शैतान का वकील: हिस्पानो-सुइज़ा और रोल्स-रॉयस के बीच प्रतिद्वंद्विता

शुरू करने से पहले, मैं इसका शीर्षक समझाऊंगा "शैतान का वकील" जिसके अंतर्गत मैंने लेखों की इस श्रृंखला को तैयार किया है। यह चर्च द्वारा संतीकरण प्रक्रियाओं में दिए गए नाम को संदर्भित करता है व्यक्ति के बारे में नकारात्मक डेटा प्रदान करने के लिए जिम्मेदार जिसे संत की उपाधि तक उन्नत किया जा सकता है। उसी तरह, एक और व्यक्ति है जो अपने गुणों को उजागर करता है, चर्च ही वह है जो अंततः निर्णय लेता है कि उपरोक्त पवित्रीकरण आगे बढ़ता है या नहीं।

अंततः, यह इसके बारे में है आरोप लगाने वाले अभियोजक के साथ मुकदमे के बराबर -शैतान का वकील-, एक वकील जो बचाव करता है और अंत में, एक न्यायाधीश जो सज़ा सुनाता है। इसमें और इसके बाद आने वाले लेखों में, इन पंक्तियों को लिखने वाला व्यक्ति ऑटोमोबाइल की दुनिया में अभियोजक या शैतान के वकील के रूप में कार्य करेगा। और, कुछ आवृत्ति के साथ, कुछ तथ्यों को सत्य के रूप में दिया जाता है यह, कम से कम, एक अभियोजक के हस्तक्षेप के लायक है, इसलिए, एक तरह से, मुझे फिल्म में बुरा आदमी बनना है.

और अब हम श्रृंखला के पहले लेख पर जाते हैं जो इससे संबंधित होगा हिस्पानो-सुइज़ा और रोल्स-रॉयस के बीच प्रतिद्वंद्विता जिसे कुछ लोग हल्के में लेते हैं और वह वास्तविक होते हुए भी बेहद अधूरा है।

हिस्पानो-सुइज़ा और रोल्स-रॉयस के बीच प्रतिद्वंद्विता

हमारे देश में ऐसा सुनना और पढ़ना आम बात है और यही बात हमारे देश में भी आम है स्पैनिश ब्रांड ब्रिटिश फर्म का बड़ा प्रतिद्वंद्वी था. यह स्वर्ग तक चढ़ाने के इरादे से कहा गया है हिसपनो-सुइजा, कुछ अनावश्यक और गलत है क्योंकि दोनों ब्रांडों के मॉडलों के बीच अंतर थे। उनमें से एक यह है कि हिस्पानो-सुइज़ा, विशेष रूप से तब से H6 की उपस्थिति 1921 में, यह एक उच्च स्तरीय कार थी लेकिन, भिन्न रोल्स रॉयस, एक अधिक खेल व्यवसाय था ब्रिटिश मॉडलों की तुलना में. या जैसा कि वे अब कहते हैं, रोल्स-रॉयस और अन्य प्रतिद्वंद्वियों के शक्तिशाली लेकिन शांत और शांत यांत्रिकी की तुलना में, हिस्पानो-सुइज़ा अधिक "प्रदर्शन-उन्मुख" था।

न ही हमें यह भूलना चाहिए हिसपनो-सुइजा वह प्रतियोगिता में बहुत प्रतिभाशाली थे कोपा कैटलुन्या और इसके व्युत्पन्न टिपो 45 के साथ, जिसे बेहतर रूप से जाना जाता है अल्फांसो XIII, जिसे कई इतिहासकारों द्वारा पहली स्पोर्ट्स कार माना जाता है, जिसकी कल्पना 6 के दशक में ही की गई थी, जिसमें HXNUMX से प्राप्त तथाकथित बोलोग्ने जैसे बहुत ही स्पोर्टी विशेष मॉडल थे।

अंत में, ये दो शानदार, उच्च-स्तरीय ब्रांड थे।, लेकिन कुछ अलग अवधारणा और व्यवसाय के साथ। आइए, कुछ हद तक सरल तरीके से कहें तो एक हिस्पैनिक का मालिक मैं पहिए के पीछे जाना चाहता थाजब द रोल्स रॉयस मैं अक्सर पिछली सीट पर बैठता था उसका ड्राइवर ही गाड़ी चलाता था। किसी भी मामले में, जैसा कि सभी सामान्यीकरणों के साथ होता है, मैंने अभी जो लिखा है उसमें हजारों अपवाद हैं।

भूला हुआ

ऐसा भी हुआ, और यह एक गंभीर भूल है, कि उन वर्षों में और द्वितीय विश्व युद्ध तक, हिस्पानो-सुइज़ा और रोल्स-रॉयस के अलावा, बाज़ार में अन्य हाई-एंड कारें थीं। हम असाधारण के बारे में बात करते हैं Duesenberg, पैकार्ड, किडिलैक, लिंकन,पियर्स एरो, इसटा फ्राचिनी, डेलेज, मर्सिडीज, Maybach, पर्लीज़ और, अगर मैं जल्दी करूँ, तो फिएट वी12 भी। निःसंदेह, मैं भूलना नहीं चाहता क्षणभंगुर बुगाटी रोयाले, मार्मन V16 और कुछ स्टुट्ज़.

इसलिए, हिस्पानो-सुइज़ा और के बीच प्रतिद्वंद्विता के बारे में बात हो रही है रोल्स रॉयस उल्लिखित सभी ब्रांडों और शायद कुछ और को नजरअंदाज करना दर्शाता है कि जो लोग यह बयान देते हैं वे ऑटोमोबाइल के इतिहास से काफी हद तक अनभिज्ञ हैं, कम से कम उन वर्षों का। और इससे या तो हिस्पानो या रोल्स कम नहीं होते, इसके विपरीत, क्योंकि उन्हें बहुत अधिक प्रतिस्पर्धी बाज़ार में काम करना था और वे निश्चित रूप से सफल हुए।

नोट: पाब्लो गिमेनो वैलेडोर FEVA संस्कृति आयोग के सदस्य हैं।