मनाता है जिसकी 37 मिलियन से अधिक इकाइयों का निर्माण किया गया है।, इसे में बदलना अब तक की सबसे अधिक बिकने वाली कारों में से एक.
ये 50वीं वर्षगांठ संस्करण गोल्फ पहले से ही प्री-सेल पर हैं, जिन्हें कुछ विपर्यय द्वारा आसानी से पहचाना जा सकता है जिनमें वाहन के विभिन्न हिस्सों में 50 नंबर है।, साथ ही एक अलग मोर्चा भी। यह टर्बो के साथ दो गैसोलीन इंजन और दो अन्य हाइब्रिड के साथ उपलब्ध होगा जो 115 और 150 एचपी होंगे। उनके पास ChatGPT आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस द्वारा संचालित एक उन्नत इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा, जिस पर प्रकाश डाला गया है पिछले पचास सालों में कार कितनी बदल गई है, और अगले पचास में कितना बदलना बाकी है। गोल्फ़ को जन्मदिन की शुभकामनाएँ और लंबी उम्र!
छवियां: वोक्सवैगन
